Аэрокосмические водородные аккумуляторы питают большегрузные автомобили: 15 единиц 49-тонных транспортных средств преодолели 450 тысяч километров пробега.

Опубликовано: Oct 23, 2025 13:44

Недавно 15 единиц 49-тонных тяжелых грузовиков, оснащенных водородными топливными элементами, разработанными компанией Aerospace Hydrogen Energy (Shanghai) Technology Co., Ltd. — дочерним предприятием 811-го научно-исследовательского института Китайской корпорации аэрокосмической науки и техники (CASC) — накопили пробег в 450 000 километров, выполнив задачи в рамках третьего этапа проекта демонстрационного города по использованию автомобилей на топливных элементах в Шанхае. Используемый аккумулятор представляет собой 225-киловаттный водородный топливный элемент, разработанный Aerospace Hydrogen Energy независимо, в паре с интеллектуальной системой управления эксплуатацией. Продукт широко применяется в таких областях, как логистические перевозки, железнодорожный транспорт и системы энергетической поддержки (ESS). Модель автомобиля также была включена в «Объявление о производителях и продуктах дорожных автомототранспортных средств» (387-я партия) Министерства промышленности и информационных технологий (MIIT) в 2024 году.

Эта система водородных топливных элементов обладаетмножеством ключевых преимуществ:расход водорода менее 9 кг на 100 километров при запасе хода на чистом водороде, превышающем 350 километров; в ней используется самостоятельно разработанный мощный жидкостно-охлаждаемый стек топливных элементов, изготовленный в соответствии со стандартами автомобильного класса, для основных компонентов используются аэрокосмические прочные материалы, а срок службы превышает средний по отрасли; она обладает высокой адаптивностью к окружающей среде, способна к быстрому холодному запуску при температуре -30°C и стабильной работе при высоких температурах 85°C или низком давлении на больших высотах, обеспечивая широкую совместимость сценариев использования.

Эффективная эксплуатация транспортного средства зависит отподдержки со стороны интеллектуальной системы управления:Aerospace Hydrogen Energy в сотрудничестве с партнерами по производственной цепочке создала систему «умного дворецкого», охватывающую весь цикл эксплуатации транспортного средства. Благодаря интеграции бортовых датчиков и облачной платформы ключевые данные передаются в режиме реального времени в центр мониторинга. С помощью анализа больших данных сотрудники могут точно прогнозировать риски; если обнаруживаются аномальные колебания расхода водорода, система немедленно подает предупреждение, что позволяет проектным группам вмешиваться и проводить расследование, формируя замкнутый цикл «мониторинг-анализ-реагирование-разрешение», который обеспечивает «нулевую задержку» в реагировании на проблемы. Показатели использования транспортных средств остаются высокими, система топливных элементов демонстрирует отличную надежность, а показатели снижения мощности стека и потребления водорода соответствуют передовым отраслевым стандартам.

В качестве одного из ведущих участников проекта по демонстрационному применению транспортных средств на топливных элементах в Шанхае,Aerospace Hydrogen Energy продолжает достигать прорывов в сценариях применения: на первом этапе акцент был сделан на 18-тонные городские и пригородные логистические автомобили, на втором этапе расширение произошло до 45-тонных городских логистических автомобилей, а на третьем этапе были достигнуты демонстрационные операции 49-тонных межпровинциальных логистических грузовиков. Компания также была назначена научно-образовательной базой для демонстрационного применения топливных элементов в городском кластере Шанхая. В будущем Aerospace Hydrogen Energy будет использовать космические технологии для продвижения реализации большего количества сценариев использования водородной энергии, способствуя развитию водородной энергетической отрасли и достижению целей «двойного углерода».

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Первая в Китае водородная цистерна IV типа MEGC сошла с конвейера в Шицзячжуане, CIMC Hexagon возглавляет локализацию оборудования для хранения водорода высокого давления
30 Jan 2026 17:31
Первая в Китае водородная цистерна IV типа MEGC сошла с конвейера в Шицзячжуане, CIMC Hexagon возглавляет локализацию оборудования для хранения водорода высокого давления
Читать далее
Первая в Китае водородная цистерна IV типа MEGC сошла с конвейера в Шицзячжуане, CIMC Hexagon возглавляет локализацию оборудования для хранения водорода высокого давления
Первая в Китае водородная цистерна IV типа MEGC сошла с конвейера в Шицзячжуане, CIMC Hexagon возглавляет локализацию оборудования для хранения водорода высокого давления
30 Jan 2026 17:31
Проект Комитета по науке и технологиям Шанхая по хранению водорода успешно принят, что укрепляет основу для локализации оборудования хранения водорода. Hydrogen Feng достигает двойной схемы размещения «газообразный + твердотельный».
30 Jan 2026 16:55
Проект Комитета по науке и технологиям Шанхая по хранению водорода успешно принят, что укрепляет основу для локализации оборудования хранения водорода. Hydrogen Feng достигает двойной схемы размещения «газообразный + твердотельный».
Читать далее
Проект Комитета по науке и технологиям Шанхая по хранению водорода успешно принят, что укрепляет основу для локализации оборудования хранения водорода. Hydrogen Feng достигает двойной схемы размещения «газообразный + твердотельный».
Проект Комитета по науке и технологиям Шанхая по хранению водорода успешно принят, что укрепляет основу для локализации оборудования хранения водорода. Hydrogen Feng достигает двойной схемы размещения «газообразный + твердотельный».
30 Jan 2026 16:55
Обжалование срыва сроков привело к остановке проекта: британская Storegga планирует продать 70-мегаваттный проект зелёного водорода в Шотландии
30 Jan 2026 15:48
Обжалование срыва сроков привело к остановке проекта: британская Storegga планирует продать 70-мегаваттный проект зелёного водорода в Шотландии
Читать далее
Обжалование срыва сроков привело к остановке проекта: британская Storegga планирует продать 70-мегаваттный проект зелёного водорода в Шотландии
Обжалование срыва сроков привело к остановке проекта: британская Storegga планирует продать 70-мегаваттный проект зелёного водорода в Шотландии
30 Jan 2026 15:48
Связанные новости
news
Первая в Китае водородная цистерна IV типа MEGC сошла с конвейера в Шицзячжуане, CIMC Hexagon возглавляет локализацию оборудования для хранения водорода высокого давления
Jan 30, 2026 17:31
news
Проект Комитета по науке и технологиям Шанхая по хранению водорода успешно принят, что укрепляет основу для локализации оборудования хранения водорода. Hydrogen Feng достигает двойной схемы размещения «газообразный + твердотельный».
Jan 30, 2026 16:55
news
Обжалование срыва сроков привело к остановке проекта: британская Storegga планирует продать 70-мегаваттный проект зелёного водорода в Шотландии
Jan 30, 2026 15:48
news
Группа специалистов Министерства промышленности и информатизации КНР посетила компанию «Ланькунь Водородная Энергетика», подтвердив инновационные достижения в технологии автономного водородного производства без использования систем накопления энергии.
Jan 30, 2026 15:47