Stellantis и Pony.ai объединяют усилия для ускорения внедрения автономных транспортных решений в Европе

Опубликовано: Oct 18, 2025 21:32
Источник: gasgoo
Сотрудничество позволит интегрировать передовое программное обеспечение для автономного вождения Pony.ai с платформой электрического среднеразмерного фургона Stellantis K0, готовой к автономному вождению.

Шанхай (Gasgoo) — 17 октября Stellantis и китайский поставщик технологий автономного вождения Pony.ai объявили о подписании не имеющего обязательной силы меморандума о взаимопонимании с целью ускорения разработки и внедрения решений для автономных транспортных средств по всей Европе.

Сотрудничество, центром которого станет европейская штаб-квартира Pony.ai в Люксембурге, предусматривает интеграцию передового программного обеспечения для автономного вождения от Pony.ai с платформой K0 электрического среднеразмерного фургона AV-Ready от Stellantis, с целью предоставления безопасных, масштабируемых и эффективных решений для городской мобильности.

В ближайшие месяцы партнеры планируют развернуть тестовые транспортные средства на базе модели Peugeot e-Traveller в Люксембурге, а более широкое внедрение в европейских городах, как ожидается, начнется в 2026 году. Эти тесты в реальных условиях будут сосредоточены на проверке безопасности, производительности и готовности к регулированию в реальных условиях вождения.

Первоначально партнерство будет сосредоточено на сегменте легких коммерческих транспортных средств (LCV) — области, в которой Stellantis занимает лидирующие позиции в Европе через свое подразделение Pro One.

Широкий ассортимент LCV от Stellantis обеспечивает универсальную основу для масштабирования автономных приложений в различных европейских транспортных средах. Разнообразие размеров, гибкость, общая стоимость владения и эффективность данного ассортимента делают его идеально подходящим для автономного внедрения — от компактных транспортных средств для доставки до пассажирских фургонов, вмещающих до восьми человек.

Платформа AV-Ready от Stellantis представляет собой передовую основу, предназначенную для поддержки автономного вождения 4-го уровня по классификации SAE с помощью технологических обновлений, таких как системная избыточность и совместимость с передовыми наборами датчиков. Эти возможности позволяют беспрепятственно интегрировать полный стек программного обеспечения для автономного вождения, обеспечивая высочайший уровень безопасности и надежности для сценариев вождения без рук и без контроля глазами.

Хотя текущее партнерство сосредоточено на легких коммерческих транспортных средствах, оно также закладывает основу для более широкого применения в области автономной логистики и пассажирских перевозок в будущем.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09
Stellantis и Pony.ai объединяют усилия для ускорения внедрения автономных транспортных решений в Европе - Shanghai Metals Market (SMM)