Прошедшая неделя (15-19 сентября) Новости лития за рубежом [Еженедельные зарубежные новости SMM New Energy]

Опубликовано: Sep 19, 2025 09:04

[EMP Metals получает разрешение на строительство и эксплуатацию демонстрационного завода проекта Aurora]

Корпорация EMP Metals рада сообщить, что получила разрешения на строительство и эксплуатацию от Министерства энергетики и ресурсов Саскачевана и сельского муниципалитета Текумсе № 65 соответственно, для возведения демонстрационного завода по переработке лития под названием «Проект Aurora» в провинции.

Демонстрационный завод будет расположен на той же скважинной площадке, где находятся существующая горизонтальная скважина 4B-23 и вертикальная испытательная скважина 4A-23 компании, в районе Вьюфилд на юго-востоке Саскачевана. Планирование и строительство инфраструктуры завода идут по графику, начата выравнивание площадки, а строительство завода планируется начать в начале сентября.

Как было ранее раскрыто, Проект Aurora является совместным предприятием между EMP Metals и Saltworks Technologies Inc., целью которого является внедрение инноваций, снижение затрат и управление рисками, связанными с технологией добычи и переработки бромидных растворов лития. Этот демонстрационный модуль, подключенный напрямую к устью скважины, будет обрабатывать и очищать сырой бромидный раствор лития до концентрированного раствора хлорида лития (CLC), который затем будет перевозиться на существующий завод по переработке Saltworks в Ричмонде, Британская Колумбия, для непрерывного производства литиевых химических продуктов.

О компании EMP Metals

EMP — канадская компания по разведке и разработке лития, сосредоточенная на развитии крупномасштабных ресурсов с использованием технологии прямой добычи лития (DLE). В настоящее время компания владеет более 205 000 чистых акров (примерно 83 000 гектаров) подземных минеральных прав и стратегических скважин на юге Саскачевана.

Источник: Junior of mining

[Lithium Ionic повышает прогнозируемую доходность бразильского проекта]

Корпорация Lithium Ionic заявила, что окончательное технико-экономическое обоснование ее проекта Bandeira на востоке Бразилии указывает на более высокую доходность проекта, меньшие капитальные затраты и более длительный срок службы шахты по сравнению с предыдущими расчетами.

Благодаря увеличению запасов и оптимизации дизайна шахты, посленалоговая чистая текущая стоимость (NPV) проекта Bandeira теперь составляет 1,45 миллиарда долларов, что выше, чем 1,31 миллиарда долларов, оцененных в мае 2024 года. Внутренняя норма доходности (IRR) проекта улучшилась с 40% до 61%, а период окупаемости сократился с 3,4 лет до 2,2 лет. Литий Ионик обнародовала эти цифры в заявлении в среду.

Новость об улучшении экономических показателей появилась спустя примерно четыре месяца после того, как Литий Ионик в последний раз увеличила оценку ресурсов проекта примерно на треть. Проект Бандейра расположен в штате Минас-Жерайс, примерно в 1,000 км к северу от Рио-де-Жанейро. Согласно презентации, опубликованной на сайте компании, начало производства на проекте ожидается во втором полугодии следующего года.

Цена акций Литий Ионик выросла на 3.8% до 0.82 канадских долларов на Торонтской фондовой бирже в утренние часы в среду, что дало компании рыночную капитализацию около 130 миллионов долларов. За последний год акции торговались в диапазоне от 0.5 до 1.15 канадских долларов.

Преимущества по затратам

Капитальные затраты, включая резервы на непредвиденные расходы, теперь составляют 191 миллион долларов, что на 28% меньше предыдущих 266 миллионов долларов. Эксплуатационные расходы составляют 378 долларов за тонну концентратов сподумена, что, по заявлению компании, поместит проект Бандейра в первый квартиль глобальных затрат на производство лития (т.е. в диапазон наименьших 25% затрат).

Прогнозируемый срок эксплуатации проекта Бандейра составляет 18.5 лет, по сравнению с 14 годами в предыдущем исследовании. Компания указала, что среднегодовое производство концентратов сподумена в течение жизненного цикла проекта ожидается на уровне 177,000 тонн.

