Совместное предприятие VW и Horizon Robotics будет разрабатывать вычислительные решения в Китае для систем ADAS и автономного вождения

Опубликовано: Nov 05, 2025 17:12 (GMT+8)
Источник: gasgoo
По словам компаний, это знаменует собой важный шаг для Volkswagen в укреплении технологической основы интеллектуальной мобильности.

Шанхай (Gasgoo) — 5 ноября компания Horizon Robotics объявила, что CARIZON — её совместное предприятие с программным подразделением Volkswagen Group China CARIAD — будет самостоятельно разрабатывать системные вычислительные платформы в Китае для поддержки разработки Volkswagen передовых систем помощи водителю и автономного вождения.

По словам компаний, это важный шаг Volkswagen по укреплению технологической базы для интеллектуальной мобильности. Horizon Robotics использует свой опыт в интеграции аппаратного и программного обеспечения, высокопроизводительных вычислениях и серийном производстве для продвижения стратегии Volkswagen «В Китае, для Китая».

Volkswagen и Horizon Robotics официально начали партнёрство в 2022 году, что привело к созданию CARIZON в ноябре 2023 года. В апреле 2025 года сотрудничество углубилось: стороны объявили о планах совместно развивать системы высокого уровня вождения на основе решения Horizon SuperDrive™ (HSD) для помощи водителю в любых сценариях.

Новое сотрудничество означает стратегическое повышение уровня отношений, выводя партнёров в фазу «глубокого сотворчества» с фокусом на совместном определении и разработке архитектур следующего поколения.

Новая системная вычислительная платформа объединит глобальный опыт Volkswagen в инженерии и системной интеграции с техническим мастерством Horizon Robotics в конвергенции аппаратного и программного обеспечения и локализованном массовом производстве. Вместе они aim to создать «интеллектуальный мозг» для нового поколения умных подключённых автомобилей в Китае.

Платформа, разработанная для «интеллектуальной эффективности», оптимизирует алгоритмическую производительность для баланса вычислительной мощности, энергопотребления и надёжности системы. Это повысит безопасность и масштабируемость систем ADAS Volkswagen в Китае. Решение позволяет автомобилям «думать» — обрабатывать огромные потоки данных с камер и датчиков в реальном времени для принятия более безопасных, плавных и адаптивных решений вождения, подходящих для китайских дорог и поведения водителей.

Первое решение ADAS от CARIZON планируется запустить в серийное производство в 2025 году, что ознаменует успешное завершение первого этапа локализованных НИОКР партнёрства в области интеллектуального вождения. С запуском этой новой вычислительной платформы сотрудничество переходит на второй этап, направленный на усиление сквозных возможностей Volkswagen в области интеллектуального вождения в Китае и ускорение серийного производства и коммерциализации высокопроизводительных, надежных интегрированных систем вождения.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Опубликованы данные о производстве и продажах автомобилей за первые три квартала, экспорт сохраняет высокие темпы роста, в сентябре уровень проникновения новых энергоносителей достиг рекордного максимума! [Специальный выпуск SMM]
9 часов назад
Опубликованы данные о производстве и продажах автомобилей за первые три квартала, экспорт сохраняет высокие темпы роста, в сентябре уровень проникновения новых энергоносителей достиг рекордного максимума! [Специальный выпуск SMM]
Читать далее
Опубликованы данные о производстве и продажах автомобилей за первые три квартала, экспорт сохраняет высокие темпы роста, в сентябре уровень проникновения новых энергоносителей достиг рекордного максимума! [Специальный выпуск SMM]
Опубликованы данные о производстве и продажах автомобилей за первые три квартала, экспорт сохраняет высокие темпы роста, в сентябре уровень проникновения новых энергоносителей достиг рекордного максимума! [Специальный выпуск SMM]
9 часов назад
Hasco Automotive: дочерняя компания планирует приобрести 10,96% акций Lianchuang Electronics путём публичного делистинга
13 Oct 2026 14:37 (GMT+8)
Hasco Automotive: дочерняя компания планирует приобрести 10,96% акций Lianchuang Electronics путём публичного делистинга
Читать далее
Hasco Automotive: дочерняя компания планирует приобрести 10,96% акций Lianchuang Electronics путём публичного делистинга
Hasco Automotive: дочерняя компания планирует приобрести 10,96% акций Lianchuang Electronics путём публичного делистинга
Компания Hasco Automotive сообщила в вечернем документе, что её полностью дочерняя компания Shanghai Huizhong Automotive Manufacturing Co., Ltd. (Shanghai Huizhong), исходя из своего плана «интеллектуальное шасси» и потребности в дальнейшем расширении бизнеса, планирует приобрести 10,9569% акций Lianchuang Automotive Electronics Co., Ltd. (Lianchuang Electronics), принадлежащих National Green Development Fund Co., Ltd., путём публичного делистинга на Шанхайской объединённой бирже активов и капитала. После завершения сделки доля Shanghai Huizhong в Lianchuang Electronics увеличится до 16,25%.
13 Oct 2026 14:37 (GMT+8)
CATL: потратила 3,303 млрд юаней на выкуп акций класса A, что составляет 0,2482% от общего числа акций
13 Oct 2026 14:37 (GMT+8)
CATL: потратила 3,303 млрд юаней на выкуп акций класса A, что составляет 0,2482% от общего числа акций
Читать далее
CATL: потратила 3,303 млрд юаней на выкуп акций класса A, что составляет 0,2482% от общего числа акций
CATL: потратила 3,303 млрд юаней на выкуп акций класса A, что составляет 0,2482% от общего числа акций
CATL объявила, что по состоянию на 30 сентября 2026 года компания совокупно выкупила 10,9452 млн акций класса A через торговую систему Шэньчжэньской фондовой биржи путем централизованных торгов, что составляет 0,2482% от текущего общего акционерного капитала компании класса A. Максимальная цена сделки составила 331,61 юаня за акцию, минимальная цена сделки — 286,53 юаня за акцию, а общая сумма сделок составила 3,303 млрд юаней (без учета комиссий за сделки).
13 Oct 2026 14:37 (GMT+8)