Шанхай (Gasgoo) — По данным Альянса инноваций в области автомобильных силовых батарей Китая (CAPBIIA), в августе 2025 года в Китае было установлено аккумуляторов общей мощностью 62,5 ГВт·ч, что на 11,9% больше, чем в июле, и на 32,4% больше, чем годом ранее.
Среди них установки трёхкомпонентных батарей составили 10,9 ГВт·ч, что составляет 17,5% от общего объёма, с незначительным снижением на 0,1% в месячном исчислении и снижением на 10% в годовом исчислении. Однако лидирующие позиции заняли литий-железо-фосфатные (LFP) батареи с показателем 51,6 ГВт·ч, что составляет 82,5% от общего объёма, с ростом на 14,8% в месячном и на 47,3% в годовом исчислении.
С января по август 2025 года совокупные установки силовых батарей в стране достигли 417,9 ГВт·ч, увеличившись на 43,1% в годовом исчислении. Трёхкомпонентные батареи составили 77,4 ГВт·ч, или 18,5% от общего объёма, что на 9,7% меньше, чем в прошлом году. Напротив, установки LFP резко выросли до 340,5 ГВт·ч, что составляет 81,5% от общего объёма и увеличилось на 65,1% в годовом исчислении.
В августе 33 компании по производству силовых батарей в Китае установили батареи на рынок новых энергетических транспортных средств (NEV), что на две меньше, чем в том же месяце прошлого года. Две ведущие, пять ведущих и десять ведущих поставщиков поставили 39,5 ГВт·ч, 50,9 ГВт·ч и 59,4 ГВт·ч батарей, что составляет 63,1%, 81,5% и 95,0% от общего объёма соответственно. Совокупная доля первой десятки снизилась на 1,1 процентного пункта по сравнению с прошлым годом.
С января по август 51 производитель силовых батарей в Китае установил батареи на NEV, что на три больше, чем в тот же период прошлого года. Две ведущие, пять ведущих и десять ведущих компаний составили 273,4 ГВт·ч, 341,9 ГВт·ч и 394,3 ГВт·ч установленной мощности, что равно 65,4%, 81,8% и 94,4% от общего объёма. Совокупная доля первой десятки снизилась на 1,6 процентного пункта в годовом исчислении.
В августе Китай произвёл 139,6 ГВт·ч силовых и других батарей, что на 4,4% больше, чем в месячном исчислении, и на 37,3% больше, чем в годовом исчислении.
Общий объём производства батарей за первые восемь месяцев достиг 970,7 ГВт·ч, что на 54,3% больше, чем в тот же период прошлого года.
Продажи батарей в августе составили 134,5 ГВт·ч, увеличившись на 5,7% в месячном и на 45,6% в годовом исчислении. Аккумуляторы для электротранспорта составили основную часть, с продажами в 98,9 ГВт·ч, что составляет 73,5% от общего объема, увеличившись на 8,5% по сравнению с июлем и на 44,4% по сравнению с прошлым годом. Продажи других аккумуляторов достигли 35,6 ГВт·ч, или 26,5% от общего объема, снизившись на 1,4% по сравнению с июлем, но выросли на 49% в годовом исчислении.
С января по август общие продажи аккумуляторов составили 920,7 ГВт·ч, увеличившись на 58,2% в годовом исчислении. Аккумуляторы для электротранспорта внесли 675,5 ГВт·ч, или 73,4% от общих продаж, увеличившись на 49,7% в годовом исчислении. Другие аккумуляторы составили 245,2 ГВт·ч, или 26,6% от общего объема, почти удвоившись, с ростом на 87,6% в годовом исчислении.
В августе Китай экспортировал 22,6 ГВт·ч аккумуляторов, сократившись на 2,6% по сравнению с июлем, но увеличившись на 23,9% по сравнению с прошлым годом, что составляет 16,8% от общемесячных продаж. Экспорт аккумуляторов для электротранспорта достиг 15,1 ГВт·ч, что составляет 66,6% от общего объема, увеличившись на 1,9% по сравнению с предыдущим месяцем и на 35,7% в годовом исчислении. Экспорт других аккумуляторов составил 7,6 ГВт·ч, что составляет треть от общего объема, снизившись на 10,4% по сравнению с июлем, но все еще увеличившись на 5,6% в годовом исчислении.
За первые восемь месяцев года общий экспорт аккумуляторов достиг 173,1 ГВт·ч, увеличившись на 48,5% в годовом исчислении, что составляет 18,8% от общих продаж за этот период. Аккумуляторы для электротранспорта составили 111,5 ГВт·ч, или 64,4% от экспорта, увеличившись на 30,3% в годовом исчислении. Экспорт других аккумуляторов достиг 61,6 ГВт·ч, что составляет 35,6% от общего объема и почти удвоился, увеличившись на 99% в годовом исчислении.
![[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JmyWy20251217171729.png)
![[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JMINH20251217171728.jpg)

