Компания Dongfeng Motor выпустила триста тысячный автомобиль марки VOYAH

Опубликовано: Nov 10, 2025 15:18
Источник: gasgoo
10 ноября компания Dongfeng Motor объявила о выпуске 300-тысячного автомобиля под своим премиальным брендом новых энергетических автомобилей (NEV) VOYAH — модели VOYAH Titan.

Шанхай (Gasgoo) — 10 ноября Dongfeng Motor объявила о выпуске 300‑тысячного автомобиля своего премиального бренда новых энергетических автомобилей (NEV) VOYAH — модели VOYAH Titan, что стало важной вехой в продолжающемся переходе группы к NEV и её стремлении достичь миллиона продаж NEV в этом году.

Основанный в апреле 2019 года, VOYAH стал первым брендом NEV, запущенным под Dongfeng Motor. Компания достигла рубежа в 200 тысяч произведённых автомобилей в апреле этого года и добавила ещё 100 тысяч единиц всего за семь месяцев. С момента поставки первой модели VOYAH FREE в августе 2021 года до выпуска 300‑тысячного автомобиля бренд достиг этого результата менее чем за четыре с половиной года.

Текущая линейка VOYAH включает модели FREE, Dream, Passion, Courage и недавно представленный Titan. 300‑тысячным произведённым автомобилем стал внедорожник Titan.

VOYAH недавно подтвердил, что Titan, его первый большой шестиместный внедорожник, официально выйдет на рынок 18 ноября. Модель нацелена на премиальный сегмент SUV в Китае с ценой около 500 тысяч юаней.

Titan представляет собой первое для VOYAH предприятие в категории люксовых флагманских внедорожников — и знаменует собой первый случай, когда бренд NEV государственного автопроизводителя вошёл в эту рыночную нишу.

Технически Titan оснащён специализированной системой PHEV «LanHai» на 800 В от VOYAH. Согласно данным компании, система позволяет увеличить запас хода примерно на 450 километров после 10‑минутной зарядки. Он также оснащён трёхкамерной пневматической подвеской с регулируемой высотой и жёсткостью, обеспечивающей более плавную езду в различных дорожных условиях.

Внедорожник также интегрирует технологии ADAS и кокпита от Huawei, включая систему помощи водителю Huawei ADS 4.0 и кокпит HarmonySpace 5 — обе уже появлялись в предыдущих моделях VOYAH. С началом серийного производства Titan, полная цепочка создания стоимости VOYAH для высококлассных NEV — охватывающая аккумуляторы, двигатели, системы управления, пневмоподвеску, рулевое управление и интеллектуальное вождение — была подтверждена через производство. Ключевыми партнёрами являются CATL для аккумуляторов и Huawei для интеллектуальных систем.

После запуска Voyah Titan присоединится к седану Passion L и MPV Dream 2026 года, образуя «трёхфлагманскую» линейку, охватывающую три основные категории автомобилей в Китае — седаны, MPV и внедорожники. Эта стратегия направлена на укрепление присутствия VOYAH в ключевых рыночных сегментах, одновременно снижая риски чрезмерной зависимости от какого-либо одного типа модели.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09
Компания Dongfeng Motor выпустила триста тысячный автомобиль марки VOYAH - Shanghai Metals Market (SMM)