Leapmotor Lafa 5 выходит на рынок, расширяя линейку доступных электромобилей бренда

Опубликовано: Nov 28, 2025 18:41
Источник: gasgoo
27 ноября компания Leapmotor вывела на китайский рынок модель Lafa5, представив пять модификаций по цене от 97 800 до 121 800 юаней.

Шанхай (Gasgoo)- 27 ноября Leapmotor выпустил на рынок Китая модель Lafa5, представив пять вариантов по цене от 97 800 до 121 800 юаней, с ограниченным по времени стартовым диапазоном от 92 800 до 116 800 юаней. Модель знаменует собой последнее продвижение бренда в сегмент массовых компактных новых энергетических автомобилей (NEV), где конкуренция резко обострилась в последние годы.

Leapmotor Lafa 5 hits market as brand expands affordable NEV lineup

Фото: Leapmotor

Lafa5 оснащена последним фирменным стилем Leapmotor, с более выраженной, ориентированной на производительность стойкой. Полноразмерный головной светильник и тонкие трёхсегментные светодиодные дневные ходовые огни придают передней части чистый, но агрессивный вид, дополненный глянцевыми чёрными акцентами и аэродинамическими воздухозаборниками, которые усиливают спортивные ощущения. Доступно шесть цветов кузова: жёлтый, серый, синий, розовый, серебристый и чёрный.

Leapmotor также выпустит более агрессивно стилизованную версию Ultra — оснащённую эксклюзивными внешними элементами — во втором квартале 2026 года.

Leapmotor Lafa 5 hits market as brand expands affordable NEV lineup

Фото: Leapmotor

Сбоку Lafa5 отличается плавным профилем с затемнённой оконной окантовкой, соответствующими зеркалами и скрытыми дверными ручками для более современного вида. 19-дюймовые многолучевые колёса и слегка расширенные арки добавляют мускулистости. Сзади тонкая полноразмерная светодиодная световая полоса улучшает видимость и идентичность бренда, в то время как спойлер на крыше и затемнённый нижний бампер создают более многослойный дизайн. Модель имеет длину 4 430 мм, ширину 1 880 мм и высоту 1 520 мм, с колёсной базой 2 735 мм.

Leapmotor Lafa 5 hits market as brand expands affordable NEV lineup

Фото: Leapmotor

В салоне Lafa5 подчёркивает простоту с современной компоновкой и тремя вариантами цветов интерьера: фиолетовый, серый и более спортивный гоночный серый для высших комплектаций. Сиденья сочетают кожу с замшеподобным микрофибром и включают тиснёные гоночные узоры, эксклюзивные для модели. Технологические особенности включают 8,8-дюймовый цифровой приборный щиток и 14,6-дюймовый центральный дисплей на базе чипа Qualcomm 8295, а также автоматический климат-контроль, функции голосового управления и беспроводную зарядку для телефона мощностью 50 Вт.

Модель доступна с двумя конфигурациями двигателя: более мощная версия на 160 кВт, способная развивать 170 км/ч, и версия на 132 кВт с максимальной скоростью 160 км/ч. Покупатели могут выбрать между двумя литий-железо-фосфатными аккумуляторными блоками — 56,2 кВт·ч или 67,1 кВт·ч — обеспечивающими запас хода 515 км и 605 км соответственно по китайскому циклу испытаний.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09
Leapmotor Lafa 5 выходит на рынок, расширяя линейку доступных электромобилей бренда - Shanghai Metals Market (SMM)