GWM's ORA начинает предпродажу компактного электрического кроссовера ORA 5

Опубликовано: Nov 12, 2025 21:56
Источник: gasgoo
GWM's ORA начинает предпродажу компактного полностью электрического внедорожника ORA 5

Шанхай (Gasgoo) — 12 ноября бренд ORA компании Great Wall Motor начал предварительные продажи своей новейшей модели ORA 5 — компактного полностью электрического внедорожника. Модель доступна в пяти комплектациях по цене от 109,800 до 142,800 юаней и нацелена на высококонкурентный сегмент компактных электромобилей SUV.

GWM's ORA launches presale for ORA 5 compact all-electric SUV

Источник изображения: ORA

ORA 5 сохраняет характерную для бренда дизайнерскую тему «кошачьего семейства» с мягким округлым силуэтом. Передняя часть оснащена круглыми светодиодными фарами и трапециевидной нижней решёткой, что придаёт ей игривый, но утончённый вид. Старшие комплектации оборудованы лидаром на крыше в сочетании с дополнительными датчиками для обеспечения функций продвинутой помощи водителю.

Сбоку ORA 5 напоминает популярную модель ORA Good Cat, сохраняя плавные контуры и традиционные дверные ручки. Модель оснащена 18-дюймовыми колёсами, имеет длину 4,471 мм, ширину 1,833 мм (или 1,844 мм), высоту 1,641 мм и колёсную базу 2,720 мм. Задняя часть выполнена в минималистичном стиле со светодиодными фарами, интегрированными в заднее стекло для создания эффекта сквозного освещения.

GWM's ORA launches presale for ORA 5 compact all-electric SUV

Источник изображения: ORA

В салоне преобладает минималистичный дизайн с двухспицевым рулём, цифровой приборной панелью и 15.6-дюймовым сенсорным экраном на операционной системе Coffee OS 3 от Great Wall Motor. Под центральной консолью сохранены физические переключатели для основных функций, а также площадка для беспроводной зарядки телефона. Задний ряд оснащён отдельными дефлекторами вентиляции, термостатическим отделением для хранения и складными сиденьями для повышения универсальности.

ORA 5 оснащена электродвигателем мощностью 150 кВт и литий-железо-фосфатной (LFP) батареей от SVOLT Energy Technology. Доступны два варианта аккумулятора: 45.3 кВт·ч и 58.3 кВт·ч, обеспечивающие запас хода по циклу CLTC 480 км и 580 км соответственно.

Расположенная в остро конкурентном сегменте компактных электрических внедорожников, ORA 5 будет конкурировать с такими моделями, как BYD Yuan PLUS и Leapmotor B10. Это также первая модель ORA, использующая числовое обозначение, что знаменует новую главу для бренда. Благодаря интеграции лидара и других интеллектуальных технологий ORA 5 подчёркивает растущую ориентированность компании на умную мобильность.

С предварительными продажами уже начавшимися, ORA 5 ожидается, что скоро официально выйдет на рынок, расширяя линейку продуктов ORA и укрепляя свои позиции на основном рынке электромобилей.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09