9 февраля отдел по работе с инвесторами BYD сообщил, что компания исследует несколько подходов в области твердотельных батарей, причём сульфидные твердотельные батареи являются ключевым технологическим направлением. Прорывы были достигнуты в таких областях, как срок службы батарей и быстрая зарядка, а мелкосерийное производство ожидается к 2027 году.
В области натрий-ионных аккумуляторов технологическая платформа продукта третьего поколения BYD уже находится на стадии разработки, и был создан натрий-ионный аккумулятор, способный выдерживать 10 000 циклов. Сроки массового производства будут определяться на основе реального рыночного и клиентского спроса.
![Самый ликвидный контракт на олово на SHFE двигался в боковом тренде в ходе ночной сессии, в то время как общая торговая атмосфера на спотовом рынке была сдержанной [Утренний обзор SMM по олову]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/tyydv20251217171753.jpg)
![Медведи сокращают позиции, цинк на LME отскакивает от минимумов [Протокол утреннего совещания SMM по цинку]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/cirme20251217171754.jpg)
![В последний торговый день перед Праздником драконьих лодок на рынке свинца преобладали сильные выжидательные настроения [ SMM Lead Morning Meeting Minutes ]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/qnyHQ20251217171721.jpeg)
