[Анализ SMM] Когда солнечная энергия встречается с системами хранения энергии, "узкое место" электросети находит решение

Опубликовано: Sep 30, 2025 14:41 (GMT+8)
Источник: SMM
[Анализ SMM] Недавно Всемирный солнечный совет (GSC) в недавно опубликованной позиционной записке заявил, что мир находится на критическом перепутье в энергетическом переходе. Быстрое развитие солнечной энергии и систем хранения энергии ожидалось ускорить декарбонизацию энергетических систем, но на практике устаревшая сетевая инфраструктура, не менявшаяся веками, и устаревшие правила рынка стали главными препятствиями, ограничивающими дальнейший рост чистой энергии.

Недавно Глобальный совет по солнечной энергии (GSC) заявил в новом позиционном документе, что мир находится на критическом перепутье энергетического перехода. Ожидалось, что быстрое развитие солнечной энергетики и систем накопления энергии ускорит декарбонизацию энергетических систем, но на самом деле устаревшая инфраструктура сетей, не менявшаяся столетие, и устаревшие рыночные правила стали крупнейшими узкими местами, ограничивающими дальнейший рост чистой энергетики.

За последнее десятилетие затраты на фотоэлектричество и системы накопления энергии продолжали бить рекорды, делая их наиболее конкурентоспособными энергетическими технологиями. На китайском рынке цены на фотоэлектрические модули упали до около 0,09 долл./Вт, а цены на аккумуляторы для систем накопления энергии также постепенно приблизились к 0,04 долл./кВт·ч.

Цены на фотоэлектрические модули от SMM

Цены на аккумуляторы для систем накопления энергии от SMM


Однако технологическая зрелость не гарантирует гладкой реализации. В Европе цены на электроэнергию в дневные часы, когда выработка солнечной энергии сосредоточена, неоднократно падали в отрицательную зону, сжимая доходность инвестиций. В Азии перегрузка сетей и ограничение выработки солнечной энергии стали обычным явлением, многие новые электростанции на рынках, таких как Япония и Вьетнам, не могут подключиться к энергосети. В то же время, хотя цифровизация и интеллектуализация энергосетей принесли более высокую эффективность, они также привнесли новые риски — угрозы кибербезопасности, такие как взломы и уязвимости систем, создают новые вызовы для стабильности энергосистем.

GSC подчеркнул в документе, что комбинация фотоэлектричества и систем накопления энергии всё больше демонстрирует свою роль как «изменяющего правила игры». Аккумуляторы кратковременного хранения могут переносить избыточную дневную электроэнергию на вечерние пиковые часы, не только смягчая печально известную «кривую утки», но и повышая гибкость и надёжность сетей. Во всём мире множество примеров иллюстрируют эту тенденцию. В Сабахе, Малайзия, строится проект системы накопления энергии мощностью 400 МВт·ч для укрепления хрупкой сети; Уругвай почти достиг 100% поставок возобновляемой энергии за счёт трансграничных соединений и стратегических инвестиций; а в Нигерии распределённые системы фотоэлектричества и накопления энергии постепенно заменяют десятки миллионов дизельных генераторов, предоставляя более экономичную и чистую энергию для жителей и предприятий.

Эти случаи являются не просто демонстрациями технологического применения, но и микрокосмом изменений в энергетическом ландшафте. По мере того как солнечная энергетика и системы хранения энергии становятся центральными элементами глобальных энергетических систем, традиционная модель электросетей, основанная на централизованных электростанциях и вертикальном управлении, пересматривается. GSC особо подчеркнула, что будущие сети должны стать более децентрализованными, цифровыми и постепенно переходить к нижне-верхнему потоку энергии. В этом процессе системы хранения энергии уже не являются вспомогательным элементом, а становятся ключевым столпом для обеспечения стабильности новых типов энергетических систем.

Документ заключает, что те, кто будет лидером в продвижении модернизации сетей и реформирования рынка, получат конкурентное преимущество в будущем энергетическом ландшафте. Это касается не только установленной мощности возобновляемых источников энергии, но также вопросов энергетической безопасности, стабильности цен и общей конкурентоспособности производственной цепочки. Другими словами, переход к новой энергетике больше не является просто экологическим вопросом, а становится ключевым фактором экономического роста и социальной стабильности.

