UNT и Li Auto провели церемонию запуска производства новых продуктов SiC, которые вышли на серийное производство.

Пекин (Gasgoo) — Китайская полупроводниковая компания United Nova Technology (UNT) и Li Auto недавно провели совместную встречу по обмену опытом и церемонию запуска пластин BAREDIE, что ознаменовало важную веху в углублении их сотрудничества в области продуктов из карбида кремния (SiC), согласно пресс-релизу UNT, опубликованному в её аккаунте WeChat 13 октября.

С момента подписания рамочного соглашения о стратегическом сотрудничестве в марте 2024 года две компании осуществляли всестороннее и углублённое сотрудничество в области технологии SiC. После более чем года тесного партнёрства продукты SiC — разработанные и спроектированные Li Auto и серийно производимые UNT — теперь официально запущены в серийное производство и поставки.

Будучи универсальной полупроводниковой фабрикой в Китае, UNT создала серьёзные технические компетенции в области автомобильной технологии SiC. В то же время Li Auto в последние годы ускорила свои инвестиции в сегмент аккумуляторных электромобилей (BEV).

Серийное производство и поставки этих продуктов SiC знаменуют новый этап стратегического взаимодействия между двумя компаниями и представляют собой важный шаг в стратегии BEV Li Auto. Продукты будут устанавливаться на предстоящие модели серии i от Li Auto.

Новые компоненты SiC демонстрируют исключительную общую производительность со значительными преимуществами по сравнению с основными рыночными продуктами в таких областях, как сопротивление во включённом состоянии и стойкость к температуре перехода. Эти улучшения способствуют повышению эффективности зарядки и увеличению запаса хода, согласно UNT.

Старший вице-президент Li Auto по управлению цепочкой поставок Мэн Цинпэн заявил: «Технологическая платформа UNT полностью соответствует строгим требованиям к надёжности и производительности моделей BEV Li Auto. Эта веха серийного производства не только подтверждает силу нашего сотрудничества, но и обеспечивает жизненно важную поддержку двойной энергетической стратегии Li Auto».

Председатель правления и генеральный директор UNT Чжао Ци добавил: «Вместе мы построили модель сотрудничества, движимую потребностями пользователей и целевой технологической разработкой. Это партнёрство позволило обеим командам R&D совместно преодолеть ключевые технические узкие места — такие как испытания KGD при высоких температурах — и создать полный процесс от определения требований до серийного производства, значительно повысив эффективность НИОКР».