По состоянию на 6 мая общие измеренные и указанные ресурсы Бандейры составили 27.27 миллиона тонн при содержании 1.34% Li₂O, что эквивалентно 901,100 тоннам карбоната литиевого эквивалента (LCE), что выше 696,500 тонн в исследовании прошлого года. Предполагаемые ресурсы проекта также незначительно увеличились на 1.9% до 18.55 миллиона тонн при содержании 1.34% Li₂O, что эквивалентно 615,400 тоннам LCE.

Площадь горного отвода проекта Бандейра составляет примерно 1.6 квадратных километра, что представляет лишь около 1% от общей площади Литий Ионик в 141.8 квадратных километров в бразильской «Литиевой долине». В регионе также находится другой проект компании, Салинас, расположенный примерно в 120 километрах к северу от Бандейры.

Источник: mining.com

[EnergyX приобретает Daytona Lithium, расширяет ресурсную базу в Арканзасе]

Pantera Lithium объявила во вторник, что акционеры подавляющим большинством голосов проголосовали за продажу своей дочерней компании Daytona Lithium компании Energy Exploration Technologies (EnergyX).

Дейтона Литиум косвенно владеет правами на добычу в юго-западной Арканзасе; EnergyX продвигает свой проект Лонстар Литиум в местной формации Смэковер, демонстрационная установка близка к завершению.

Ранее этим летом EnergyX приобрела дополнительные 35 тысяч акров в формации Смэковер за 26 миллионов долларов, доведя общую площадь земель в этом поясе до 47,5 тысяч акров. Эта литиевая рассолоносная формация простирается от Флориды до Техаса.

В электронном письме EnergyX заявила, что приобретение «укрепляет минерально-сырьевую базу компании и ускоряет обеспечение литиевой цепочки поставок США благодаря своему портфелю технологий прямой экстракции и переработки лития».

Частная компания привлекла на сегодня более 110 миллионов долларов, среди инвесторов — международные промышленные игроки, такие как Дженерал Моторс, итальянская Eni и южнокорейская POSCO. Ранее EnergyX получила 90 тысяч акров лицензий на добычу лития в Чили в 2023 году и приобрела производственную площадку площадью 40 тысяч квадратных футов в Остине, Техас, в 2024 году.

Источник: mining.com

[Savannah Resources увеличила запасы литиевого рудника Баррозу на 40%]

Savannah Resources повысила оценку запасов своего литиевого проекта Баррозу на севере Португалии на 40% после завершения дополнительной разведки, дополнительно укрепив позиции рудника как крупнейшего в Европе месторождения сподумена.

Последние объявленные запасы лондонской компании превышают 39 миллионов тонн, по сравнению с предыдущей оценкой в 28 миллионов тонн. После новостей акции Savannah выросли на 2,4% в ходе внутридневных торгов, доведя рыночную капитализацию до 104 миллионов фунтов (примерно 141,5 миллиона долларов).

Savannah заявила в объявлении: «Это не только утверждает Баррозу как ключевой источник сырья для цепочки производства аккумуляторов для электромобилей Европы, но и создаст существенную долгосрочную ценность для местного сообщества».

Компания планирует построить четыре карьера на Баррозу с совокупным годовым производством литиевых концентратов, достаточным для удовлетворения потребностей в аккумуляторах примерно 500 тысяч электромобилей. При условии получения разрешений и финансирования производство планируется начать в 2027 году.

После ввода в эксплуатацию проект рассчитан на переработку 1,5 миллиона тонн руды в год при сроке службы рудника около 14 лет; этот расчет основан на ресурсе 20,5 миллиона тонн со средним содержанием оксида лития 1,05%.

Местная и экологическая оппозиция

Несмотря на стратегическую важность, проект Баррозу сталкивается с сильным сопротивлением местных сообществ и групп защиты окружающей среды. Этот район с 2018 года признан ЮНЕСКО «Глобально значимой системой сельскохозяйственного наследия», и общественность опасается, что добыча полезных ископаемых может нанести ущерб землепользованию, водным ресурсам и биоразнообразию.

