Шанхай (Gasgoo) — 10 ноября Dongfeng Motor объявила о выпуске 300‑тысячного автомобиля своего премиального бренда новых энергетических автомобилей (NEV) VOYAH — модели VOYAH Titan, что стало важной вехой в продолжающемся переходе группы к NEV и её стремлении достичь миллиона продаж NEV в этом году.
Основанный в апреле 2019 года, VOYAH стал первым брендом NEV, запущенным под Dongfeng Motor. Компания достигла рубежа в 200 тысяч произведённых автомобилей в апреле этого года и добавила ещё 100 тысяч единиц всего за семь месяцев. С момента поставки первой модели VOYAH FREE в августе 2021 года до выпуска 300‑тысячного автомобиля бренд достиг этого результата менее чем за четыре с половиной года.
Текущая линейка VOYAH включает модели FREE, Dream, Passion, Courage и недавно представленный Titan. 300‑тысячным произведённым автомобилем стал внедорожник Titan.
VOYAH недавно подтвердил, что Titan, его первый большой шестиместный внедорожник, официально выйдет на рынок 18 ноября. Модель нацелена на премиальный сегмент SUV в Китае с ценой около 500 тысяч юаней.
Titan представляет собой первое для VOYAH предприятие в категории люксовых флагманских внедорожников — и знаменует собой первый случай, когда бренд NEV государственного автопроизводителя вошёл в эту рыночную нишу.
Технически Titan оснащён специализированной системой PHEV «LanHai» на 800 В от VOYAH. Согласно данным компании, система позволяет увеличить запас хода примерно на 450 километров после 10‑минутной зарядки. Он также оснащён трёхкамерной пневматической подвеской с регулируемой высотой и жёсткостью, обеспечивающей более плавную езду в различных дорожных условиях.
Внедорожник также интегрирует технологии ADAS и кокпита от Huawei, включая систему помощи водителю Huawei ADS 4.0 и кокпит HarmonySpace 5 — обе уже появлялись в предыдущих моделях VOYAH. С началом серийного производства Titan, полная цепочка создания стоимости VOYAH для высококлассных NEV — охватывающая аккумуляторы, двигатели, системы управления, пневмоподвеску, рулевое управление и интеллектуальное вождение — была подтверждена через производство. Ключевыми партнёрами являются CATL для аккумуляторов и Huawei для интеллектуальных систем.
После запуска Voyah Titan присоединится к седану Passion L и MPV Dream 2026 года, образуя «трёхфлагманскую» линейку, охватывающую три основные категории автомобилей в Китае — седаны, MPV и внедорожники. Эта стратегия направлена на укрепление присутствия VOYAH в ключевых рыночных сегментах, одновременно снижая риски чрезмерной зависимости от какого-либо одного типа модели.
