Общий объём поставок электромобиля Geely Xingyuan превысил 500 тысяч единиц

Опубликовано: Dec 25, 2025 14:02
Источник: gasgoo
Это знаменует собой важную веху для модели на высококонкурентном китайском рынке доступных электромобилей.

Шанхай (Gasgoo) — 23 декабря компания Geely Automobile объявила, что совокупные поставки ее полностью электрического городского автомобиля A0-класса Xingyuan превысили 500 тыс. единиц, что стало важной вехой для этой модели на высококонкурентном китайском рынке доступных электромобилей (BEV).

Xingyuan впервые появился на рынке 9 октября 2024 года, а обновленная модель 2026 года была представлена 10 октября этого года. На старте продаж цена модели составляла от 68 800 до 98 800 юаней, что определяло ее позиционирование в сегменте доступного городского транспорта.

Построенный на архитектуре GEA от Geely, Xingyuan имеет длину 4135 мм, ширину 1805 мм и высоту 1570 мм при колесной базе 2650 мм. Несмотря на компактные габариты, модель предлагает относительно вместительное багажное пространство, включая задний багажник объемом 375 л и передний багажник объемом 70 л.

В плане дизайна 2026 Xingyuan в значительной степени сохраняет стиль своего предшественника. Закрытая передняя решетка, ставшая теперь обычным элементом дизайна электромобилей, сочетается с плавными, округлыми линиями передней части и фарами Geely «Yingyu». В сочетании с яркими вариантами цветов кузова общий вид модели выглядит современно и привлекательно. Сзади округлые треугольные задние фонари повторяют дизайн передних фар и обеспечивают высокую узнаваемость при включении.

Сбоку Xingyuan отличается характерным дизайном плавающей крыши, дополненным колесными дисками с низким сопротивлением и полускрытыми дверными ручками, что помогает повысить аэродинамическую эффективность. Покупатели могут выбрать двухцветную отделку кузова и несколько вариантов дизайна колесных дисков в соответствии со своими предпочтениями.

В салоне модель 2026 года отличается минималистской компоновкой, при которой большинство функций автомобиля интегрированы в центральный сенсорный экран. Двухспицевое рулевое колесо и подсветка по всей ширине приборной панели со стороны пассажира создают особую атмосферу будущего. В список функций входят обновленная навигационная система Amap, беспроводное подключение смартфонов, двухзоновое голосовое взаимодействие, зеркало для макияжа с мягким освещением и 50-ваттная беспроводная зарядная панель с воздушным охлаждением.

Что касается силовой установки, Xingyuan использует заднемоторную одномоторную компоновку на платформе новых энергетических транспортных средств GEA, предлагая варианты мощности 58 кВт и 85 кВт. Он оснащен стандартными аккумуляторными элементами CATL и жидкостной системой терморегулирования, обеспечивая запас хода по циклу CLTC в 310 км и 410 км соответственно.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09
Общий объём поставок электромобиля Geely Xingyuan превысил 500 тысяч единиц - Shanghai Metals Market (SMM)