Leapmotor D19 модель впервые представлена в мире

Шанхай (Gasgoo) — 16 октября 2025 года компания Leapmotor провела в Шанхае мировую премьеру своего нового флагманского модельного ряда D19. Созданный на флагманской платформе D компании, D19 позиционируется как технологически продвинутый премиальный внедорожник и будет предлагаться в версиях REEV (гибрид с увеличенным запасом хода) и BEV (аккумуляторный электромобиль).

Как первая модель, разработанная на платформе D, D19 представляет дизайн-философию Leapmotor «Техно-естественная эстетика 2.0». Этот подход сочетает интеллектуальные технологии с утончённым чувством природной простоты — фокусируясь на инновациях, ориентированных на пользователя, сохраняя при этом спокойные, органичные пропорции, вдохновлённые природой.

При длине более 5,2 метров, ширине почти 2 метра и колёсной базе свыше 3,1 метра, D19 воплощает величие и сбалансированность, ожидаемые от флагманского внедорожника. Его передняя часть, названная «Космическая сфера», отличается непрерывной световой полосой «Линия горизонта» над широкой нижней решёткой, формирующей мощное основание «Горизонт». Модель также включает систему активных жалюзи решётки радиатора, которая регулирует поток воздуха в зависимости от условий движения для оптимальной эффективности.

Leapmotor D19 доступен в пяти вариантах цвета, вдохновлённых природой: Сосновый зелёный, Оптический белый, Жидкое серебро, Небесно-серый и Металлический чёрный.

В технологическом плане D19 воплощает шесть ключевых инноваций, реализованных благодаря платформе D, что знаменует собой значительный скачок вперёд для интеллектуальной линейки автомобилей Leapmotor.

Версия REEV оснащена батареей CATL ёмкостью 80,3 кВт·ч с первой в истории Leapmotor реализацией технологии CTC (ячейка-кузов), разработанной специально для REEV, в сочетании с системой быстрой зарядки 800В, обеспечивающей запас хода на электротяге более 500 км (по циклу CLTC). Вариант BEV использует гибридную батарею CATL ёмкостью 115 кВт·ч, достигая запаса хода по циклу CLTC свыше 700 км. Благодаря высоковольтной архитектуре 1000В, 15-минутная зарядка может восполнить более 350 км запаса хода, предлагая баланс между автономностью и скоростью пополнения энергии.

В плане интеллектуальных систем, Leapmotor D19 оснащён двумя чипами Qualcomm 8797, обеспечивающими вычислительную мощность 1280 TOPS — что позволяет реализовать как интеллектуальный салон следующего поколения на базе ИИ, так и расширенные функции ассистированного вождения VLA. Данная модель SUV оснащена трёхмоторной системой векторного управления, обеспечивающей разгон от 0 до 100 км/ч примерно за три секунды, что сопоставимо с характеристиками суперкаров. Жёсткость кузова достигает 50,500 Н·м/град, что поддерживается двухкамерной пневматической подвеской, амортизаторами CDC, системой прогнозирующего управления шасси и системой LMC 2.0 с устойчивостью при двойном проколе шин и малым радиусом разворота в 3,6 метра — всё это гарантирует маневренную и собранную управляемость.

В салоне новая модель впервые в отрасли представляет «Кислородную кабину Forest Oxygen», которая использует автомобильную технологию вакуумно-адсорбционного цикла для генерации до 8 литров кислорода в минуту. Система поддерживает как общесалонную, так и назальную подачу кислорода, помогая пассажирам сохранять комфорт во время поездок на большой высоте или длительных путешествий.