Пекин (Gasgoo) — 5 ноября компания WeRide, занимающаяся автономным вождением, объявила, что её комплексное сквозное решение ADAS, разработанное совместно с Bosch, успешно достигло стадии серийного производства (SOP). Проект достиг SOP всего за семь месяцев с момента начала.
Решение, основанное на WePilot 3.0, представляет собой прорыв в сквозной архитектуре больших моделей, мультимодальном слиянии данных с датчиков и синергии программного и аппаратного обеспечения. Оно обладает интеллектом «вижу-реагирую» и «что вижу, то и получаю», совместимо с высоко-, средне- и низкопроизводительными вычислительными платформами, поддерживая как мультимодальное слияние, так и чистую визуальную архитектуру. Система способна обрабатывать сложные смешанные взаимодействия транспорта, пешеходов и дорожной инфраструктуры, позволяя автопроизводителям внедрять передовые функции ADAS в более короткие сроки разработки.
Благодаря собственной большой AI-модели WeRide, WePilot 3.0 также поддерживает быструю адаптацию и итерацию в различных регионах и нормативных средах, сохраняя актуальность для пользователей по всему миру. Решение уже продемонстрировало высокую, подобную человеческой, производительность вождения в Китае, Германии и Франции.
Сквозное комбинированное решение ADAS будет сначала поставляться с ежегодно обновляемыми моделями Chery EXEED STERRA ES и ET, тогда как существующие владельцы STERRA ES и ET получат OTA-обновления.

![[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/IpglC20251217171727.jpg)
![[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QBuyW20251217171726.jpg)
