Шанхай (Gasgoo) — 26 сентября компания Li Auto объявила о начале продаж пятиместного среднеразмерного полностью электрического внедорожника Li i6 по цене 249,800 юаней.
Модель следует дизайнерскому языку i-серии бренда, поставки клиентам начнутся 27 сентября, а демонстрационные и тестовые автомобили уже доступны в салонах.
Все версии i6 оснащаются стандартной 87,3 кВт·ч батареей с поддержкой 5C сверхбыстрой зарядки, алюминиевой подвеской, адаптивными амортизаторами CDC, системой помощи водителю AD Max и интеллектуальным салоном бренда.
В плане дизайна Li i6 использует узнаваемый стиль Li Auto для электромобилей: короткий передний свес, выдвинутые вперед стойки А и новая 3D-подсветка «звездное кольцо», придающая внедорожнику характерную акулоподобную переднюю часть. Раздельная компоновка фар размещает основные огни низко в бампере, а по бокам центральной секции расположены элементы, напоминающие воздухозаборники. Лидар на крыше подчеркивает ориентацию модели на продвинутые системы помощи водителю.
Сбоку внедорожник акцентирует аэродинамику обтекаемым профилем, вдохновленным акулой. Длинная колесная база и короткие свесы не только улучшают пространство салона (более 3,3 метра продольного пространства), но и способствуют лучшей маневренности.
Сзади Li i6 сохраняет фирменные стилистические элементы Li Auto, включая световую полосу во всю ширину и деликатный спойлер на крыше. Габариты автомобиля: длина 4,950 мм, ширина 1,935 мм, высота 1,655 мм, колесная база 3,000 мм.
Покупатели могут выбрать один из пяти цветов кузова: жемчужно-белый, инопланетный серебристый, черный воин, маленький серый акула и облачно-желтый. Каждая модель также включает стандартный передний багажник.
В салоне Li i6 повторяет компоновку более крупного i8. Доступны три варианта цветового оформления интерьера: белый, серо-коричневый или оранжевый. Салон оснащен двумя экранами для центральной консоли и пассажира, а водитель получает ключевую информацию через проекционный дисплей. Просторный отсек для хранения проходит через центральную консоль и дополнен беспроводной зарядкой для смартфонов.
Пассажиры на заднем сиденье получают преимущество от 21,4-дюймового 3K складного дисплея, установленного на потолке. Безэкранные модификации оснащены панорамной стеклянной крышей и электрическим солнцезащитным экраном. На заднем ряду также предусмотрен большой центральный подлокотник, отдельные подголовники и даже подставка для ног за сиденьем переднего пассажира при его смещении вперёд. Двухрежимный холодильник с функцией охлаждения и подогрева интегрирован в центральную консоль задней части салона.
Разработанная на высоковольтной платформе 800 В, модель Li i6 использует собственные карбидкремниевые электромоторы. Полноприводная версия сочетает передний мотор мощностью 150 кВт с задним на 250 кВт, тогда как заднеприводный вариант оснащается одним агрегатом на 250 кВт. Её литий-железо-фосфатный аккумулятор ёмкостью 87,3 кВт·ч поддерживает сверхбыструю зарядку 5С, позволяя восполнить запас хода на 500 км всего за 10 минут. Запас хода варьируется в зависимости от комплектации: предлагаются варианты на 660 км, 710 км или 720 км.
Подвеска включает переднюю двойные поперечные рычаги и заднюю пятирычажную схему с алюминиевыми рычагами. Покупатели также могут заказать двухкамерную пневмоподвеску с двумя уровнями жёсткости и четырьмя настройками высоты для повышения комфорта и управляемости.
![[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JmyWy20251217171729.png)
![[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JMINH20251217171728.jpg)
