ACC приостанавливает планы по строительству гигафабрики аккумуляторов в Италии и Германии на фоне снижения спроса на электромобили

Опубликовано: Feb 11, 2026 17:51
Европейская автомобильная аккумуляторная компания (ACC) официально объявила о приостановке планов по строительству гигафабрик аккумуляторов в Италии и Германии. ACC, созданная совместными инвестициями Stellantis, Mercedes-Benz и TotalEnergies, изначально должна была повысить автономию европейской цепочки поставок электромобилей. Однако из-за более низкого, чем ожидалось, спроса на рынке электромобилей Stellantis недавно объявила об убытке в 22 млрд евро и соответствующим образом сократила инвестиции в электрификацию. Генеральный директор Антонио Филосо заявил, что фактически требуемая мощность аккумуляторов будет значительно ниже первоначально запланированной.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Eni объединяется с Seri Industrial для развития цепочки поставок стационарных аккумуляторов
3 часов назад
Eni объединяется с Seri Industrial для развития цепочки поставок стационарных аккумуляторов
Read More
Eni объединяется с Seri Industrial для развития цепочки поставок стационарных аккумуляторов
Eni объединяется с Seri Industrial для развития цепочки поставок стационарных аккумуляторов
Согласно заявлениям обеих компаний, опубликованным в пятницу, итальянский энергетический гигант Eni и предприятие по производству аккумуляторных систем хранения энергии Seri Industrial подписали соглашение о совместном развитии промышленной цепочки поставок в секторе LFP-аккумуляторов. В совместном заявлении стороны сообщили, что партнёрство будет реализовано через их дочерние компании — Eni Industrial Evolution и FIB. Сотрудничество охватывает производство ячеек и модулей LFP-аккумуляторов, а также сборку стационарных систем хранения энергии и систем электрической мобильности для коммерческого и промышленного сектора.
3 часов назад
[Анализ SMM] Galan Lithium успешно произвела первую партию литий-хлоридного рассола
3 часов назад
[Анализ SMM] Galan Lithium успешно произвела первую партию литий-хлоридного рассола
Read More
[Анализ SMM] Galan Lithium успешно произвела первую партию литий-хлоридного рассола
[Анализ SMM] Galan Lithium успешно произвела первую партию литий-хлоридного рассола
3 часов назад
[Ли Сян: Человекоподобные роботы отстают от электромобилей минимум на 3 года]
4 часов назад
[Ли Сян: Человекоподобные роботы отстают от электромобилей минимум на 3 года]
Read More
[Ли Сян: Человекоподобные роботы отстают от электромобилей минимум на 3 года]
[Ли Сян: Человекоподобные роботы отстают от электромобилей минимум на 3 года]
28 мая — Ли Сян, председатель совета директоров Li Auto, заявил сегодня на телеконференции по итогам первого квартала, что человекоподобным роботам потребуется как минимум три года, чтобы достичь того же уровня развития, что и индустрия электромобилей. «Многие технические проблемы остаются нерешёнными, и по-прежнему нет консенсуса относительно множества технологических путей развития», — отметил он. Ли добавил, что в сектор человекоподобной робототехники войдут как стартапы, так и средние и крупные компании.
4 часов назад
Европейская автомобильная аккумуляторная компания (ACC) официально объ - Shanghai Metals Market (SMM)