Запуск предзаказов Chery QQ3: более 27 000 заказов за 3 часа

[Масштаб китайской индустрии новых энергетических автомобилей превысил уровень в миллион единиц] Государственное информационное бюро провело пресс-конференцию под названием «Уверенный старт 15-й пятилетки», на которой представители Министерства промышленности и информационных технологий заявили, что за период 14-й пятилетки масштаб китайской индустрии новых энергетических автомобилей совершил скачок от уровня в сотни тысяч единиц до уровня в миллион единиц, при этом годовой объём продаж вырос с 1,367 млн до 16,49 млн единиц, а доля в общем объёме продаж новых автомобилей увеличилась с 5,4% до 47,9%. Промышленная система становится всё более завершённой: доля Китая в мировом производстве новых энергетических автомобилей, силовых батарей и ключевых материалов превышает 70%. Международное влияние продолжает расти: продукция экспортируется более чем в 100 стран и регионов. В период 15-й пятилетки будут предприняты усилия для дальнейшего повышения качества предложения продукции, активного и стабильного продвижения пилотных проектов по допуску на рынок и дорожной эксплуатации интеллектуальных подключённых транспортных средств, а также пилотных проектов «Интеграция автомобиля, дороги и облака». Будет оптимизирована вспомогающая среда использования, чтобы эффективно решить проблемы потребителей после покупки, стимулируя их быть готовыми покупать и использовать эти транспортные средства со спокойствием.

[Обновление по предприятиям по производству свинцово-кислотных аккумуляторов] Компания Shengyang Co., Ltd. объявила, что её выручка за первое полугодие 2026 года составила 2,027 млрд юаней, увеличившись на 18,18% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; чистая прибыль, приходящаяся на акционеров публичной компании, составила 110 млн юаней, снизившись на 14,72% по сравнению с 129 млн юаней за аналогичный период 2025 года; чистая прибыль без учёта нерегулярных статей составила 107 млн юаней, снизившись на 11,93% по сравнению с 122 млн юаней за аналогичный период 2025 года. Снижение чистой прибыли в годовом выражении было в основном обусловлено значительными курсовыми убытками, вызванными колебаниями курса юаня, а также убытками на стадии становления, понесёнными контролируемым дочерним предприятием Shengyang Lico в рамках его бизнеса по производству цилиндрических литий-ионных аккумуляторов, который всё ещё находится на этапе становления.