Hesai получает крупный заказ на серийное производство лидаров от Meituan Drone на фоне ускорения развития низковысотной логистики

Шанхай (Gasgoo) - 19 декабря 2025 года китайский поставщик лидаров Hesai Technology объявил о стратегическом партнерстве с Meituan Drone, в рамках которого полностью твердотельный лидар второго поколения FTX для восприятия и позиционирования был выбран для серийного производства. Это соглашение знаменует глубокую интеграцию передовых сенсорных технологий с применением в низковысотной логистике и представляет собой значительный шаг вперед, поскольку два лидера отрасли объединяют усилия для коммерциализации формирующейся низковысотной экономики.

Meituan Drone позиционирует себя на переднем крае следующего поколения низковысотной логистики. Построенная вокруг собственных дрон-систем, её интегрированная воздушно-наземная сеть доставки выходит за физические ограничения традиционной наземной логистики и стала ключевым технологическим катализатором для мгновенной розничной торговли. 19 декабря в Шанхае Meituan представила интегрированную низковысотную авиационную сеть, сочетающую автономные дроны, умные стыковочные аэропорты и интеллектуальные системы диспетчеризации. Это ознаменовало переход от экспериментальных точечных маршрутов к городским масштабируемым воздушным сетям, эффективно превращая воздушные коридоры и взлетно-посадочные точки в «новые улицы» и «новые перекрестки» города, устанавливая новый стандарт городской эффективности за счет полностью автоматизированных воздушно-наземных операций доставки.

На том же мероприятии Meituan Drone представила дальнобойную версию своей платформы четвертого поколения M-Drone 4L. Модель оснащена лидаром для восприятия и позиционирования в стандартной комплектации. Её всенаправленный сенсорный комплекс интегрирует 10 датчиков — включая полностью твердотельный лидар FTX — вместе с системами технического зрения и ГНСС, обеспечивая мультимодальное слияние данных для всепогодной высокоточной навигации и значительно повышая безопасность ночных операций.

По словам Мао Иняня, вице-президента Meituan и главы дрон-направления компании, лидар необходим для обеспечения масштабируемой низковысотной логистики в ночное время. Благодаря прорывам в навигации и позиционировании на основе лидаров, дроны Meituan теперь способны к точному полету и локализации ночью без reliance на спутниковые или визуальные навигационные системы, работая полностью на лидарном наведении.

Низковысотная авиация была возведена в ранг национальной стратегической emerging индустрии. Прогнозы китайских органов гражданской авиации предполагают, что рынок может достичь 1,5 трлн юаней к 2025 году и расшириться до 3,5 трлн юаней к 2035 году. Сектор был впервые официально включен в правительственный отчет о работе в 2024 году, после чего при Комиссии по национальному развитию и реформам было создано специальное подразделение по низковысотной экономике для усиления координации политики. Местные власти с тех пор внедрили поддерживающие меры, а такие города, как Шэньчжэнь, Шанхай и Чэнду, стали промышленными центрами, охватывающими логистику дронов, пассажирские перевозки и низковысотный туризм.

По мере продвижения реформ управления воздушным пространством и улучшения вспомогательной инфраструктуры низковысотная экономика переходит от изолированных пилотных проектов к крупномасштабному развертыванию. Дроны обладают inherent преимуществами в плотных городских условиях и на маршрутах, пересекающих моря и горную местность. Помимо доставки еды, ключевыми направлениями использования становятся фармацевтика и аварийные поставки. Новый M-Drone 4L уже используется для транспортировки образцов крови между кампусами шанхайской больницы Жэньцзи, сокращая время доставки на 50% и удваивая общую эффективность тестирования. На сегодняшний день Meituan Drone открыла 65 маршрутов в таких городах, как Шэньчжэнь, Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Гонконг и Дубай, выполнив более 740 000 заказов, что подчеркивает огромный потенциал низковысотной логистики в мгновенной розничной торговле.

В условиях все более перегруженного низковысотного воздушного пространства трехмерные возможности восприятия LiDAR стали краеугольным камнем безопасной эксплуатации. В отличие от систем на основе зрения, LiDAR практически не зависит от условий освещения и сохраняет стабильную производительность ночью или в неблагоприятных погодных условиях, таких как туман и смог, обеспечивая истинную круглосуточную доставку дронами. В реальных городских условиях дроны должны преодолевать сложные препятствия, включая здания, воздушные провода и непредвиденные опасности. LiDAR позволяет дронам обнаруживать другие воздушные объекты, кабели и даже мелкие препятствия, такие как ветки, значительно повышая безопасность низковысотных воздушных сетей.

Полностью твердотельный LiDAR FTX от Hesai обеспечивает более чем двукратное разрешение по сравнению с предшественником при значительном уменьшении размера и веса — масса сокращена на 66%, что существенно снижает сложность интеграции и производственные затраты для платформ дронов. Его сверхширокое поле обзора позволяет точно обнаруживать мелкие препятствия и дополнительно улучшает восприятие окружающей среды в условиях плохой видимости, таких как ночное время и смог. Hesai планирует начать крупномасштабное массовое производство и поставки LiDAR FTX в 2026 году.