Шанхай (Gasgoo)- 27 ноября Leapmotor выпустил на рынок Китая модель Lafa5, представив пять вариантов по цене от 97 800 до 121 800 юаней, с ограниченным по времени стартовым диапазоном от 92 800 до 116 800 юаней. Модель знаменует собой последнее продвижение бренда в сегмент массовых компактных новых энергетических автомобилей (NEV), где конкуренция резко обострилась в последние годы.

Фото: Leapmotor
Lafa5 оснащена последним фирменным стилем Leapmotor, с более выраженной, ориентированной на производительность стойкой. Полноразмерный головной светильник и тонкие трёхсегментные светодиодные дневные ходовые огни придают передней части чистый, но агрессивный вид, дополненный глянцевыми чёрными акцентами и аэродинамическими воздухозаборниками, которые усиливают спортивные ощущения. Доступно шесть цветов кузова: жёлтый, серый, синий, розовый, серебристый и чёрный.
Leapmotor также выпустит более агрессивно стилизованную версию Ultra — оснащённую эксклюзивными внешними элементами — во втором квартале 2026 года.

Фото: Leapmotor
Сбоку Lafa5 отличается плавным профилем с затемнённой оконной окантовкой, соответствующими зеркалами и скрытыми дверными ручками для более современного вида. 19-дюймовые многолучевые колёса и слегка расширенные арки добавляют мускулистости. Сзади тонкая полноразмерная светодиодная световая полоса улучшает видимость и идентичность бренда, в то время как спойлер на крыше и затемнённый нижний бампер создают более многослойный дизайн. Модель имеет длину 4 430 мм, ширину 1 880 мм и высоту 1 520 мм, с колёсной базой 2 735 мм.

Фото: Leapmotor
В салоне Lafa5 подчёркивает простоту с современной компоновкой и тремя вариантами цветов интерьера: фиолетовый, серый и более спортивный гоночный серый для высших комплектаций. Сиденья сочетают кожу с замшеподобным микрофибром и включают тиснёные гоночные узоры, эксклюзивные для модели. Технологические особенности включают 8,8-дюймовый цифровой приборный щиток и 14,6-дюймовый центральный дисплей на базе чипа Qualcomm 8295, а также автоматический климат-контроль, функции голосового управления и беспроводную зарядку для телефона мощностью 50 Вт.
Модель доступна с двумя конфигурациями двигателя: более мощная версия на 160 кВт, способная развивать 170 км/ч, и версия на 132 кВт с максимальной скоростью 160 км/ч. Покупатели могут выбрать между двумя литий-железо-фосфатными аккумуляторными блоками — 56,2 кВт·ч или 67,1 кВт·ч — обеспечивающими запас хода 515 км и 605 км соответственно по китайскому циклу испытаний.

![[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/IpglC20251217171727.jpg)
![[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QBuyW20251217171726.jpg)
