BYD выигрывает первый контракт на пилотный проект автобуса с автономностью уровня 4 в Сингапуре

Опубликовано: Oct 13, 2025 12:02
Источник: gasgoo
BYD выиграл пилотную программу Сингапура по автономным автобусным услугам, став ведущим поставщиком в первом официально одобренном проекте беспилотных автобусов четвертого уровня в стране.

Шанхай (Gasgoo) – BYD выиграла знаковую пилотную программу Сингапура по автономным автобусным перевозкам, став ведущим поставщиком в первом официально одобренном в стране проекте беспилотных автобусов уровня 4, согласно пресс-релизу BYD Commercial Vehicle, опубликованному 11 октября в её WeChat-аккаунте.

Инициатива, возглавляемая Управлением наземного транспорта (LTA), знаменует собой первую интеграцию автономных автобусов в иностранную сеть общественного транспорта. В соответствии со стремлениями Сингапура к «Зелёному транспорту» и «Чистому нулю», испытания будут использовать полностью электрические транспортные средства. Эксплуатация, как ожидается, начнётся в середине 2026 года на маршруте 191 в бизнес-районе Уан-Норт и маршруте 400, обслуживающем Марина-Бэй и Шентон-Уэй. Каждый 16-местный автономный автобус будет взимать стандартные тарифы общественного транспорта.

Сингапур, известный своими строгими стандартами закупок и безопасности, требовал от участников торгов продемонстрировать подтверждённый опыт в эксплуатации автономных парков в сложных дорожных условиях и возможности удалённого управления.

Победивший консорциум — в составе BYD, MKX Technologies и MOGOX — отражает растущее международное признание сильных сторон Китая как в области автономного вождения, так и в технологиях электрических автобусов.

Коммерческие электромобили BYD, построенные на собственных технологиях аккумуляторов, электродвигателей, электронного управления и чипов, уже работают в аэропортах, портах, логистических хабах и системах общественного транспорта по всему миру. Транспортные средства компании используют домен-контролируемую архитектуру со стандартизированными аппаратными и программными интерфейсами, что позволяет быстро настраивать и тесно интегрировать их с системами автономного вождения. Каждое транспортное средство перед поставкой проходит испытания на надежность в режиме автономного вождения, обеспечивая стабильность и отзывчивость при длительной эксплуатации.

Благодаря своей электрической платформе, способной к точной настройке системного контроля, конструкция BYD повышает как точность следования по маршруту, так и операционную эффективность, позиционируя компанию как ведущего игрока в глобальном переходе к интеллектуальному, безуглеродному общественному транспорту.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09