XPENG выпустит модель X9 Super REEV в рамках глобальной линейки продуктов

Шанхай (Gasgoo) — Председатель XPENG Хэ Сяопэн объявил через Weibo 23 октября, что новейшая модель компании, XPENG X9 Super REEV (электромобиль с расширителем запаса хода), скоро дебютирует. Автомобиль позиционируется как «электромобиль с расширителем запаса хода следующего поколения, разработанный для мировых рынков».

Хэ пояснил, что после многолетней концентрации на технологиях аккумуляторных электромобилей (BEV) решение XPENG разрабатывать REEV проистекает из различий в инфраструктуре, потребностях потребителей и регуляторных средах на мировых рынках. «Только прочная основа в электрических технологиях позволяет создать по-настоящему передовую систему расширителя запаса хода», — сказал он, отметив, что глубокая экспертиза XPENG в области аккумуляторов, электрических приводных систем и управления питанием лежит в основе его видения «электромобиля с расширителем запаса хода следующего поколения».

XPENG X9 станет первой моделью бренда с технологией REEV, выходящей на этот сегмент через категорию больших семейных автомобилей с семью местами. Хэ описал это как одну из самых сложных арен в индустрии, ссылаясь на чрезвычайную сложность управления энергией и интеграции систем.

Согласно официальным данным, оснащённый аккумулятором ёмкостью 63,3 кВт·ч и топливным баком объёмом 60 литров, XPENG X9 Super REEV обеспечивает совокупный запас хода до 1,602 километра. Модель прошла обширные испытания в разнообразных и сложных условиях в нескольких странах. XPENG заявляет, что это «семиместный автомобиль с самым большим запасом хода в мире».

Согласно данным, ранее поданным в Министерство промышленности и информатизации Китая («MIIT»), размеры REEV X9 составляют: длина 5,316 мм, ширина 1,988 мм, высота 1,785 мм, колёсная база 3,160 мм. Автомобиль оснащён литий-железо-фосфатным аккумулятором от CALB и двигателем с номинальной мощностью 110 кВт и пиковой мощностью 210 кВт. Двигатель-расширитель запаса хода развивает максимальную чистую мощность 110 кВт.