Объем установки аккумуляторов для электромобилей в Китае в августе 2025 года вырос на 32,4% в годовом исчислении

Опубликовано: Sep 17, 2025 19:00
Источник: gasgoo
В августе 2025 года установленная мощность аккумуляторов в Китае составила 62,5 ГВт·ч, что на 11,9% больше, чем в июле, и на 32,4% больше, чем годом ранее, по данным Альянса инноваций в автомобильной аккумуляторной промышленности Китая...

Шанхай (Gasgoo) — По данным Альянса инноваций в области автомобильных силовых батарей Китая (CAPBIIA), в августе 2025 года в Китае было установлено аккумуляторов общей мощностью 62,5 ГВт·ч, что на 11,9% больше, чем в июле, и на 32,4% больше, чем годом ранее.

Среди них установки трёхкомпонентных батарей составили 10,9 ГВт·ч, что составляет 17,5% от общего объёма, с незначительным снижением на 0,1% в месячном исчислении и снижением на 10% в годовом исчислении. Однако лидирующие позиции заняли литий-железо-фосфатные (LFP) батареи с показателем 51,6 ГВт·ч, что составляет 82,5% от общего объёма, с ростом на 14,8% в месячном и на 47,3% в годовом исчислении.

С января по август 2025 года совокупные установки силовых батарей в стране достигли 417,9 ГВт·ч, увеличившись на 43,1% в годовом исчислении. Трёхкомпонентные батареи составили 77,4 ГВт·ч, или 18,5% от общего объёма, что на 9,7% меньше, чем в прошлом году. Напротив, установки LFP резко выросли до 340,5 ГВт·ч, что составляет 81,5% от общего объёма и увеличилось на 65,1% в годовом исчислении.

В августе 33 компании по производству силовых батарей в Китае установили батареи на рынок новых энергетических транспортных средств (NEV), что на две меньше, чем в том же месяце прошлого года. Две ведущие, пять ведущих и десять ведущих поставщиков поставили 39,5 ГВт·ч, 50,9 ГВт·ч и 59,4 ГВт·ч батарей, что составляет 63,1%, 81,5% и 95,0% от общего объёма соответственно. Совокупная доля первой десятки снизилась на 1,1 процентного пункта по сравнению с прошлым годом.

С января по август 51 производитель силовых батарей в Китае установил батареи на NEV, что на три больше, чем в тот же период прошлого года. Две ведущие, пять ведущих и десять ведущих компаний составили 273,4 ГВт·ч, 341,9 ГВт·ч и 394,3 ГВт·ч установленной мощности, что равно 65,4%, 81,8% и 94,4% от общего объёма. Совокупная доля первой десятки снизилась на 1,6 процентного пункта в годовом исчислении.

В августе Китай произвёл 139,6 ГВт·ч силовых и других батарей, что на 4,4% больше, чем в месячном исчислении, и на 37,3% больше, чем в годовом исчислении.

Общий объём производства батарей за первые восемь месяцев достиг 970,7 ГВт·ч, что на 54,3% больше, чем в тот же период прошлого года.

Продажи батарей в августе составили 134,5 ГВт·ч, увеличившись на 5,7% в месячном и на 45,6% в годовом исчислении. Аккумуляторы для электротранспорта составили основную часть, с продажами в 98,9 ГВт·ч, что составляет 73,5% от общего объема, увеличившись на 8,5% по сравнению с июлем и на 44,4% по сравнению с прошлым годом. Продажи других аккумуляторов достигли 35,6 ГВт·ч, или 26,5% от общего объема, снизившись на 1,4% по сравнению с июлем, но выросли на 49% в годовом исчислении.

С января по август общие продажи аккумуляторов составили 920,7 ГВт·ч, увеличившись на 58,2% в годовом исчислении. Аккумуляторы для электротранспорта внесли 675,5 ГВт·ч, или 73,4% от общих продаж, увеличившись на 49,7% в годовом исчислении. Другие аккумуляторы составили 245,2 ГВт·ч, или 26,6% от общего объема, почти удвоившись, с ростом на 87,6% в годовом исчислении.

В августе Китай экспортировал 22,6 ГВт·ч аккумуляторов, сократившись на 2,6% по сравнению с июлем, но увеличившись на 23,9% по сравнению с прошлым годом, что составляет 16,8% от общемесячных продаж. Экспорт аккумуляторов для электротранспорта достиг 15,1 ГВт·ч, что составляет 66,6% от общего объема, увеличившись на 1,9% по сравнению с предыдущим месяцем и на 35,7% в годовом исчислении. Экспорт других аккумуляторов составил 7,6 ГВт·ч, что составляет треть от общего объема, снизившись на 10,4% по сравнению с июлем, но все еще увеличившись на 5,6% в годовом исчислении.

За первые восемь месяцев года общий экспорт аккумуляторов достиг 173,1 ГВт·ч, увеличившись на 48,5% в годовом исчислении, что составляет 18,8% от общих продаж за этот период. Аккумуляторы для электротранспорта составили 111,5 ГВт·ч, или 64,4% от экспорта, увеличившись на 30,3% в годовом исчислении. Экспорт других аккумуляторов достиг 61,6 ГВт·ч, что составляет 35,6% от общего объема и почти удвоился, увеличившись на 99% в годовом исчислении.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
3 часов назад
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
Читать далее
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
[Твердотельный аккумулятор: Tianneng Battery обеспечивает крупносерийную поставку полутвердотельных аккумуляторных элементов 314 А·ч, многотехнологические системы поэтапно совершают прорывы] 28 августа 2026 года Tianneng Battery раскрыла в полугодовом отчете за первое полугодие 2026 года, что полутвердотельные аккумуляторные элементы 314 А·ч, произведенные в сотрудничестве с WELION New Energy, достигли крупносерийной партионной поставки и были успешно применены в первую очередь в оборудовании сетевых накопителей энергии. Компания выстроила несколько новых маршрутов аккумуляторных технологий, включая твердотельные аккумуляторы, натрий-ионные аккумуляторы и водородные топливные элементы, и ее мультитехнологическая система «литий-литий-водород-натрий + твердотельная» ускоренно формируется, при этом процесс индустриализации демонстрирует поэтапное продвижение: «демонстрация и верификация натрий-ионных аккумуляторов, развертывание твердотельных аккумуляторов в нескольких сценариях и ускоренная коммерциализация водородного топлива». Литиевый аккумуляторный бизнес компании значительно ускорил выход на глобальные рынки, при этом бытовые накопители энергии за пределами Китая являются ключевым направлением прорыва. Конкретные финансовые данные за первое полугодие см. в полном отчете. Полутвердотельный аккумулятор: твердо-жидкостный аккумулятор.
3 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
3 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM формирует команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырьё — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году] 26 августа 2026 года компания EcoPro BM провела стартовое совещание в провинции Кёнгидо, официально сформировав «команду по полностью твердотельным аккумуляторам», охватывающую всю цепочку «сырьё — материалы — аккумуляторные ячейки». Проект реализуется под руководством Министерства торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи, а компания EcoPro BM в начале августа была отобрана вместе с четырьмя другими предприятиями в качестве компании-«суперподрядчика» третьего этапа. В состав команды входят Корейский институт электронных технологий (KETI), Корейский институт науки и технологий (KIST), Пхоханский университет науки и технологий (POSTECH), Университет Ханян и другие. EcoPro BM планирует разработать сульфидные твёрдые электролиты на основе высокочистого сульфида лития с целью коммерциализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов к 2027 году. Об этом сообщили агентство «Ёнхап» и другие южнокорейские СМИ 31 августа.
3 часов назад
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41