Шанхай (Gasgoo) – MINIEYE заключила стратегическое партнерство с автомобильным подразделением New Gonow Group, New Gonow Auto, и ее логистическим аффилированным лицом Beijing Logistics, согласно пресс-релизу, опубликованному MINIEYE 26 ноября в своем аккаунте WeChat.
Согласно соглашению, три компании совместно разработают и поставят 800 автономных логистических транспортных средств, соответствующих автомобильным стандартам. Сотрудничество позиционируется как рыночно-ориентированная инициатива по объединению ресурсов и коммерциализации конкурентоспособных беспилотных продуктов доставки в больших масштабах.
Автономные транспортные средства становятся ключевым катализатором снижения логистических затрат и преобразования городских возможностей доставки. Партнерство свидетельствует о высокой рыночной уверенности в технологии автономного вождения уровня L4 и инженерных возможностях MINIEYE.
MINIEYE создала зрелую платформу автономного вождения уровня L4, поддерживаемую надежной алгоритмической платформой и несколькими серийными внедрениями. Ее самостоятельно разработанный беспилотный фургон «Сяочжу» предназначен для решения традиционных логистических проблем за счет приоритета безопасности, долговечности и экономической эффективности. Опираясь на практики разработки легковых автомобилей, модель интегрирует мультисенсорное слияние, пять уровней резервирования безопасности и полностью автомобильную систему. Ее производительность улучшается по мере накопления данных о вождении, обеспечивая надежную работу в любых погодных условиях и снижая стоимость городской дистрибуции.
New Gonow Auto и Beijing Logistics дополняют MINIEYE по всей цепочке создания стоимости в области производства и логистических операций. Вместе компании стремятся построить сквозную структуру развертывания, охватывающую НИОКР, крупносерийное производство и коммерческое внедрение.
New Gonow Group расширила глобальное присутствие благодаря стратегии двойной направленности, ориентированной на рекреационные транспортные средства и зеленую интеллектуальную логистику, управляя пятью интеллектуальными производственными базами по всему миру. Ее RV занимают прочные позиции на премиальном рынке Австралии, тогда как ее новые энергетические коммерческие автомобили продаются более чем в десятке стран. Используя существующую городскую сеть доставки Being Logistics, а также автономный парк и операционную платформу MINIEYE, партнёры создают интегрированную логистическую экосистему, охватывающую транспортные средства, цифровые платформы и сервисные возможности. Их объединённая операционная мощь призвана раскрыть коммерческий потенциал беспилотной доставки и решить давние проблемы фрагментированной и высоковариативной логистики последней мили.
При взаимном усилении политической поддержки и растущего спроса глобальная логистика быстро переходит к электрификации и автоматизации. Благодаря мощной цепочке поставок и опыту массовой коммерциализации, китайский сектор автономных транспортных средствприобрёл значительное конкурентное преимущество в этом переходе.
Транспортные средства Xiaozhu от MINIEYE уже работают в сложных условиях, таких как район Хуацянбэй в Шэньчжэне, демонстрируя свою надёжность в плотной и высокодинамичной среде. Новое партнёрство, как ожидается, расширит географию развёртывания и potentially проложит путь для выхода китайских автономных логистических продуктов на мировые рынки с более передовыми технологиями и более развитой операционной экосистемой.

![[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/IpglC20251217171727.jpg)
![[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QBuyW20251217171726.jpg)
