Nissan Motor запускает новое совместное предприятие по импорту и экспорту автомобилей в Китае

Опубликовано: Nov 7, 2025 12:02
Источник: gasgoo
Новое предприятие, совместно финансируемое Nissan (China) Investment Co., Ltd. и Dongfeng Motor Corporation в размере одного миллиарда юаней

Шанхай (Gasgoo) — 5 ноября Nissan Motor представила на 8-й Китайской международной импортной выставке (CIIE) ряд интеллектуальных и разнообразных моделей, которые стали «первыми в своём роде», подтвердив свою долгосрочную приверженность китайскому рынку и продвигая стратегию «В Китае, для Китая, для мира».

На следующий день Nissan Motor сделала ещё один важный шаг в укреплении своего присутствия в Китае, объявив о создании компании Nissan Import and Export (Guangzhou) Co., Ltd. в ходе выставки.

Новое предприятие было совместно профинансировано на 1 млрд юаней компаниями Nissan (China) Investment Co., Ltd. и Dongfeng Motor Corporation, которые владеют 60% и 40% долей соответственно. Автопроизводитель заявил, что это знаменует стратегическую веху для обоих партнёров по нескольким направлениям.

Во-первых, это первое в Китае совместное предприятие по импорту-экспорту автомобилей, созданное при поддержке иностранного автопроизводителя, что подчёркивает приверженность Nissan укреплению местных инноваций и использованию Китая в качестве ключевого элемента своей глобальной деятельности.

Во-вторых, это важный шаг в плане Nissan по преобразованию своей деятельности в Китае в глобальный центр исследований, разработок и экспорта новых энергетических автомобилей (NEV).

В-третьих, объединяя зрелые цепочки поставок NEV и интеллектуальных технологий Китая с давними преимуществами Nissan в области безопасности, надёжности и комфорта, новое предприятие нацелено на создание глобально конкурентоспособных продуктов для клиентов по всему миру.

«Китай — не только крупнейший автомобильный рынок мира, но и двигатель инноваций, стимулирующий трансформацию глобальной отрасли», — заявил Стивен Ма, член глобального исполнительного комитета Nissan, председатель Nissan China и президент Dongfeng Motor Company Limited. «Мы полностью привержены Китаю — создаём автомобили для китайских потребителей со „скоростью Китая“, а также связываем наш опыт с миром, чтобы обслуживать глобальных клиентов».

Г-н Ма отметил, что Nissan и Dongfeng создали своё совместное предприятие 22 года назад. Создание новой импортно-экспортной компании, по его словам, расширяет это успешное сотрудничество на новую территорию и представляет собой новую модель совместного создания ценности в рамках глобальной стратегии Nissan.

На выставке Nissan также представила модели N7 и Frontier Pro PHEV, которые станут первой партией автомобилей, экспортируемых из Китая на международные рынки в ближайшие месяцы.

