Новая модель Lotus EMEYA ELETRE вышла на рынок Китая

Пекин (Gasgoo) — 21 сентября Lotus Cars официально выпустила на китайский рынок обновленные версии моделей EMEYA и ELETRE. Новая EMEYA оценивается в диапазоне от 538 000 до 828 000 юаней, тогда как новая ELETRE — от 558 000 до 838 000 юаней.

Новая ELETRE

Как фейслифтинг, новая ELETRE сохраняет общий дизайн предшественницы, но использует более спортивный черный значок. Габариты остаются неизменными: 5 103/2 019/1 636 мм с колесной базой 3 019 мм. Все комплектации теперь оснащаются 22-дюймовыми коваными легкосплавными дисками. Модификации 600 и 600 SE имеют шестипоршневые передние суппорты с плавающими задними, тогда как флагманская версия 900 дополнена десятипоршневой карбон-керамической тормозной системой.

В салоне новая ELETRE сохраняет существующую компоновку. Версии 600 и 600 SE предлагают 12-позиционные передние сиденья с подогревом и вентиляцией, а также 15-динамиковую аудиосистему KEF Premium. Модификация 600 SE дополнительно оснащается PDLC-панорамной крышей, 20-позиционными передними сиденьями с массажем и активным задним рулевым управлением. Версия 900 добавляет интеллектуальную систему контроля кренов.

Варианты силовых установок остаются без изменений: 600 и 600 SE выдают 450 кВт, крутящий момент 710 Н·м, разгон 0–100 км/ч за 4,5 секунды и запас хода 650 км по циклу CLTC с аккумулятором 112 кВт·ч; версия 900 предлагает 675 кВт, 985 Н·м, разгон 0–100 км/ч за 2,95 секунды и запас хода 560 км по циклу CLTC.

Новая EMEYA

Новая EMEYA также сохраняет существующий дизайн и габариты (5 139/2 005/1 464 мм, колесная база 3 069 мм). Все комплектации включают 21-дюймовые кованые диски. Тормозные системы аналогичны ELETRE: шестипоршневые суппорты на версиях 600/600 SE и десятипоршневые карбон-керамические на модификации 900. Салон оснащен 15,1-дюймовым OLED-центральным дисплеем и 55-дюймовым AR-HUD.

Версии 600/600 SE производят 450 кВт, 710 Н·м, разгон 0–100 км/ч за 4,15 секунды и запас хода 585 км по циклу CLTC с аккумулятором 102 кВт·ч. Модификация 900 генерирует 675 кВт, 985 Н·м, разгон 0–100 км/ч за 2,78 секунды и запас хода 530 км по циклу CLTC.