Volvo Cars отмечает производство 500-тысячного автомобиля на заводе в Тайчжоу

Шанхай (Gasgoo) — На заводе Volvo Cars в Тайчжоу недавно с конвейера сошел 500-тысячный автомобиль — эта веха была отмечена выпуском нового Volvo XC70, как сообщил автопроизводитель 30 октября в своем аккаунте WeChat.

Официально запущенный 26 сентября, новый XC70 оценивается в диапазоне от 416 900 до 496 900 юаней, с ограниченным по времени promotional предложением, начинающимся от 269 900 юаней.

Сохраняя верность скандинавской ДНК бренда, новый XC70 оснащен фирменными светодиодными фарами «Молот Тора» с функцией адаптивного дальнего света и динамического освещения поворотов. Длина автомобиля составляет 4 815 мм, ширина — 1 890 мм, высота — 1 650 мм, а колесная база — 2 895 мм, что обеспечивает сбалансированность между элегантностью и практичностью.

В салоне новый XC70 отличается чистым, технологически продвинутым дизайном. Кокпит объединяет 15,4-дюймовый центральный сенсорный экран, 12,3-дюймовый цифровой щиток приборов и 92-дюймовый дополненной реальности проекционный дисплей, формируя бесшовный трехэкранный интерфейс. Благодаря 24 интеллектуальным датчикам на борту, автомобиль поддерживает интеллектуальную парковку и ассистирующую систему навигации Volvo NPA, повышая безопасность и удобство.

Новый XC70 оснащается 1,5-литровым турбодвигателем в паре с подключаемой гибридной системой с одним или тремя электродвигателями (конфигурация P1+P2+P4). Двигатель развивает пиковую мощность 120 кВт и работает в паре со специализированной гибридной трансмиссией Volvo Cars 3DHT. Вариант с одним мотором выдает совокупную системную мощность 234 кВт и оснащен литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 21,1 кВт·ч, обеспечивая запас хода на электротяге 116 км (по циклу CLTC) и разгон от 0 до 100 км/ч за 8 секунд. Более мощная версия с тремя моторами развивает совокупную мощность 340 кВт, питаясь от троичного литий-ионного аккумулятора емкостью 39,6 кВт·ч, достигая электрического запаса хода в 212 км и общего запаса хода свыше 1 200 км.

Volvo Cars подчеркивает, что ее завод в Тайчжоу играет ключевую роль в глобальной производственной сети компании. Руководствуясь принципами безопасности, персонализации и устойчивого развития, предприятие работает по единой производственной системе Volvo VCMS, служа эталоном интеллектуального, экологичного и высококачественного автомобильного производства. Этот завод также стал ключевым узлом для реализации глобальной стратегии Volvo Cars в области новых энергетических автомобилей.

Что касается интеллектуального производства, на заводе в Тайчжоу линия штамповки полностью автоматизирована, а в сварочном цехе используется 442 робота. В покрасочном цехе уровень автоматизации составляет 96%, а на конвейере окончательной сборки используются только электрические инструменты затяжки, которые обеспечивают возможность отслеживания данных о крутящем моменте каждого болта на протяжении всего срока службы автомобиля. На предприятии внедрена семиступенчатая система контроля качества — от закупок до окончательной сборки, применяются передовые методы, такие как ультразвуковой контроль сварных швов, испытания на разрыв и проверка с помощью синего света, чтобы поддерживать мировые стандарты. Адаптивная система сварки автоматически регулирует параметры в зависимости от толщины листа, обеспечивая одинаковое качество всех соединений.

В плане устойчивого развития завод достиг 100% использования углеродно-нейтральной электроэнергии в 2021 году и добился климатически нейтральных операций в 2024 году. Он также внедрил замкнутый цикл переработки алюминия и стали без потери качества и получил трехзвездочный сертификат нулевых отходов, став первым автопроизводителем в провинции Чжэцзян, который это сделал.