Charger и Rio Tinto запускают разведку лития в Западной Австралии

Опубликовано: Sep 22, 2025 07:00
Компания Charger Metals (ASX: CHR) объявила о партнерстве с Rio Tinto Exploration для запуска крупномасштапной программы обратного бурения на литий-золотом проекте Лейк-Джонстон в Западной Австралии. Программа получила одобрение регуляторов и будет управляться Charger при полном финансировании со стороны Rio Tinto, что подчеркивает тесное сотрудничество между двумя компаниями. Буровая кампания включит до 29 скважин, сфокусированных на шести высокоприоритетных литиевых целях, ранее не подвергавшихся систематическому бурению. Это включает шесть скважин на литий-цезий-танталовой (LCT) пегматитовой цели Уиттен в пределах участка Маунт-Дей, с глубиной до 1,080 метров, и до 23 скважин на пяти целевых участках Маунт-Гордон, где по данным почвенных аномалий и геофизических особенностей выявлен потенциал лития, золота и ниобия. Инициатива основывается на недавней первой оценке выведенного ресурса Charger для литиевого месторождения Медкалф в 8.2 млн тонн с содержанием 1.0% Li₂O, дополнительно подчеркивая потенциал проекта. Бурение запланировано на начало октября и, как ожидается, продлится от четырех до шести недель.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Батарея Li Auto установлена в Li L8
24 минут назад
Батарея Li Auto установлена в Li L8
Читать далее
Батарея Li Auto установлена в Li L8
Батарея Li Auto установлена в Li L8
Вслед за собственным чипом компания Li Auto вновь укрепила свои позиции в области ключевых технологий. Аккумулятор собственной разработки под брендом «Li Auto» теперь официально устанавливается в автомобилях, и первой моделью стал недавно представленный Li L8. В области разработки аккумуляторов Li Auto и Sunwoda создали совместное предприятие с чётким разделением труда и ясными обязанностями. На уровне НИОКР Li Auto возглавляет весь процесс, определяя полную технологическую цепочку — от уровня аккумуляторных ячеек (включая рецептуру материалов и конструктивные системы) до конструкции аккумуляторного блока в целом, а также разработку базового программного обеспечения BMS (системы управления аккумулятором). На производственном уровне стороны создали комплексный механизм оперативного взаимодействия: председатель совместного предприятия назначается командой Li Auto, а общие проектные решения в области НИОКР, производственные процессы и стандарты качества единообразно определяются и контролируются Li Auto. На этапе непосредственного выполнения производства стороны используют зрелую производственную платформу Sunwoda и, объединяя свои сильные стороны, продвигаются совместно.
24 минут назад
Metals.io открывает кобальт и никель для розничных инвесторов
56 минут назад
Metals.io открывает кобальт и никель для розничных инвесторов
Читать далее
Metals.io открывает кобальт и никель для розничных инвесторов
Metals.io открывает кобальт и никель для розничных инвесторов
Лондонская компания metals.io добавила токенизированные кобальт и никель на свою торговую платформу на базе Tezos, открыв доступ к сырьевым товарам, которые традиционно были доступны лишь промышленным покупателям и крупным торговым домам. В четверг компания сообщила, что приобрела и токенизировала 7 тонн этих металлов, запустив токены xCo и xNi, которые предоставляют инвесторам право собственности на физический металл, хранящийся в охраняемых складских помещениях. Платформа использует трастовую структуру в сочетании с блокчейн-смарт-контрактами, позволяя инвесторам покупать, держать и торговать активами без необходимости в складировании, финансировании и соблюдении минимального размера лота, обычно связанных с рынками физических сырьевых товаров. «Бурный рост искусственного интеллекта, взрывной рост производственных мощностей на развивающихся рынках и ряд других технологических изменений создали спрос на металлы и минералы, питающие промышленность — от автомобилестроения до аэрокосмоса, — заявил Бен Элвидж, руководитель metals.io и глава отдела альтернативных активов в Trilitech. — С запуском metals.io и началом эры токенизации мы можем упростить доступ к этим важнейшим сырьевым товарам, сделав их доступными для нового типа покупателей и открыв поставщикам новые пути выхода на рынок».
56 минут назад
【SMM Новости новой энергетики】 К 2030 году мощность энергосистемы Китая достигнет 5,4 млрд кВт, а доля возобновляемых источников превысит 50%
2 часов назад
【SMM Новости новой энергетики】 К 2030 году мощность энергосистемы Китая достигнет 5,4 млрд кВт, а доля возобновляемых источников превысит 50%
Читать далее
【SMM Новости новой энергетики】 К 2030 году мощность энергосистемы Китая достигнет 5,4 млрд кВт, а доля возобновляемых источников превысит 50%
【SMM Новости новой энергетики】 К 2030 году мощность энергосистемы Китая достигнет 5,4 млрд кВт, а доля возобновляемых источников превысит 50%
Пресс-канцелярия Госсовета КНР обнародовала общие цели 15-го пятилетнего плана по новой энергетической системе, предусматривающие к 2030 году создание чистой, низкоуглеродной, безопасной и эффективной энергосистемы. Установленная мощность Китая уже превысила 4 млрд кВт и, по прогнозам, достигнет 5,4 млрд кВт к 2030 году. Возобновляемые источники превысят 50% общей мощности и станут доминирующими, а неископаемая генерация достигнет 50% как основной источник электроэнергии. К тому же времени потребление угля и нефти выйдет на пик.
2 часов назад
Компания Charger Metals (ASX: CHR) объявила о партнерстве с Rio Tinto - Shanghai Metals Market (SMM)