Volkswagen завершил проект расширения исследовательского центра VCTC в Хэфэе

Шанхай (Gasgoo) — 25 ноября компания Volkswagen Group China Technology Company («VCTC») открыла новый испытательный зал в своём хэфэйском научно-исследовательском центре, что ознаменовало завершение крупного проекта расширения. Площадка стала первым для Volkswagen комплексным центром разработок за пределами Германии, обладающим полными сквозными возможностями тестирования и валидации.

Хэфэйский научно-исследовательский объект занимает площадь около 100 000 квадратных метров и вмещает более 100 передовых лабораторий. Его компетенции охватывают разработку программного и аппаратного обеспечения, испытания аккумуляторов и силовых агрегатов, а также валидацию полноценных автомобильных платформ. С его запуском у Volkswagen впервые за пределами Германии появилась полная научно-исследовательская экосистема, способная доводить новые технологии от концепции до локализованного производства.

Будучи краеугольным камнем стратегии Volkswagen «в Китае, для Китая», команда VCTC сотрудничает с CARIAD China для продвижения разработки новой центрально-вычислительной и зональной электрической/электронной архитектуры (CEA) компании. Volkswagen ожидает, что переход к модели разработки программно-определяемых автомобилей сократит общие циклы моделей примерно на 30% и потенциально снизит затраты на некоторые будущие автомобили до половины.

Архитектура CEA также будет основой для умных кокпит-систем следующего поколения Volkswagen, функций продвинутой помощи водителю (ADAS) и полноценных OTA-обновлений автомобиля, позволяя быстрее внедрять цифровые функции, адаптированные под ожидания китайских клиентов.

Центр также предоставляет масштабируемые возможности для испытаний аккумуляторов и силовых агрегатов, имея потенциал для оценки более 500 комплектов аккумуляторных систем ежегодно по таким параметрам, как производительность, долговечность, безопасность и устойчивость к воздействию окружающей среды. Его портфель объектов — включая лабораторию ЭМС, стенды для испытаний на долговечность всего автомобиля и городскую испытательную трассу — поддерживает полный цикл от лабораторного моделирования до дорожной валидации.

Volkswagen сообщил, что его лаборатория функциональной интеграции (FIT) начнёт работу в середине 2026 года. Будучи одним из всего двух подобных объектов в мире, она сможет воспроизводить highly complex and extreme environments, укрепляя конкурентные позиции компании в области исследований и разработок в сфере электрификации и интеллектуальной мобильности.

Теперь, когда VCTC полностью введён в эксплуатацию, Volkswagen создал в Китае полный цикл разработки от проектирования до валидации. Центр будет поддерживать как внутренние программы, так и экспортно-ориентированные модели, предназначенные для рынков, таких как АСЕАН и Ближний Восток.