В последние годы, по мере насыщения внутреннего автомобильного рынка Китая, всё больше китайских автопроизводителей обращают внимание на зарубежные рынки в поисках новых возможностей для роста. Однако наряду с возможностями возникают и вызовы — за пределами страны китайские бренды сталкиваются с рядом трудностей.
«Выход на международный уровень никогда не бывает успешным в одночасье — это долгосрочный, непрерывный процесс. Высшее руководство должно обладать глобальным видением и, полностью осознавая местные сложности и риски, сохранять стратегическое терпение. Только при этих условиях зарубежная деятельность может увенчаться успехом», — заявил Уильям Хуан, ИТ-директор Geely Auto Group и Zeekr Group в ЕС, в интервью Gasgoo во время мюнхенской выставки IAA Mobility 2025.
Как премиальный умный электробренд из Китая, Zeekr официально запустил свою европейскую стратегию в апреле 2023 года, ознаменовав начало глобальной экспансии. Тогда компания объявила о планах внедрить в Европе модель прямых продаж, завершить первые поставки в Нидерландах и Швеции до конца года и к 2026 году расширить присутствие на большую часть Западной Европы. Кроме того, был поставлен амбициозный ориентир: к 2030 году стать ведущим электробрендом в Европе.
Спустя более двух лет, каких результатов достиг европейский бизнес Zeekr? С какими вызовами столкнулась компания на зарубежном пути и как их преодолевала? Какие уроки могут извлечь другие китайские автопроизводители из опыта Zeekr? Следующее интервью проливает свет на эти вопросы.
Расширение в Европе с фокусом на интеллектуализацию
Г‑н Хуан отметил, что с момента выхода Zeekr на европейский рынок возглавляемая им ИТ‑команда отвечает за полное сопровождение всего процесса выполнения заказов на автомобили и послепродажного обслуживания.
От оформления заказа до финальной поставки каждый этап требует системной программной поддержки для обеспечения эффективного взаимодействия. ИТ‑команда Zeekr Europe интегрирует зрелый опыт операционной деятельности бренда в Китае с конкретными потребностями локальных рынков, выстраивая и совершенствуя цифровую систему маркетинга и сервиса, охватывающую полный цикл продаж, поставок и послепродажного обслуживания.
Параллельно команда непрерывно уделяет внимание локализации операций и долгосрочной поддержке продуктов, постоянно улучшая пользовательский опыт. Эти усилия лежат в основе расширения бизнеса Zeekr и открытия новых шоу‑румов в Европе. «Наша ключевая задача — всесторонне повысить эффективность сквозных процессов поставки, обеспечивая мощную и надёжную системную поддержку и сервисное сопровождение для устойчивого роста Zeekr в Европе», — подчеркнул г‑нХуан.
Помимо цифровых маркетинговых и сервисных систем, Zeekr с самого начала внедряет локализацию в дизайн продукции. Дизайнерская команда в Гётеборге активно участвует в ранней стилизации и настройке дизайна. С технической стороны, Zeekr придерживается философии разработки автомобилей на основе платформ. Почти все модели строятся на глобально совместно разработанных платформах, которые учитывают потребности локальной адаптации и проходят обширную проверку.
Например, недавно выпущенная модель Zeekr 7X была тепло принята европейскими потребителями. Эта модель превосходит многих конкурентов по мощностным характеристикам, внешнему дизайну, эффективности зарядки, вождению и интеллектуальным функциям.

Zeekr 7X; фото: Zeekr
По мнению господина Хуана, европейские потребители могут принимать новые технологии и продукты немного медленнее, чем в Китае, но системы продвинутой помощи водителю и качественные интеллектуальные функции остаются очень привлекательными. В то же время, традиционные производители в регионе медленнее внедряют новые технологии, оставляя потребителей с ограниченными возможностями доступа к таким инновационным продуктам.
«Zeekr воспользовался этой рыночной возможностью, сосредоточившись на опыте использования продукта и значительных инвестициях в интеллектуальные функции, создавая дифференцированное конкурентное преимущество», — сказал он. Этот подход стал ключевой стратегией компании для расширения в Европе, а именно, «Расширение в Европе с акцентом на интеллектуальные технологии».
