KargoBot.ai и Horizon Robotics заключают стратегический альянс для масштабирования автономных грузоперевозок уровня L4 в Китае

Опубликовано: Dec 10, 2025 12:05
Источник: gasgoo
KargoBot.ai и Horizon Robotics объявили о широком стратегическом альянсе на мероприятии Horizon Together 2025, что ознаменовало новый шаг в коммерциализации автономных грузоперевозок четвертого уровня в Китае.

Шанхай (Gasgoo)- KargoBot.ai и Horizon Robotics объявили о широком стратегическом альянсе на мероприятии Horizon Together 2025, что знаменует новый шаг в коммерциализации автономных грузоперевозок уровня 4 в Китае. Компании подписали меморандум о взаимопонимании, outlining планы по ускорению внедрения беспилотных тяжелых грузовиков следующего поколения и расширению коммерческого присутствия технологии.

Сектор автономных грузоперевозок Китая прошел фазу первоначальной валидации и, как ожидается, вступит в фазу масштабного расширения в 2025 году. При объеме расходов на автомобильные грузоперевозки свыше 7,5 трлн юаней автоматизация рассматривается как ключевой рычаг снижения логистических затрат и повышения эффективности по всей стране. Аналитики прогнозируют, что к 2035 году проникновение беспилотных тяжелых грузовиков может превысить 50%. На этом фоне партнерство направлено на объединение технических преимуществ и экосистем обеих компаний для ускорения массового внедрения автономных грузовых операций.

Сотрудничество объединяет опыт Horizon Robotics в серийном производстве ADAS для легковых автомобилей и накопленные компетенции KargoBot в области автономных грузовых операций уровня L4. Компании планируют объединить данные с городских дорог, автомагистралей и магистральных коридоров, интегрировав их с проприетарной архитектурой MMLA и технологией мировых моделей KargoBot. Ожидается, что эта комбинированная система повысит интеллект на уровне парка, автономность отдельного транспортного средства и возможности сложных колонных операций, закладывая основу для более мощной крупномасштабной AI-модели, адаптированной для грузоперевозок.

KargoBot будет использовать вычислительную платформу Journey® 6P от Horizon Robotics для локализации и оптимизации аппаратного обеспечения своих систем автономного вождения уровня L4. Компании уже удалось снизить стоимость аппаратного обеспечения на одно транспортное средство до примерно 90 000 юаней — одного из самых низких показателей в отрасли — при одновременном повышении общей производительности системы за счет более тесной интеграции цепочки поставок и инженерных улучшений.

На базе существующей платформы грузоперевозок L4 от KargoBot совместные усилия будут включать передовой опыт Horizon Robotics в области advanced driver-assistance, экономически эффективное восприятие на основе только зрения и проверенную инструментальную цепочку. Компании заявляют, что эти дополнения повысят потолок производительности системы и приблизят отрасль к действительно внедряемому «AI-водителю грузовика», способному к безопасным, масштабируемым операциям в реальных условиях.

На выставке Auto Shanghai 2025 компании представят «KargoBot Space» — транспортного робота нового поколения, позиционируемого как первая в мире разработка такого рода. Устройство будет работать на вычислительной платформе Journey® от Horizon Robotics, а партнёры совместно разрабатывают контроллеры доменов для повышения уровня автономности. Новейшая платформа Journey® 6P от Horizon Robotics обеспечивает высокую вычислительную мощность и гетерогенную многопроцессорную архитектуру, поддерживая полнофункциональные вычисления для автономного вождения с высокой энергоэффективностью и низкой задержкой.

KargoBot сообщила о завершении сквозного цикла автономных грузоперевозок «от двери до двери» и готовится к масштабному внедрению. Новый транспортный робот планируется запустить в массовое производство и опытную эксплуатацию в первой половине 2026 года. Используя платформу Horizon Robotics, KargoBot стремится ускорить индустриализацию и заложить основу для крупномасштабной коммерческой беспилотной логистики.

Компании также намерены углубить сотрудничество в области серийного развёртывания, клиентских операций и расширения сценариев применения. Используя свои экосистемы, партнёры aim to перейти от взаимной интеграции к созданию общей технологической базы для транспортной отрасли — ускоряя внедрение автономных технологий и способствуя снижению логистических затрат в масштабах всей экономики.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
13 часов назад
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
Читать далее
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
[Твердотельный аккумулятор: Tianneng Battery обеспечивает крупносерийную поставку полутвердотельных аккумуляторных элементов 314 А·ч, многотехнологические системы поэтапно совершают прорывы] 28 августа 2026 года Tianneng Battery раскрыла в полугодовом отчете за первое полугодие 2026 года, что полутвердотельные аккумуляторные элементы 314 А·ч, произведенные в сотрудничестве с WELION New Energy, достигли крупносерийной партионной поставки и были успешно применены в первую очередь в оборудовании сетевых накопителей энергии. Компания выстроила несколько новых маршрутов аккумуляторных технологий, включая твердотельные аккумуляторы, натрий-ионные аккумуляторы и водородные топливные элементы, и ее мультитехнологическая система «литий-литий-водород-натрий + твердотельная» ускоренно формируется, при этом процесс индустриализации демонстрирует поэтапное продвижение: «демонстрация и верификация натрий-ионных аккумуляторов, развертывание твердотельных аккумуляторов в нескольких сценариях и ускоренная коммерциализация водородного топлива». Литиевый аккумуляторный бизнес компании значительно ускорил выход на глобальные рынки, при этом бытовые накопители энергии за пределами Китая являются ключевым направлением прорыва. Конкретные финансовые данные за первое полугодие см. в полном отчете. Полутвердотельный аккумулятор: твердо-жидкостный аккумулятор.
13 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
13 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM формирует команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырьё — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году] 26 августа 2026 года компания EcoPro BM провела стартовое совещание в провинции Кёнгидо, официально сформировав «команду по полностью твердотельным аккумуляторам», охватывающую всю цепочку «сырьё — материалы — аккумуляторные ячейки». Проект реализуется под руководством Министерства торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи, а компания EcoPro BM в начале августа была отобрана вместе с четырьмя другими предприятиями в качестве компании-«суперподрядчика» третьего этапа. В состав команды входят Корейский институт электронных технологий (KETI), Корейский институт науки и технологий (KIST), Пхоханский университет науки и технологий (POSTECH), Университет Ханян и другие. EcoPro BM планирует разработать сульфидные твёрдые электролиты на основе высокочистого сульфида лития с целью коммерциализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов к 2027 году. Об этом сообщили агентство «Ёнхап» и другие южнокорейские СМИ 31 августа.
13 часов назад
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
KargoBot.ai и Horizon Robotics заключают стратегический альянс для масштабирования автономных грузоперевозок уровня L4 в Китае - Shanghai Metals Market (SMM)