В документе GSC отмечено: «Сочетание солнечной энергетики и систем хранения энергии уже не является видением будущего, а стало неизбежным выбором в реальности». По мере того как все больше стран начинают устанавливать цели по системам хранения энергии, продвигать трансграничные связи и экспериментировать с новыми рыночными моделями, ожидается, что сформируется более гибкая, стабильная и чистая энергетическая система. Настоящее испытание состоит в том, сможет ли этот процесс развиваться достаточно быстро, чтобы удовлетворить все более настоятельные потребности мирового энергетического перехода.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Акциз на жидкости для электронных сигарет в Великобритании вступает в силу 1 октября и составит 2,20 фунта стерлингов за 10 мл, налог на табак также повышен
7 часов назад
Акциз на жидкости для электронных сигарет в Великобритании вступает в силу 1 октября и составит 2,20 фунта стерлингов за 10 мл, налог на табак также повышен
Читать далее
Акциз на жидкости для электронных сигарет в Великобритании вступает в силу 1 октября и составит 2,20 фунта стерлингов за 10 мл, налог на табак также повышен
Акциз на жидкости для электронных сигарет в Великобритании вступает в силу 1 октября и составит 2,20 фунта стерлингов за 10 мл, налог на табак также повышен
【В Великобритании вступил в силу акциз на жидкости для электронных сигарет, одновременно повышен табачный налог】Налоговая и таможенная служба Великобритании (HMRC) объявила, что акциз на жидкости для электронных сигарет вступил в силу 1 октября 2026 года по ставке 2,20 фунта стерлингов за 10 мл, применяясь ко всем жидкостям, произведённым или импортированным в Великобританию, независимо от содержания никотина, за исключением товаров, находящихся под режимом отсрочки уплаты акциза. Производители, импортёры и операторы таможенных складов обязаны получить одобрение HMRC; несанкционированное производство является незаконным и влечёт гражданско-правовые штрафы, конфискацию товаров и оборудования или уголовное преследование. Сопутствующий режим фискальной маркировки также становится обязательным с той же даты, при этом переходные марки без цифровых элементов допускаются до 31 декабря 2026 года; новая продукция должна использовать цифровые фискальные марки с 1 января 2027 года, а имеющиеся немаркированные запасы в оптовой и розничной торговле могут продаваться до 31 марта 2027 года. Сигареты и другие табачные изделия в ту же дату получили разовую дополнительную пошлину в размере 2,20 фунта стерлингов за 100 сигарет или за 50 г в дополнение к обычному ежегодному повышению. Ожидается, что эта мера будет приносить более 550 миллионов фунтов стерлингов ежегодно к 2030–31 финансовому году.
7 часов назад
Южная Корея ускорит согласование проекта Hyundai по переоборудованию завода в Ульсане под выпуск электромобилей стоимостью 4 трлн вон
7 часов назад
Южная Корея ускорит согласование проекта Hyundai по переоборудованию завода в Ульсане под выпуск электромобилей стоимостью 4 трлн вон
Читать далее
Южная Корея ускорит согласование проекта Hyundai по переоборудованию завода в Ульсане под выпуск электромобилей стоимостью 4 трлн вон
Южная Корея ускорит согласование проекта Hyundai по переоборудованию завода в Ульсане под выпуск электромобилей стоимостью 4 трлн вон
1 октября правительство Южной Кореи объявило о мерах по ускорению согласования проекта Hyundai Motor стоимостью около 4 трлн вон по переоборудованию существующих мощностей в Ульсане в заводы, ориентированные на выпуск электромобилей. Проект охватывает завод №1 в Ульсане и вторую линию завода №4. Оценка воздействия на окружающую среду, транспортную ситуацию и риски стихийных бедствий будет проводиться параллельно с выдачей разрешений при поддержке выделенного руководителя проекта. Правительство намерено сократить срок административных процедур с более чем трех лет до одного года. Данная мера поддерживает уже существующие корпоративные инвестиции, а не предоставляет новые государственные субсидии.
7 часов назад
LG Energy Solution подписывает меморандум о взаимопонимании с indiGOTech о поставках аккумуляторов серии 46 в 2027–2030 годах
7 часов назад
LG Energy Solution подписывает меморандум о взаимопонимании с indiGOTech о поставках аккумуляторов серии 46 в 2027–2030 годах
Читать далее
LG Energy Solution подписывает меморандум о взаимопонимании с indiGOTech о поставках аккумуляторов серии 46 в 2027–2030 годах
LG Energy Solution подписывает меморандум о взаимопонимании с indiGOTech о поставках аккумуляторов серии 46 в 2027–2030 годах
LG Energy Solution объявила 1 октября о подписании стратегического меморандума о взаимопонимании с американским стартапом по производству коммерческих электромобилей indiGOTech. Компании обсудят приоритетное использование цилиндрических аккумуляторных элементов 46-й серии от LG Energy Solution для коммерческих электромобилей indiGOTech следующего поколения, включая Flow Ride и Flow Cargo, в период с 2027 по 2030 год. Они также будут развивать техническое сотрудничество для увеличения запаса хода и сокращения времени зарядки.
7 часов назад