В общей сложности, Nissan Motor представила на нынешней CIIE четыре модели — N7, N6, Frontier Pro PHEV и Altima, оснащённую кабиной HarmonySpace. Ожидается, что последние три модели поступят в продажу в Китае в ближайшие недели.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
SMM Daily: Спотовая цена карбоната лития консолидируется на повышении 27 июля
2 часов назад
SMM Daily: Спотовая цена карбоната лития консолидируется на повышении 27 июля
Читать далее
SMM Daily: Спотовая цена карбоната лития консолидируется на повышении 27 июля
SMM Daily: Спотовая цена карбоната лития консолидируется на повышении 27 июля
[SMM Дневной обзор: спотовая цена карбоната лития 27 июля укрепилась в консолидации] Сегодня спотовая цена карбоната лития аккумуляторного класса по данным SMM укрепилась в консолидации по сравнению с предыдущим рабочим днём. На фьючерсном рынке контракт на карбонат лития 2609 открылся высоко на отметке 145 800 юаней/т. После открытия «быки» быстро продвинули цену до максимума 148 200 юаней/т. Затем цена натолкнулась на давление продавцов и откатилась в консолидацию, неоднократно колеблясь ниже средней ценовой линии (146 000 юаней/т) в утреннюю сессию и коснувшись минимума в 143 300 юаней/т. Около полудня борьба между «быками» и «медведями» продолжалась в диапазоне 143 300–146 000 юаней/т. Во второй половине дня «быки» возобновили натиск, и цена быстро пробила сопротивление на уровне средней линии, после чего укрепилась в консолидации. Поздние торги характеризовались продолжением бычьего натиска, закрытие прошло вблизи 147 200 юаней/т, итоговый рост составил 2.39% на уровне 147 200 юаней/т, при этом открытый интерес сократился на 585 лотов. На спотовом рынке закупки потребителей по-прежнему носили преимущественно оперативный характер, сделки концентрировались около 145 000 юаней/т, а готовность принимать более высокие цены была ограничена. Добывающие литиевые заводы сохраняли твёрдость в удержании цен по спотовым заказам, однако сдерживались выжидательной позицией потребителей. Продавцы и покупатели продолжали борьбу. Активность запросов и реальные сделки в целом сохраняли устойчивый тренд.
2 часов назад
Ежедневный обзор SMM: спотовая цена карбоната лития снижается 24 июля
24 Jul 2026 18:17
Ежедневный обзор SMM: спотовая цена карбоната лития снижается 24 июля
Читать далее
Ежедневный обзор SMM: спотовая цена карбоната лития снижается 24 июля
Ежедневный обзор SMM: спотовая цена карбоната лития снижается 24 июля
[SMM Daily Review: спотовые цены на батарейный карбонат лития снизились 24 июля] Спотовые цены на батарейный карбонат лития SMM снизились по сравнению с предыдущим рабочим днём. На фьючерсном рынке контракт на карбонат лития 2609 сегодня открылся снижением на уровне 144 200 юань/т, после открытия продолжил падение, утром торговался ниже средней ценовой линии (143 800 юань/т) и достиг минимума 141 300 юань/т; около полудня быки и медведи неоднократно боролись в диапазоне 141 000–144 000 юань/т, объёмы торгов периодически возрастали; во второй половине дня быки ненадолго усилились, подтолкнув цену до 145 800 юань/т, после чего цена встретила медвежье давление продавцов и снизилась. Контракт затем консолидировался на минимумах около 144 300 юань/т на поздней сессии и в итоге закрылся снижением на 0,88% на отметке 144 300 юань/т. Открытый интерес сократился на 13 209 лотов. На спотовом рынке закупочная активность потребителей ослабла, закупки велись преимущественно по потребности; литиевые химические заводы сохраняли твёрдые цены и воздерживались от продаж по спотовым заказам, предпочитая работать с переработчиками на основе долгосрочных контрактов. В целом рыночные запросы и реальные сделки несколько замедлились.
24 Jul 2026 18:17
[Твердотельный аккумулятор: Хуашан Чжункэ успешно завершила пилотный проект по получению сульфида лития чистотой 99,95%, шаньдунские предприятия осваивают производство сульфида лития]
24 Jul 2026 10:01
[Твердотельный аккумулятор: Хуашан Чжункэ успешно завершила пилотный проект по получению сульфида лития чистотой 99,95%, шаньдунские предприятия осваивают производство сульфида лития]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: Хуашан Чжункэ успешно завершила пилотный проект по получению сульфида лития чистотой 99,95%, шаньдунские предприятия осваивают производство сульфида лития]
[Твердотельный аккумулятор: Хуашан Чжункэ успешно завершила пилотный проект по получению сульфида лития чистотой 99,95%, шаньдунские предприятия осваивают производство сульфида лития]
[Твердотельный аккумулятор: Huashang Zhongke успешно завершила опытно-промышленные испытания сульфида лития чистотой 99,95%; несколько предприятий в провинции Шаньдун развертывают производство сульфида лития] 22 июля 2026 года, информация из официального аккаунта Huashang Zhongke. Компания Qingdao Huashang Zhongke New Energy Technology Co., Ltd. объявила, что её сульфид лития, произведённый в рамках пилотного проекта, был протестирован Национальным инновационным центром силовых аккумуляторов Исследовательского института автомобильных силовых аккумуляторов Guolian (имеющим аккредитацию CMA/CNAS), и чистота продукта достигла 99,95%. Опираясь на технологии Китайской академии наук, компания преодолела такие барьеры, как безводный и бескислородный герметичный синтез и многоступенчатую глубокую очистку, и завершила строительство пилотной научно-производственной линии мощностью 60 тонн сульфидного твердотельного электролита в год. Huashang Zhongke является участвующей организацией в разработке национального стандарта на твердотельные аккумуляторы. Предприятия в провинции Шаньдун, развернувшие производство сульфида лития, включают Ruifu, Taihe, Dayao, Wanrun Co., Ltd., Yifeng New Material, Zhongke Yuanben и другие.
24 Jul 2026 10:01
Nissan Motor запускает новое совместное предприятие по импорту и экспорту автомобилей в Китае - Shanghai Metals Market (SMM)