Индексная цена карбоната лития аккумуляторного качества по версии SMM составила 126 005 юаней за тонну, увеличившись на 6 152 юаня за тонну по сравнению с предыдущим рабочим днем. Карбонат лития аккумуляторного качества торговался в диапазоне 120 000–135 000 юаней за тонну при средней цене 127 500 юаней за тонну, что на 8 000 юаней за тонну выше, чем в предыдущий рабочий день. Промышленный карбонат лития торговался в диапазоне 118 500–130 000 юаней за тонну со средней ценой 124 250 юаней за тонну, что на 7 250 юаней за тонну выше показателей предыдущего рабочего дня. Наиболее торгуемый фьючерсный контракт на карбонат лития продемонстрировал значительную внутридневную волатильность, колеблясь в диапазоне от 132 100 до 137 940 юаней за тонну. В утренней сессии рынок открылся с ростом более чем на 4%. Впоследствии во второй половине дня цены резко выросли, достигнув дневного лимита роста в 8,99%, и сохранялись на этом уровне до закрытия торгов, что свидетельствует о чрезвычайно сильной внутридневной динамике. Однако реальные сделки выявили осторожные настроения среди участников верхнего и нижнего звеньев цепочки на фоне роста цен. Хотя литиевые химические предприятия верхнего звена проявили повышенную готовность продавать спотовые партии, большинство из них придерживались твердых цен и не спешили с продажами, в результате чего, несмотря на рост цен, значительного увеличения объемов доступного спотового товара на рынке не произошло. Предприятия по производству катодных материалов нижнего звена активно интересовались ценами в утренней сессии, но по мере резкого роста фьючерсных цен до лимита их готовность принимать высокие цены заметно снизилась. В настоящее время большинство предприятий заняли выжидательную позицию, демонстрируя ограниченную готовность к реальным закупкам. В целом, после резкого роста цен рынок перешел в состояние, когда продавцы верхнего звена не спешат продавать, а покупатели нижнего звена опасаются высоких цен.



