XPENG представляет следующее поколение человекоподобного робота IRON, массовое производство начнется к концу 2026 года

Опубликовано: Nov 6, 2025 15:43
Источник: gasgoo
5 ноября на мероприятии XPENG AI Day компания XPENG представила робота-гуманоида нового поколения IRON — флагманскую разработку, знаменующую новый шаг XPENG за пределы интеллектуальной мобильности в сторону передовой робототехники...

Шанхай (Gasgoo) — 5 ноября на Дне искусственного интеллекта XPENG компания представила своего нового поколения человекоподобного робота IRON — флагманскую разработку, которая знаменует последний шаг XPENG за пределы интеллектуальной мобильности в сферу передовой робототехники. Председатель и генеральный директор Хэ Сяопэн объявил, что массовое производство высокотехнологичного робота IRON начнется к концу 2026 года.

По словам Хэ, новое поколение IRON разработано как высокоантропоморфный человекоподобный робот. Он оснащен биомиметической системой позвоночника и мышц, полностью гибкой внешней кожей и 3D-изогнутым дисплеем, встроенным в голову. Его гибкие плечи имитируют движения человека, а каждая рука обладает 22 степенями свободы, что обеспечивает тонкую, подобную человеческой ловкость.

Помимо механической конструкции, IRON также демонстрирует собственные разработки XPENG в области искусственного интеллекта и энергетики. Он дебютирует с твердотельным аккумулятором, который сочетает в себе сверхвысокую энергоемкость и исключительную легкость. Оснащенный тремя чипами Turing AI, обеспечивающими общую вычислительную мощность в 2250 ТОПС, IRON интегрирует базовую модель физического мира XPENG — объединение возможностей VLT (Vision Language Transformer), VLA (Vision Language Action) и VLM (Vision Language Model). Эта система позволяет роботу в реальном времени воспринимать, интерпретировать и реагировать на окружающую среду, поддерживая такие продвинутые функции, как разговорное взаимодействие, навигация и сложная физическая координация.

Он подчеркнул, что, в то время как инновации в автомобилестроении основаны на «интеграции и изобретении», робототехника требует «слияния и изобретения», — и полноценные внутренние исследования и разработки являются основой для достижения этого слияния. «Аппаратная часть робота должна определяться его программным дизайном», — объяснил он. «Только при параллельной разработке обеих частей аппаратное обеспечение может полностью соответствовать модели ИИ, на которой оно работает. Вот почему только полноценная разработка может привести к созданию робота, который является одновременно технологически продвинутым и готовым к массовому производству в больших объемах».

Он отметил, что новое поколение IRON от XPENG сначала будет развернуто в коммерческих средах, таких как музеи, автосалоны и торговые центры, где он будет предоставлять интерактивные услуги и помогать в общении с публикой.

Во время мероприятия XPENG также объявила о партнерстве с Baosteel для изучения промышленного применения IRON. Человекоподобные роботы вскоре появятся на объектах Baosteel, где они пройдут реальные испытания в области инспекции и других сложных операционных сценариях.

Кроме того, XPENG планирует открыть программный набор для разработки (SDK) IRON глобальным разработчикам, содействуя созданию совместной экосистемы для приложений человекоподобных роботов и ускоряя эволюцию интеллектуальной робототехники.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Тяньцзинь CIMC Логистика приглашает вас на AASC 2026 — 3-й саммит по цепочке поставок автомобильной отрасли Юго-Восточной Азии
20 часов назад
Тяньцзинь CIMC Логистика приглашает вас на AASC 2026 — 3-й саммит по цепочке поставок автомобильной отрасли Юго-Восточной Азии
Читать далее
Тяньцзинь CIMC Логистика приглашает вас на AASC 2026 — 3-й саммит по цепочке поставок автомобильной отрасли Юго-Восточной Азии
Тяньцзинь CIMC Логистика приглашает вас на AASC 2026 — 3-й саммит по цепочке поставок автомобильной отрасли Юго-Восточной Азии
20 часов назад
[Краткий обзор SMM по олову: в мае производство и продажи NEV в Китае показали двузначный рост в годовом исчислении]
11 Jun 2026 09:38
[Краткий обзор SMM по олову: в мае производство и продажи NEV в Китае показали двузначный рост в годовом исчислении]
Читать далее
[Краткий обзор SMM по олову: в мае производство и продажи NEV в Китае показали двузначный рост в годовом исчислении]
[Краткий обзор SMM по олову: в мае производство и продажи NEV в Китае показали двузначный рост в годовом исчислении]
Китайская ассоциация автопроизводителей (CAAM) 10-го числа опубликовала данные, согласно которым в мае 2026 года рынок NEV Китая стабилизировался и восстановился: объем производства и продаж достиг 1,554 млн и 1,496 млн единиц, увеличившись на 22,4% и 14,4% в годовом выражении соответственно. Доля продаж NEV в общем объеме продаж новых автомобилей выросла до 56,9%. В мае производство и продажи автомобилей в Китае составили 2,616 млн и 2,629 млн единиц, показав рост по сравнению с предыдущим месяцем и небольшое снижение в годовом выражении, при этом спад продолжил сокращаться. В целом за первые пять месяцев производство и продажи автомобилей достигли 12,235 млн и 12,207 млн единиц, а производство и продажи NEV — 5,841 млн и 5,802 млн единиц, что на 2,5% и 3,5% выше показателей прошлого года соответственно.
11 Jun 2026 09:38
Продажи новых автомобилей в Японии в мае выросли почти на 3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом основной рост пришелся на легковые автомобили.
10 Jun 2026 11:58
Продажи новых автомобилей в Японии в мае выросли почти на 3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом основной рост пришелся на легковые автомобили.
Читать далее
Продажи новых автомобилей в Японии в мае выросли почти на 3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом основной рост пришелся на легковые автомобили.
Продажи новых автомобилей в Японии в мае выросли почти на 3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом основной рост пришелся на легковые автомобили.
[Продажи новых автомобилей в Японии в мае незначительно выросли почти на 3% в годовом выражении] Согласно недавно опубликованным Японской ассоциацией автопроизводителей данным о регистрации транспортных средств, в мае этого года внутренние продажи новых автомобилей в Японии достигли 332 997 единиц, увеличившись на 2,75% в годовом исчислении. Продажи за аналогичный период прошлого года составили 324 069 единиц, рост на 10% г/г. В разбивке по категориям продажи легковых автомобилей достигли 276 910 единиц (+2,75% г/г), а продажи грузовых автомобилей — 55 168 единиц (+2,2% г/г).
10 Jun 2026 11:58