23 января в провинции Чжэцзян успешно спущено на воду первое в Китае новое метаноловое бункеровочное судно «Чжунжань Люйсэн Нэн 85», способное работать по всей акватории страны. Это значительно усиливает возможности Китая по межрегиональному метаноловому бункерному обслуживанию и обеспечивает более широкую инфраструктурную поддержку для заправки метаноловых судов.
Метанол является важным альтернативным топливом для судов, а совершенствование его бункеровочной сети — ключевое инфраструктурное звено в развитии экологичного судоходства. Эксплуатируемое компанией China Marine Bunker, судно «Чжунжань Люйсэн Нэн 85» представляет собой химический танкер из дуплексной нержавеющей стали дедвейтом 8500 тонн, способный работать в основных портах по всему побережью страны.
Как ключевая сила в развитии чистой энергетики группы COSCO Shipping, China Marine Bunker создала многовидовую матрицу поставок топлива, охватывающую услуги по экологичным видам топлива, таким как биотопливо, зелёный метанол и СПГ. Компания также получила разрешения на бункеровку зелёным метанолом в нескольких портах, включая Шанхай и Нинбо, сформировав полную сервисную систему «закупка—хранение и транспортировка—бункеровка по всей стране».
Успешный спуск на воду судна «Чжунжань Люйсэн Нэн 85» не только предоставляет больше вариантов портов для заправки судов, способствуя созданию метаноловой бункеровочной сети, охватывающей ключевые судоходные узлы с севера на юг, но и позволит создать цепочку поставок чистой энергии для судоходной отрасли, реализовать цели по снижению выбросов и обеспечить надёжную инфраструктурную гарантию.
![[SMM Analysis] Europe Seeks Lithium Supply Chain Independence, Yet Its Projects Attract Asian Investors](https://imgqn.smm.cn/usercenter/nVnLo20251217171728.jpg)

![[Сводка утреннего совещания SMM по кобальту и литию] Литиевые химикаты консолидируются и расходятся, борьба спроса и предложения в производственной цепочке обостряется](https://imgqn.smm.cn/usercenter/tKgKv20251217171725.png)
