28 октября на «Конференции водородной энергетики Китая 2025» компания Fuda Zijin Hydrogen Energy представила первый в стране проект такого рода, расположенный в районе Наньхай города Фошань провинции Гуандун (национальная зона-пioneer в области водородной энергетики).
Ориентируясь на нулевую углеродную циклическую схему «возобновляемая энергия–водород–аммиак–ESS–применение» и используя собственные технологии Fuda Zijin Hydrogen Energy, проект знаменует собой крупный технологический прорыв в секторах хранения, транспортировки и заправки водорода в Китае, делая важный шаг вперед в коммерциализации. Как ведущее предприятие в области технологий интеграции аммиака и водорода, Fuda Zijin Hydrogen Energy была приглашена сделать громкое заявление на церемонии открытия конференции и на сессии по представлению достижений отрасли, привлекая значительное внимание присутствующих руководителей, экспертов и отраслевых партнеров.
Основной технологией проекта является система производства водорода путем низкотемпературного крекинга аммиака, разработанная независимо компанией Fuda Zijin Hydrogen Energy, которая достигает коэффициента превращения аммиака, превышающего 99,5% при 480°C. По сравнению с традиционными установками она отличается меньшими габаритами, низким энергопотреблением и такими преимуществами, как производство на месте и гибкая регулировка мощности.
Проект инновационно использует модель «поставка жидкого аммиака напрямую–производство водорода на месте–немедленная заправка», полностью преодолевая проблемы транспортных затрат, связанные с традиционным хранением водорода под высоким давлением. Это снижает цену водорода для конечного потребителя примерно до 30 юаней/кг, что на 50% ниже, чем при использовании традиционных методов. По мощности интегрированная станция может стабильно производить 1 000 кг высокочистого водорода в день, обеспечивая непрерывную заправку не менее 100 единиц 4,5-тонных грузовых автомобилей с водородными топливными элементами, что способствует развитию системы экологически чистого логистического транспорта.
Основное позиционирование: ориентируясь на нулевую углеродную циклическую схему «возобновляемая энергия–водород–аммиак–ESS–применение» и используя собственные технологии, проект знаменует собой крупный технологический прорыв в секторах хранения, транспортировки и заправки водорода в Китае, продвигая коммерциализацию.
Ключевая технология: Самостоятельно разработанная система производства водорода путем низкотемпературного крекинга аммиака достигает коэффициента конверсии аммиака, превышающего 99,5% при 480°C, с компактным оборудованием, низким энергопотреблением и гибкой регулировкой мощности.
Инновационная модель и преимущества: Модель «прямая подача жидкого аммиака – производство водорода на месте – немедленная заправка» снижает цену водорода для конечного потребителя до примерно 30 юаней/кг (на 50% ниже, чем при обычных методах); ежедневная мощность в 1 000 кг высокочистого водорода может обслуживать не менее 100 единиц 4,5-тонных логистических транспортных средств с водородными топливными элементами.
Значение и планы: Использование жидкого аммиака в качестве носителя водорода преодолевает узкое место для крупномасштабного применения водорода, предлагая новое решение для поставки «зеленого водорода»; проект направлен на создание воспроизводимой модели поставки нулевого углерода водорода, ускорение пилотных демонстраций технологии интеграции аммиака и водорода, продвижение большего числа коммерческих проектов и поддержку целей «двойного углерода».
