В Цзянси, Фучжоу, стартовал проект по переработке литиевых батарей для электромобилей

Согласно последней дорожной карте оператора электросети, потребление электроэнергии центрами обработки данных в ближайшие 25 лет резко вырастет, почти удвоив электропотребление основной сети Австралии к 2050 году. В своём двухгодичном Комплексном системном плане Австралийский оператор энергетического рынка отметил, что к 2050 году на дата-центры придётся почти 10% базового спроса на Национальном рынке электроэнергии, что в четыре раза превышает текущую долю. Отчёт подтверждает, что наименее затратным вариантом является энергосистема на основе возобновляемых источников, объединённая через передающие и распределительные сети и дополненная накопителями энергии и природным газом. Министр по вопросам изменения климата и энергетики Крис Боуэн заявил: «Наш план — обеспечить более дешёвую и чистую энергию, используя собственные солнечную и ветровую энергию, чтобы защитить нашу сеть от глобальных колебаний».

Министерство коммерции и шесть других ведомств разработали Специальный план по борьбе с незаконной утилизацией и разборкой вышедших из эксплуатации автотранспортных средств, который настоящим публикуется. В плане особое внимание уделяется пресечению незаконной продажи деталей вышедших из эксплуатации автомобилей. В соответствии с законами и нормативными актами будут приниматься меры против таких действий, как продажа бывших в употреблении тяговых батарей для транспортных средств на новых источниках энергии организациям или частным лицам, не являющимся пунктами утилизации или предприятиями комплексной переработки, отказ от предоставления прослеживаемой информации или предоставление ложных сведений, а также продажа или перепродажа снятых бывших в употреблении трёхкомпонентных каталитических нейтрализаторов предприятиям, не имеющим надлежащей квалификации по переработке. Будет проводиться проверка журналов учёта деталей на предприятиях по утилизации вышедших из эксплуатации автомобилей. В случаях выявления пропажи большого количества деталей будут проводиться обратные расследования для установления фактов взаимодействия предприятий с нелегальными мастерскими по утилизации и разборке — «чёрными цехами», принимающими на утилизацию автомобили со снятыми деталями и выдающими «Свидетельства об утилизации» с нарушением установленных правил. Будет ужесточён надзор за надлежащим использованием национальной маркировки восстановленных автозапчастей. В соответствии с законом будут расследоваться и пресекаться незаконные действия, такие как нелегальное восстановление «пяти основных агрегатов» и трёхкомпонентных каталитических нейтрализаторов вышедших из эксплуатации автомобилей, а также продажа некачественных восстановленных деталей без маркировки «восстановленный продукт».