С точки зрения каналов, с мая этого года Zeekr активно открывает новые магазины в нескольких европейских странах. Благодаря этим подготовительным мерам, Zeekr 7X уже поступил в продажу в Нидерландах, Норвегии и Швеции, где наблюдается относительно быстрый рост продаж.
Объединённое решение вызовов с глобальными партнёрами
Возможности часто идут рука об руку с вызовами. Господин Хуан признал, что в процессе расширения и углубления присутствия Zeekr на европейском рынке, цифровая стратегия компании столкнулась с множеством вызовов, среди которых на первом месте стоит вопрос соответствия требованиям.
Известно, что в Европе действуют строгие законы и нормативы. Среди них Общий регламент по защите данных (GDPR), принятый в 2018 году, который считается самым строгим законом о защите данных в истории Европы. Оно предъявляет строгие требования к сбору, обработке и передаче данных для проектов автономного вождения и помощи водителю. Кроме того, Общий регламент безопасности (GSR) обязывает, чтобы с 7 июля 2024 года все новые зарегистрированные транспортные средства соответствовали его обязательным требованиям к одобрению типа.
В ответ Zeekr сделал «соответствие и безопасность прежде всего» фундаментальным столпом своей цифровой стратегии. Все сервисные процессы строго соблюдают местные законы и нормативные акты. Ключевой частью этих усилий стали профессиональные решения по соответствию, предоставляемые Amazon Web Services. При поддержке своей команды Zeekr создал комплексную систему защиты данных и управления безопасностью. Эта структура не только снижает риски соответствия, но и защищает конфиденциальность пользователей, закладывая основу для бесперебойной бизнес-деятельности.
Когда дело доходит до адаптации к местным условиям, Zeekr столкнулся с проблемой, что многие из его систем изначально были разработаны для китайской среды. Выход на Европу потребовал глубокой интеграции с местными сервисами и партнерами. Для решения этой задачи Zeekr сформулировал ключевую стратегию «глобальная архитектура с локализованной интеграцией», подчеркивая сотрудничество и совместную разработку с местными заинтересованными сторонами.
Будучи самой глобальной компанией, Amazon Web Services предоставила стабильную и гибкую облачную инфраструктуру, позволив Zeekr успешно перенести и стабильно эксплуатировать свои основные бизнес-системы в Европе, тем самым достигнув эффективной связности с местными сервисами.
В плане непрерывного повышения операционной эффективности и оптимизации затрат Zeekr тесно сотрудничал с технической поддержкой Amazon Web Services для совершенствования своей облачной архитектуры, достигнув автоматизации операций и более эффективного использования ресурсов. Например, как система управления заказами Zeekr, так и услуги подключенных транспортных средств работают на платформе Amazon Web Services — приложения, которые требуют высокого уровня стабильности системы, надежности соединения и скорости отклика. В этом отношении Amazon Web Services оказала надежную поддержку в устранении неисправностей, оперативном реагировании и профессиональных услугах, помогая Zeekr повысить операционную эффективность и контролировать затраты.
Подводя итог этому сотрудничеству, господин Хуан описал Amazon Web Services как «надежного, гибкого и эффективного» партнера. Он отметил, что партнерство уже вышло за рамки базовых облачных услуг в новые области, такие как искусственный интеллект (ИИ).
По словам г-на Хуан, Geely Auto Group проходит всестороннюю трансформацию, основанную на ИИ, и цифровизация Zeekr будет продвигаться в направлении интеллектуализации, проникая на каждый этап рабочих процессов для повышения операционной и продуктивной эффективности. Разумеется, все это должно проводиться на основе соблюдения норм. На этой основе крупные модели ИИ будут способствовать работе Zeekr в различных областях.
Amazon Web Services, в свою очередь, разработала широкий спектр фреймворков, инструментов и программного обеспечения. Использование этих решений, адаптированных к конкретным бизнес-вызовам Zeekr, создает значительные возможности для новых сотрудничеств между двумя компаниями в области ИИ.
В будущем Zeekr ожидает углубления стратегического сотрудничества с Amazon Web Services и более широкой сетью Amazon в различных областях, включая электронную коммерцию, рекламу и логистику. «Благодаря тесному сотрудничеству наших команд и продолжению обсуждений стратегических лидеров, мы сможем выявить больше возможностей для инноваций, совместно создавая эталонные проекты и продукты, которые будут способствовать цифровому прогрессу Zeekr не только в Европе, но и на глобальных рынках», — сказал г-н Хуан.
