SGMW Binguo S выходит на рынок, стартовая цена от 66,800 юаней

Опубликовано: Sep 29, 2025 14:42
Источник: gasgoo
27 сентября SGMW официально выпустила на рынок полностью электрический внедорожник Binguo S.

Пекин (Gasgoo) — 27 сентября компания SAIC-GM-Wuling («SGMW») официально выпустила на рынок полностью электрический внедорожник Binguo S, представив четыре версии: 325 км Premium, 325 км Flagship, 430 км Premium и 430 км Flagship. Цены на модели варьируются от 66 800 до 79 800 юаней, а с учётом программ трейд-ина диапазон снижается до 63 800–76 800 юаней.

Binguo S выполнен в дизайне «Эстетика текущего света» от SGMW, отличаясь обтекаемыми контурами и утончёнными деталями. В сотрудничестве с мировым лидером лакокрасочных покрытий BASF, SGMW разработала восьмислойное переливающееся покрытие, усиленное технологией 2K лака.

При габаритах 4 265 × 1 785 × 1 600 мм Binguo S предлагает просторный салон с увеличенной шириной для большего комфорта. Его багажник объёмом 1 450 литров легко вмещает крупные чемоданы, коляски или мебель для питомцев, а углублённый пол увеличивает вертикальную вместимость и облегчает погрузку — что особенно удобно для женщин-водителей.

Во всех комплектациях стандартно установлены светодиодные фары и дневные ходовые огни в L-образном дизайне «световых крыльев». Сзади — сквозные красные фонари с эффектом пульсации в обрамлении дымчатого чёрного.

Салон следует философии дизайна «Тихая роскошь», сочетая минималистичные линии с премиальными деталями. Доступны две цветовые темы: тёплый коричневый и мягкий белый. 8,88-дюймовая цифровая панель приборов устойчива к бликам, а 12,8-дюймовый 2K HD сенсорный экран обеспечивает чёткое изображение и плавный отклик благодаря технологии INCELL. Эргономичные сиденья оснащены пеной двойной плотности для комфорта и тактильного совершенства.

Binguo S оборудован новейшей AI-платформой «1+N» Ling OS от SGMW, глубоко интегрированной с DeepSeek. Она поддерживает продвинутое человеко-машинное взаимодействие, умный голосовой помощник и открытую экосистему. Помощник распознаёт основные диалекты Китая с точностью 95%. Шестидинамиковая аудиосистема тщательно настроена на баланс и погружение.

Для снижения шума в салоне применены 33 целевых меры шумоизоляции, включая крупноформатные изоляционные ковры и усиленную обработку ключевых зон — моторного отсека и арок колёс. Эта комплексная система снижает шум от двигателя, шин и ветра, обеспечивая спокойную поездку.

Стандартные функции модели включают ESC(электронный контроль устойчивости)и функцию Autohold.Мощность обеспечивается двигателем на 75 кВт с двумя вариантами запаса хода — 325 км и 430 км.Энергоэффективность оценивается всего в 10,4 кВт·ч на 100 км, а быстрая зарядка от 30% до 80% ёмкости аккумулятора занимает всего 35 минут.

На конкурентном рынке Binguo S составит конкуренцию таким моделям, как Geely Xingyuan, которая в настоящее время является самым продаваемым компактным автомобилем в этом сегменте в Китае.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09