Бренд EXEED компании Chery вступает в эпоху 3.0 с технологическим ребрендингом

Шанхай (Gasgoo) — 22 декабря 2025 года премиальный бренд Chery EXEED официально запустил мероприятие «Ночь бренда», ознаменовавшее начало того, что компания называет эпохой EXEED 3.0. В рамках мероприятия, посвященного достижениям в области технологий, дизайна, продуктовой стратегии и амбициям бренда, была представлена комплексная модернизация марки. EXEED подтвердил два основных семейства продуктов — ES и ET — и представил четыре новые модели: ES7 GT, ES8, ET8 и ET9, сигнализируя об ускоренном продвижении в сегмент высококлассных новых энергетических транспортных средств.

На фоне быстрой электрификации и развития интеллектуальной мобильности Chery Group поставила перед собой задачу определить, что означает глобальная роскошь в эпоху новых энергетических транспортных средств. В рамках этой стратегии EXEED остается «вершиной» иерархии брендов Chery. Руководители компании подчеркнули, что лидерство в глобальной роскоши будет зависеть от трех основных факторов: бескомпромиссной продуктовой мощи, брендовой культуры с эмоциональной глубиной и значимого взаимодействия с пользователями — с целью создания марки, с которой клиенты не только ассоциируются, но и искренне идентифицируют себя и передают ее по наследству.

На этапе EXEED 3.0 эволюция бренда будет вращаться вокруг основных характеристик, экспериментальной ценности и эмоционального выражения. Благодаря прогрессу в области технологий, дизайна, продуктовой линейки и долгосрочного развития бренда EXEED стремится переопределить китайскую роскошь и создать более эмоционально резонирующий, глобально конкурентоспособный имидж.

Будущие модели EXEED будут построены на структуре Panshi 3.0, в которой используется горячештампованная сталь с пределом прочности 2400 МПа — в настоящее время это отраслевой эталон. Более 20 точек развертывания подушек безопасности сочетаются с первой в отрасли «подушкой безопасности в виде кокона с сиденьем с нулевой гравитацией», а также со стандартами кабины, ориентированными на здоровье, интеллектуальными системами безопасности и надежной информационной безопасностью. Все эти элементы призваны превзойти глобальные стандарты безопасности и позиционировать безопасность как определяющую характеристику роскоши.

Интеллектуальная стратегия EXEED основана на двух основных элементах: полноценных решениях для автоматизированного вождения, охватывающих уровни от L2 до L4, и смарт-кокпите следующего поколения «Lingxi». Начиная с 2026 года автомобили дебютируют с Carmind 2.0 в паре с чипом AIOS 8397, 3D-дисплеями для невооруженного глаза, интеллектуальными системами освещения и 32-динамиковой аудиосистемой Boya.

Системы продвинутой помощи водителю будут постепенно внедряться во все модели, начиная с системы Falcon 700, оснащенной одним лидаром и вычислительной мощностью до 560 TOPS. Более продвинутое решение Falcon 900, оснащенное тремя лидарными модулями и производительностью до 2000 TOPS, планируется запустить в серийное производство в 2026 году, что обеспечит возможности уровня L3. EXEED также планирует запустить коммерческую эксплуатацию автономных систем уровня L4 — Robocar — как на внутреннем, так и на зарубежном рынках, используя архитектуру с восемью лидарами.

В части силовых агрегатов EXEED представила свою силовую установку «Синхэ», основой которой является гибридный двигатель седьмого поколения «Куньпэн» с тепловым КПД до 48%. Система интегрирует новую гибридную трансмиссию, осевые двухмоторные установки, высокоскоростные высокопроизводительные двигатели, технологию твердотельных аккумуляторов и решения для сверхбыстрой зарядки. Валидация твердотельных батарей на уровне автомобиля запланирована на 2026 год.

Динамика движения обеспечивается тремя технологиями — архитектурой «Марс», полным приводом «Снежный барс» и настройкой шасси «Фэйюй» (в переводе «Летучая рыба»), направленными на достижение управляемости уровня спортивных автомобилей. Глобальный дебют проводной тормозной системы EXEED с четырьмя электромеханическими тормозами (EMB) намечен на начало 2026 года.

EXEED подтвердила, что её будущая линейка будет структурирована вокруг серий ES и ET, с четырьмя моделями, представленными при запуске. Согласно дорожной карте бренда, первая серийная модель дебютирует в течение 10 месяцев, за ней последуют ещё три запуска в течение 20 месяцев, что подчеркивает агрессивный план выпуска.

ES7 GT знаменует собой первый шутинг-брейк EXEED, отличающийся низкой спортивной посадкой и distinctive зелёной окраской. Он оснащается силовой установкой типа «расширитель запаса хода» в сочетании с трёхмоторной компоновкой, что обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч менее чем за три секунды. Благодаря настройке шасси уровня Porsche, совокупному запасу хода более 1700 км и сверхбыстрой зарядке на 1000 В, добавляющей 450 км за пять минут, модель ориентирована на покупателей, ценящих производительность.

Позиционируемый как «ONE-BOX» межзвёздный шутинг-брейк, ES8 представляет собой высокооригинальный дизайн, включая светотехнику, вдохновлённую звёздным светом, и парящую стойку D. При коэффициенте лобового сопротивления всего 0,22 и размерах, сопоставимых с автомобилями среднего-большого класса, он акцентирует эффективность использования пространства. В салоне ES8 оснащён проекционным дисплеем, интегрированным в лобовое стекло, 15,6-дюймовым центральным экраном, чипсетом Snapdragon 8295 и экосистемой на базе HarmonyOS, дополненными премиальным аудио и интеллектуальными функциями. Основные характеристики производительности включают два векторных двигателя, магнитную подвеску и полноприводное рулевое управление, а твердотельная батарея обеспечивает запас хода свыше 1000 км.

Модель ET8 позиционируется как шестиместный роскошный внедорожник с компоновкой 2+2+2. Его строгий, мощный экстерьер вдохновлён круизными лайнерами, а световые элементы подчёркивают футуристичность. В салоне предусмотрены кресла с 4D-механическим массажем, премиальная аудиосистема с 31 динамиком, отделка из натурального дерева и электроприводные двери.

Вершиной линейки является ET9 — флагманский шестиместный внедорожник, призванный демонстрировать статус роскоши. Интерьер полностью отделан материалами с мягким покрытием и оснащён функцией обогащения кислородом. Инновации, такие как противоположно открывающиеся двери, раздельные задние двери, поворотные сиденья и расширенные направляющие, призваны переопределить стандарты для флагманских внедорожников. Передовые технологии включают активную гидравлическую подвеску, заднее рулевое управление и возможность поворота с нулевым радиусом.

Выходя за рамки разработки продуктов, EXEED анонсировала запуск своей «Программы EXEED Ле-Ман», стремясь стать первым китайским брендом, который будет выступать в качестве заводской команды в трёх ведущих мировых категориях автоспорта. Используя 24 часа Ле-Мана как «идеальную лабораторию», EXEED планирует интегрировать ДНК гонок на выносливость в свой бренд, перенося экстремальные испытания производительности на дорожные автомобили и открывая новую главу для китайской роскошной производительности.