Влияние сокращения технического обслуживания не остановило продолжающееся падение цен на железную руду [Краткий обзор SMM]

Сегодня фьючерсы на железную руду продолжили торговаться вяло. Наиболее активный контракт I2605 закрылся на уровне 777,5 юаней/тонна, что на 1,14% ниже по сравнению с предыдущим торговым днем. Спот-цены снизились на 2–5 юаней/тонна по сравнению с предыдущей сессией. Большинство трейдеров продавали по рыночным ценам, в то время как металлургические заводы заняли выжидательную позицию, что привело к низкой активности запросов и общему вялому торговому настроению.

Согласно последним данным SMM, по состоянию на 30 января общий запас железной руды на 35 основных портах страны достиг максимума в 153 миллиона тонн, увеличившись на 2,77 миллиона тонн по сравнению с предыдущей неделей, что указывает на продолжающееся давление на видимые запасы в портах. В то же время среднесуточный объем забора из портов составил 2,43 миллиона тонн, что, хотя и увеличилось на 18 000 тонн по сравнению с предыдущей неделей, показало ограниченный общий рост.
Впереди, с учетом задержки в передаче предыдущих скачков зарубежных отгрузок, ожидается, что прибытие в порты будет сохранять восходящий тренд, и давление со стороны предложения не покажет признаков ослабления.

При постоянной доставке прибывающих ресурсов и ослаблении спроса на периферии, тенденция к накоплению запасов железной руды в портах вряд ли изменится. Структура спроса и предложения, вероятно, столкнется с дальнейшим давлением, и цены на железную руду, скорее всего, продолжат торговаться вяло в краткосрочной перспективе.