Baotai Jinlun M-Seriya Vodorodnyye Avtobusy Postavleny v Guanchzhou, S Pyat'yu Klyuchevymi Preimushchestvami Dlya Modernizatsii Ekologicheskogo Transporta

Опубликовано: Jan 7, 2026 18:40

Недавно компания Xiamen King Long United Automotive Industry Co., Ltd. осуществила поставку партии из 100 автобусов на водородных топливных элементах серии M для Guangzhou Public Transport Group Co., Ltd. Эта масштабная поставка не только является значительным достижением King Long Bus в углублении присутствия на рынке коммерческих транспортных средств на водородной энергии, но и точно соответствует потребностям Гуанчжоу в демонстрации и продвижении водородных автобусов, придавая мощный импульс нулевоуглеродному, высококачественному преобразованию и модернизации городского общественного транспорта.

Как обновленная звездная серия моделей, запущенная King Long Bus в 2024 году, поставленные автобусы на водородных топливных элементах серии M обладают пятью ключевыми преимуществами, обеспечивая комплексное улучшение в опыте передвижения, операционной эффективности и потенциале прибыли. В части доступности автобусы используют полностью плоскую низкопольную конструкцию без ступеней по всей длине, создавая универсальную среду для пассажиров всех возрастов, гарантируя безбарьерный доступ для инвалидных колясок и полностью учитывая права на передвижение особых групп населения. Что касается мощностных характеристик, автобусы оснащены высокоэффективной и интегрированной технологией электроприводных мостов. Благодаря сокращению заднего свеса и увеличению колесной базы достигается двойное улучшение коэффициента использования пространства и эффективности привода, балансируя комфорт пассажиров и устойчивость движения. Энергетическая система оборудована высокоинтегрированной системой топливных элементов большой мощности 116 кВт, объединяющей основные компоненты с многофункциональным контроллером, что повышает надежность при значительном снижении расхода водорода, тем самым сокращая затраты для операторов. В аспекте прибыльности оптимизация и увеличение рекламной зоны на задней стенке открывают диверсифицированные каналы дохода. Инновационная оптимизация дизайна передних колесных арок в компоновке пространства эффективно увеличивает пассажировместимость, адаптируясь к высокому спросу на перевозки в городах.

Столкнувшись с сжатыми сроками поставки, King Long Bus скоординировал ресурсы по всей цепочке, включая НИОКР, производство, контроль качества и логистику. Благодаря научному графику производства и эффективному взаимодействию, компания высококачественно завершила весь процесс изготовления транспортных средств, испытаний характеристик и заводского приемки, продемонстрировав мощные производственно-организационные способности и философию обслуживания, ориентированную на клиента. Вспоминая сентябрь этого года, данная модель автомобиля привлекла внимание отрасли во время дебюта на 2-й (Гуанчжоу) международной выставке новой энергетики и цифровых технологий в общественном транспорте. Во время выставки King Long Bus также подписал стратегическое соглашение о сотрудничестве с Yuntao Hydrogen Energy, заложив прочную основу для данной крупномасштабной поставки.

Развертывание этих 100 автобусов на водородных топливных элементах является яркой практикой эффективной реализации политики развития водородной энергетики в Гуанчжоу. Как ключевой город в национальном кластере демонстрационных городов транспортных средств на топливных элементах, Гуанчжоу стимулирует масштабное применение водородной энергетики в транспорте с помощью таких мер, как субсидии и развертывание водородных заправочных станций. Имея более чем десятилетний опыт разработки водородных технологий, King Long Bus создал комплексную систему продуктов на топливных элементах. Соответствующие модели автомобилей накопили общий пробег свыше 24,28 млн км, а их надежность подтверждена масштабным применением. Данная поставка не только предоставляет практическую модель для коммерческой эксплуатации автобусов на водороде в Гуанчжоу, но и предлагает тиражируемое «решение King Long» для повсеместного продвижения водородной энергетики в секторе коммерческого транспорта.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Первая в Китае водородная цистерна IV типа MEGC сошла с конвейера в Шицзячжуане, CIMC Hexagon возглавляет локализацию оборудования для хранения водорода высокого давления
30 Jan 2026 17:31
Первая в Китае водородная цистерна IV типа MEGC сошла с конвейера в Шицзячжуане, CIMC Hexagon возглавляет локализацию оборудования для хранения водорода высокого давления
Читать далее
Первая в Китае водородная цистерна IV типа MEGC сошла с конвейера в Шицзячжуане, CIMC Hexagon возглавляет локализацию оборудования для хранения водорода высокого давления
Первая в Китае водородная цистерна IV типа MEGC сошла с конвейера в Шицзячжуане, CIMC Hexagon возглавляет локализацию оборудования для хранения водорода высокого давления
30 Jan 2026 17:31
Проект Комитета по науке и технологиям Шанхая по хранению водорода успешно принят, что укрепляет основу для локализации оборудования хранения водорода. Hydrogen Feng достигает двойной схемы размещения «газообразный + твердотельный».
30 Jan 2026 16:55
Проект Комитета по науке и технологиям Шанхая по хранению водорода успешно принят, что укрепляет основу для локализации оборудования хранения водорода. Hydrogen Feng достигает двойной схемы размещения «газообразный + твердотельный».
Читать далее
Проект Комитета по науке и технологиям Шанхая по хранению водорода успешно принят, что укрепляет основу для локализации оборудования хранения водорода. Hydrogen Feng достигает двойной схемы размещения «газообразный + твердотельный».
Проект Комитета по науке и технологиям Шанхая по хранению водорода успешно принят, что укрепляет основу для локализации оборудования хранения водорода. Hydrogen Feng достигает двойной схемы размещения «газообразный + твердотельный».
30 Jan 2026 16:55
Обжалование срыва сроков привело к остановке проекта: британская Storegga планирует продать 70-мегаваттный проект зелёного водорода в Шотландии
30 Jan 2026 15:48
Обжалование срыва сроков привело к остановке проекта: британская Storegga планирует продать 70-мегаваттный проект зелёного водорода в Шотландии
Читать далее
Обжалование срыва сроков привело к остановке проекта: британская Storegga планирует продать 70-мегаваттный проект зелёного водорода в Шотландии
Обжалование срыва сроков привело к остановке проекта: британская Storegga планирует продать 70-мегаваттный проект зелёного водорода в Шотландии
30 Jan 2026 15:48
Связанные новости
news
Первая в Китае водородная цистерна IV типа MEGC сошла с конвейера в Шицзячжуане, CIMC Hexagon возглавляет локализацию оборудования для хранения водорода высокого давления
Jan 30, 2026 17:31
news
Проект Комитета по науке и технологиям Шанхая по хранению водорода успешно принят, что укрепляет основу для локализации оборудования хранения водорода. Hydrogen Feng достигает двойной схемы размещения «газообразный + твердотельный».
Jan 30, 2026 16:55
news
Обжалование срыва сроков привело к остановке проекта: британская Storegga планирует продать 70-мегаваттный проект зелёного водорода в Шотландии
Jan 30, 2026 15:48
news
Группа специалистов Министерства промышленности и информатизации КНР посетила компанию «Ланькунь Водородная Энергетика», подтвердив инновационные достижения в технологии автономного водородного производства без использования систем накопления энергии.
Jan 30, 2026 15:47