Компания Savannah сообщила, что стремится завершить окончательное технико-экономическое обоснование и процесс экологического разрешения до конца 2024 года. Компания также опровергла сообщения СМИ о том, что «комитет ООН обвинил правительство Португалии в нарушении международного права в процессе утверждения проекта».

Источник: mining.com

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Zimbabwe Rules Out Extending Lithium Concentrate Export Ban
8 минут назад
Zimbabwe Rules Out Extending Lithium Concentrate Export Ban
Читать далее
Zimbabwe Rules Out Extending Lithium Concentrate Export Ban
Zimbabwe Rules Out Extending Lithium Concentrate Export Ban
Zimbabwe's Finance Minister Ncube Mthuli stated unequivocally on June 24 that, despite a collective industry request for a postponement, the government will not extend the ban on lithium concentrates exports originally scheduled to take effect in January 2027. He noted that enterprises unable to build their own plants could be encouraged to sign processing trade agreements with supplied materials with companies possessing processing capacity. The minister's remarks came after most of the country's lithium producers requested more time last week to complete the construction of beneficiation plants.
8 минут назад
Батарея Li Auto установлена в Li L8
57 минут назад
Батарея Li Auto установлена в Li L8
Читать далее
Батарея Li Auto установлена в Li L8
Батарея Li Auto установлена в Li L8
Вслед за собственным чипом компания Li Auto вновь укрепила свои позиции в области ключевых технологий. Аккумулятор собственной разработки под брендом «Li Auto» теперь официально устанавливается в автомобилях, и первой моделью стал недавно представленный Li L8. В области разработки аккумуляторов Li Auto и Sunwoda создали совместное предприятие с чётким разделением труда и ясными обязанностями. На уровне НИОКР Li Auto возглавляет весь процесс, определяя полную технологическую цепочку — от уровня аккумуляторных ячеек (включая рецептуру материалов и конструктивные системы) до конструкции аккумуляторного блока в целом, а также разработку базового программного обеспечения BMS (системы управления аккумулятором). На производственном уровне стороны создали комплексный механизм оперативного взаимодействия: председатель совместного предприятия назначается командой Li Auto, а общие проектные решения в области НИОКР, производственные процессы и стандарты качества единообразно определяются и контролируются Li Auto. На этапе непосредственного выполнения производства стороны используют зрелую производственную платформу Sunwoda и, объединяя свои сильные стороны, продвигаются совместно.
57 минут назад
Metals.io открывает кобальт и никель для розничных инвесторов
1 час назад
Metals.io открывает кобальт и никель для розничных инвесторов
Читать далее
Metals.io открывает кобальт и никель для розничных инвесторов
Metals.io открывает кобальт и никель для розничных инвесторов
Лондонская компания metals.io добавила токенизированные кобальт и никель на свою торговую платформу на базе Tezos, открыв доступ к сырьевым товарам, которые традиционно были доступны лишь промышленным покупателям и крупным торговым домам. В четверг компания сообщила, что приобрела и токенизировала 7 тонн этих металлов, запустив токены xCo и xNi, которые предоставляют инвесторам право собственности на физический металл, хранящийся в охраняемых складских помещениях. Платформа использует трастовую структуру в сочетании с блокчейн-смарт-контрактами, позволяя инвесторам покупать, держать и торговать активами без необходимости в складировании, финансировании и соблюдении минимального размера лота, обычно связанных с рынками физических сырьевых товаров. «Бурный рост искусственного интеллекта, взрывной рост производственных мощностей на развивающихся рынках и ряд других технологических изменений создали спрос на металлы и минералы, питающие промышленность — от автомобилестроения до аэрокосмоса, — заявил Бен Элвидж, руководитель metals.io и глава отдела альтернативных активов в Trilitech. — С запуском metals.io и началом эры токенизации мы можем упростить доступ к этим важнейшим сырьевым товарам, сделав их доступными для нового типа покупателей и открыв поставщикам новые пути выхода на рынок».
1 час назад