Как избежать ошибок при глобальной экспансии
В первой половине этого года Китай экспортировал 3,083 миллиона автомобилей, что на 10,4% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Из них экспорт новых энергетических транспортных средств (НЭТ) достиг 1,06 миллиона единиц, увеличившись на 75,2% по сравнению с предыдущим годом, что составляет 34,4% от общего объема экспорта автомобилей.
Очевидно, что зарубежная экспансия стала не только стратегически необходимой, но и обязательным путем для китайских автопроизводителей.
Для растущего числа компаний, выходящих на зарубежные рынки, г-н Хуан поделился ценными наблюдениями, полученными из опыта работы Zeekr за рубежом, предлагая практические рекомендации для китайских автопроизводителей, работающих на глобальных рынках.
На уровне продуктов г-н Хуан подчеркнул важность выявления реальных проблем местных потребителей и тщательного анализа местных регуляций и стандартов. Например, определения автомобилей в Европе значительно отличаются от тех, что в Китае, и эти различия необходимо учитывать уже на этапе определения и планирования продукта.
Только интегрируя эти факторы во всю цепочку — от дизайна и производства автомобилей до доставки и послепродажного обслуживания — автопроизводители могут гарантировать, что их продукты хорошо адаптированы к зарубежным рынкам. Как отметил господин Хуан, ключ заключается в «глубоком понимании рынка, знании своих потребителей и чётком позиционировании».
Что касается построения партнёрств, господин Хуан указал, что деловая среда за рубежом сильно отличается от китайской, поэтому выбор правильных глобальных партнёров с подтверждённым опытом может помочь китайским автопроизводителям избежать ненужных окольных путей, используя их накопленную экспертизу — как это сделала Zeekr, сотрудничая с Amazon Web Services. И наоборот, если компании или партнёры не обладают глобальным видением или не придерживаются принципов соответствия, они, вероятно, столкнутся с серьёзными и повторяющимися проблемами.
Обсуждая зарубежный бизнес на основе ИИ, господин Хуан подчеркнул, что истинный интеллект может быть достигнут только на основе мощной платформы и достаточного накопления данных.
«Если эти основы отсутствуют, любая попытка развить интеллектуальные операции столкнётся с огромными challenges — по сути, делая её неработоспособной», — пояснил он. Именно поэтому экспансия за рубеж требует как стратегического терпения, так и долгосрочного видения.
Господин Хуан также настоятельно призвал китайские предприятия отказаться от близоруких ценовых войн и вместо этого конкурировать на глобальной арене, создавая технологическое влияние, репутацию качества и ценность бренда.
«Выход китайской компании за рубеж — это не просто представление одного предприятия — это представляет коллективный выход Китая на международный рынок. Каждый руководитель компании должен нести эту ответственность», — сказал он.
Zeekr, добавил он, останется твёрдой в своём стратегическом позиционировании и будет стремиться к инновациям на основе ИИ и высококачественным продуктам, чтобы работать рука об руку с местными партнёрами и рынками для общего успеха.
Глядя вперёд, господин Хуан чётко обозначил цели Zeekr: «В течение трёх-пяти лет наша цель — стать самым передовым и надёжным брендом в сознании европейских потребителей, когда речь идёт об интеллектуальной мобильности».
Наконец, господин Хуан подчеркнул, что основная ценность выхода китайских компаний за рубеж заключается в bringing лучших китайских технологий, продуктов и пользовательского опыта в Европу и beyond. Конечная цель, по его словам, — продемонстрировать технологические возможности и влияние китайских автопроизводителей потребителям по всему миру и позволить китайскому производству занять лидирующие позиции в мире.

![[CPCA: продажи легковых автомобилей на рынке в апреле составили 1,368 млн единиц, снижение на 19,4% г/г]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/reOma20251217171751.jpg)
![[Автоконференция] Tailizhente приглашает вас на ASCC 2026 — 8-ю конференцию SMM по автомобильным цепочкам поставок](https://imgqn.smm.cn/usercenter/NQyKF20251217171655.jpg)
