XPENG представляет следующее поколение человекоподобного робота IRON, массовое производство начнется к концу 2026 года

Опубликовано: Nov 06, 2025 15:43 (GMT+8)
Источник: gasgoo
5 ноября на мероприятии XPENG AI Day компания XPENG представила робота-гуманоида нового поколения IRON — флагманскую разработку, знаменующую новый шаг XPENG за пределы интеллектуальной мобильности в сторону передовой робототехники...

Шанхай (Gasgoo) — 5 ноября на Дне искусственного интеллекта XPENG компания представила своего нового поколения человекоподобного робота IRON — флагманскую разработку, которая знаменует последний шаг XPENG за пределы интеллектуальной мобильности в сферу передовой робототехники. Председатель и генеральный директор Хэ Сяопэн объявил, что массовое производство высокотехнологичного робота IRON начнется к концу 2026 года.

По словам Хэ, новое поколение IRON разработано как высокоантропоморфный человекоподобный робот. Он оснащен биомиметической системой позвоночника и мышц, полностью гибкой внешней кожей и 3D-изогнутым дисплеем, встроенным в голову. Его гибкие плечи имитируют движения человека, а каждая рука обладает 22 степенями свободы, что обеспечивает тонкую, подобную человеческой ловкость.

Помимо механической конструкции, IRON также демонстрирует собственные разработки XPENG в области искусственного интеллекта и энергетики. Он дебютирует с твердотельным аккумулятором, который сочетает в себе сверхвысокую энергоемкость и исключительную легкость. Оснащенный тремя чипами Turing AI, обеспечивающими общую вычислительную мощность в 2250 ТОПС, IRON интегрирует базовую модель физического мира XPENG — объединение возможностей VLT (Vision Language Transformer), VLA (Vision Language Action) и VLM (Vision Language Model). Эта система позволяет роботу в реальном времени воспринимать, интерпретировать и реагировать на окружающую среду, поддерживая такие продвинутые функции, как разговорное взаимодействие, навигация и сложная физическая координация.

Он подчеркнул, что, в то время как инновации в автомобилестроении основаны на «интеграции и изобретении», робототехника требует «слияния и изобретения», — и полноценные внутренние исследования и разработки являются основой для достижения этого слияния. «Аппаратная часть робота должна определяться его программным дизайном», — объяснил он. «Только при параллельной разработке обеих частей аппаратное обеспечение может полностью соответствовать модели ИИ, на которой оно работает. Вот почему только полноценная разработка может привести к созданию робота, который является одновременно технологически продвинутым и готовым к массовому производству в больших объемах».

Он отметил, что новое поколение IRON от XPENG сначала будет развернуто в коммерческих средах, таких как музеи, автосалоны и торговые центры, где он будет предоставлять интерактивные услуги и помогать в общении с публикой.

Во время мероприятия XPENG также объявила о партнерстве с Baosteel для изучения промышленного применения IRON. Человекоподобные роботы вскоре появятся на объектах Baosteel, где они пройдут реальные испытания в области инспекции и других сложных операционных сценариях.

Кроме того, XPENG планирует открыть программный набор для разработки (SDK) IRON глобальным разработчикам, содействуя созданию совместной экосистемы для приложений человекоподобных роботов и ускоряя эволюцию интеллектуальной робототехники.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Авто: продажи NEV BYD в сентябре достигли 463 600 единиц, месячный экспорт составил 180 700]
09 Oct 2026 13:36 (GMT+8)
[Авто: продажи NEV BYD в сентябре достигли 463 600 единиц, месячный экспорт составил 180 700]
Читать далее
[Авто: продажи NEV BYD в сентябре достигли 463 600 единиц, месячный экспорт составил 180 700]
[Авто: продажи NEV BYD в сентябре достигли 463 600 единиц, месячный экспорт составил 180 700]
Сентябрьский отчёт BYD показывает производство NEV в объёме 463 864 единиц и продажи в объёме 463 561 единицы, при этом совокупные продажи за январь–сентябрь составили 3,13 млн, что на 3,94% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Зарубежный бизнес остаётся сильным: экспорт NEV в сентябре достиг 180 700 единиц.
09 Oct 2026 13:36 (GMT+8)
Углубление взаимного доверия для взаимовыгодных результатов и изучение новых тенденций в индустрии NdFeB — SMM посещает компанию Ningbo Nailiyu Magnetics Co., Ltd.
09 Oct 2026 09:11 (GMT+8)
Углубление взаимного доверия для взаимовыгодных результатов и изучение новых тенденций в индустрии NdFeB — SMM посещает компанию Ningbo Nailiyu Magnetics Co., Ltd.
Читать далее
Углубление взаимного доверия для взаимовыгодных результатов и изучение новых тенденций в индустрии NdFeB — SMM посещает компанию Ningbo Nailiyu Magnetics Co., Ltd.
Углубление взаимного доверия для взаимовыгодных результатов и изучение новых тенденций в индустрии NdFeB — SMM посещает компанию Ningbo Nailiyu Magnetics Co., Ltd.
09 Oct 2026 09:11 (GMT+8)
Южная Корея ускорит согласование проекта Hyundai по переоборудованию завода в Ульсане под выпуск электромобилей стоимостью 4 трлн вон
01 Oct 2026 13:26 (GMT+8)
Южная Корея ускорит согласование проекта Hyundai по переоборудованию завода в Ульсане под выпуск электромобилей стоимостью 4 трлн вон
Читать далее
Южная Корея ускорит согласование проекта Hyundai по переоборудованию завода в Ульсане под выпуск электромобилей стоимостью 4 трлн вон
Южная Корея ускорит согласование проекта Hyundai по переоборудованию завода в Ульсане под выпуск электромобилей стоимостью 4 трлн вон
1 октября правительство Южной Кореи объявило о мерах по ускорению согласования проекта Hyundai Motor стоимостью около 4 трлн вон по переоборудованию существующих мощностей в Ульсане в заводы, ориентированные на выпуск электромобилей. Проект охватывает завод №1 в Ульсане и вторую линию завода №4. Оценка воздействия на окружающую среду, транспортную ситуацию и риски стихийных бедствий будет проводиться параллельно с выдачей разрешений при поддержке выделенного руководителя проекта. Правительство намерено сократить срок административных процедур с более чем трех лет до одного года. Данная мера поддерживает уже существующие корпоративные инвестиции, а не предоставляет новые государственные субсидии.
01 Oct 2026 13:26 (GMT+8)
XPENG представляет следующее поколение человекоподобного робота IRON, массовое производство начнется к концу 2026 года - Shanghai Metals Market (SMM)