[SMM Steel] Выпуск сырой стали JSW Steel в феврале снизился на фоне модернизации печи на заводе Vijayanagar

Опубликовано: Mar 10, 2026 16:54

[SMM Steel] Индийская JSW Steel сообщила о производстве 2,37 млн тонн сырой стали в феврале 2026 года, что на 2% меньше в годовом выражении по сравнению с 2,41 млн тонн, главным образом из‑за остановки доменной печи №3 на заводе в Виджаянагаре для модернизации мощностей с сентября 2025 года. Без учета этого агрегата выпуск вырос примерно на 8% в годовом выражении благодаря работе JSW Vijayanagar Metallics Limited.

Операции в Индии обеспечили 2,31 млн тонн, что на 1% меньше в годовом выражении; загрузка мощностей составила 97% без учета BF3 (88% с учетом BF3). Между тем выпуск в США сократился на 20% в годовом выражении до 60 000 тонн из‑за модернизации машины непрерывного литья и суровой зимней погоды, повлиявшей на работу в Огайо.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[SMM Iron & Steel] BHP Port Hedland Strike Averted for Now, but Sides Remain Some Way from Deal
3 минут назад
[SMM Iron & Steel] BHP Port Hedland Strike Averted for Now, but Sides Remain Some Way from Deal
Читать далее
[SMM Iron & Steel] BHP Port Hedland Strike Averted for Now, but Sides Remain Some Way from Deal
[SMM Iron & Steel] BHP Port Hedland Strike Averted for Now, but Sides Remain Some Way from Deal
A planned strike by workers at BHP's Port Hedland iron ore export hub in Western Australia has been temporarily averted, though both sides remain "some way" from a final agreement. Earlier, unions representing approximately 450 port workers voted overwhelmingly in favor of industrial action, demanding pay parity and improved working conditions. Port Hedland is the world's largest iron ore loading terminal, shipping about 1.7 million metric tons of iron ore daily. A full shutdown could cost BHP an estimated $120 million to $126 million per day in lost revenue, alongside $7 million in lost state royalties. The market impact indicates that while an immediate disruption to global iron ore shipments has been prevented, the unresolved labor friction continues to pose a significant supply risk for Australian iron ore exports, which will likely keep seaborne spot prices sensitive to any future negotiation breakdowns.
3 минут назад
Данные: динамика рынка SHFE и DCE (24 июня)
6 минут назад
Данные: динамика рынка SHFE и DCE (24 июня)
Читать далее
Данные: динамика рынка SHFE и DCE (24 июня)
Данные: динамика рынка SHFE и DCE (24 июня)
В следующей таблице представлена динамика цен на чёрные и цветные металлы на Шанхайской фьючерсной бирже (SHFE) и Даляньской товарной бирже (DCE) по состоянию на 24 июня 2026 года.
6 минут назад
[SMM Steel] Цены на арматуру в Турции приостановили снижение на фоне геополитического выжидания, поскольку заводы отдают приоритет денежному потоку
31 минут назад
[SMM Steel] Цены на арматуру в Турции приостановили снижение на фоне геополитического выжидания, поскольку заводы отдают приоритет денежному потоку
Читать далее
[SMM Steel] Цены на арматуру в Турции приостановили снижение на фоне геополитического выжидания, поскольку заводы отдают приоритет денежному потоку
[SMM Steel] Цены на арматуру в Турции приостановили снижение на фоне геополитического выжидания, поскольку заводы отдают приоритет денежному потоку
[SMM Steel] Сегодня цены на турецкую арматуру остались стабильными на уровне 576 долларов за тонну EXW. Из-за крайне неопределенной геополитической ситуации на Ближнем Востоке (несмотря на продление США исключения из санкций для поставок иранской сырой нефти до 21 августа) как покупатели, так и продавцы в целом занимают выжидательную позицию. Исследование SMM показывает, что цены на арматуру от некоторых заводов в регионе Мраморного моря немного выше — около 585–590 долларов за тонну EXW, хотя обычно они предлагаются с отсрочкой платежа. Экспортный рынок остается вялым: сегодня экспортные цены на турецкую арматуру снизились на 5 долларов за тонну до 580 долларов за тонну FOB. В настоящее время высокие затраты по заимствованиям и слабая лира продолжают оказывать давление на рынок. В краткосрочной перспективе по мере приближения сроков погашения задолженности в конце квартала компании по-прежнему сосредоточены на формировании денежного потока, а это означает, что заводы, вероятно, предложат дальнейшее снижение цен в ближайшие недели.
31 минут назад