SAIC Audi выводит на рынок модель AUDI E5 Sportback, начальная цена составляет 235,900 юаней

Опубликовано: Sep 17, 2025 19:10
Источник: gasgoo
16 сентября 2025 года SAIC Audi официально вывела на рынок новую модель AUDI E5 Sportback. Автомобиль представлен в четырех комплектациях, цена которых варьируется от 235,900 до 319,900 юаней.

Шанхай (Gasgoo) — 16 сентября 2025 года SAIC Audi официально выпустила на рынок новую горячую модель AUDI E5 Sportback. Автомобиль предлагается в четырёх комплектациях по цене от 235,900 до 319,900 юаней. Модель построена на передовой цифровой платформе, совместно разработанной SAIC Motor и Audi, и производится на интеллектуальной производственной базе AUDI SAIC Audi.

Визуально AUDI E5 Sportback черпает вдохновение в концепте AUDI E, сохраняя при этом характерные стилистические черты Audi. Дизайн сочетает округлые крылья первого поколения TT, чистые поверхности концепта RSQ и спортивную стойку RS6. Автомобиль отличается кольцевыми фарами, закрытой передней решёткой, интегрированной со световыми модулями, и светящимся логотипом AUDI под линией капота. Передний и задний логотипы выполнены в тёмном хроме с трёхмерной плавающей световой подсветкой, что придаёт утончённый высокотехнологичный вид.

Крышный лидар поддерживает систему продвинутой помощи водителю, работающую на сквозной модели EBM от Momenta. Комплектация включает в общей сложности 27 датчиков: лидар с дальним обнаружением, три миллиметровых радара, 12 ультразвуковых датчиков и 11 камер. Вычислительная мощность обеспечивается чипом NVIDIA Orin-X, обеспечивая бесперебойную работу в городских условиях, на автомагистралях и при автоматической парковке.

Сбоку слегка расширенные колёсные арки подчёркивают мускулистость, а чистые линии кузова создают обтекаемый профиль. Скрытые дверные ручки и цифровые наружные зеркала с функцией обнаружения слепых зон и предупреждения о пересечении трафика усиливают технологичный образ. Наклонная линия крыши сливается с хетчбэк-дизайном Sportback, сочетая просторный салон с практичностью универсала.

Сзади полноразмерная световая полоса с вертикальными элементами зеркально повторяет передний дизайн. В общей сложности 942 светодиода проецируют около 2,000 треугольных мотивов с помощью микролазерного травления, создавая сложную динамическую последовательность приветствия. Габариты автомобиля: длина 4,881 мм, ширина 1,960 мм, высота 1,479 мм, колёсная база 2,950 мм, что относит его к сегменту среднеразмерных седанов.

В салоне акцент сделан на простоте и премиальной отделке. Полноразмерный «сверхширокий» дисплей объединяет цифровую приборную панель, центральную информационно-развлекательную систему и экран для пассажира, в то время как боковые дисплеи показывают изображение с цифровых зеркал. Система работает на новой операционной системе AUDI OS с чипом Snapdragon 8295 от Qualcomm и включает кастомизированного внутриавтомобильного ассистента на основе крупной языковой модели Doubao от Volcano Engine, предлагая продвинутые функции общения и управления автомобилем.

В линейке силовых установок представлены четыре варианта: две версии с одним мотором мощностью 299 л. с. (220 кВт) и 408 л. с. (300 кВт), а также два двухмоторных комплекта мощностью 525 л. с. (386 кВт) или топовый вариант на 787 л. с. (579 кВт).

Опции аккумуляторов различаются в зависимости от комплектации. Базовая модель использует LFP-батарею ёмкостью 76 кВт·ч от CATL-SAIC или CALB, обеспечивая запас хода в 618 км. Более высокие комплектации оснащаются трёхкомпонентными литиевыми батареями от CATL ёмкостью 83 кВт·ч и 100 кВт·ч с запасом хода 623 км, 773 км и 647 км соответственно. Быстрая зарядка позволяет добавить более 370 км запаса хода всего за десять минут.

Ключевые характеристики производительности включают интеллектуальную полноприводную систему quattro от Audi и разгон от 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды в топовой комплектации. Доступные технологии шасси включают адаптивную пневматическую подвеску с регулировкой высоты дорожного просвета на 45 мм и систему CDC (непрерывного демпфирования).

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
1 час назад
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
Читать далее
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
[Твердотельный аккумулятор: Tianneng Battery обеспечивает крупносерийную поставку полутвердотельных аккумуляторных элементов 314 А·ч, многотехнологические системы поэтапно совершают прорывы] 28 августа 2026 года Tianneng Battery раскрыла в полугодовом отчете за первое полугодие 2026 года, что полутвердотельные аккумуляторные элементы 314 А·ч, произведенные в сотрудничестве с WELION New Energy, достигли крупносерийной партионной поставки и были успешно применены в первую очередь в оборудовании сетевых накопителей энергии. Компания выстроила несколько новых маршрутов аккумуляторных технологий, включая твердотельные аккумуляторы, натрий-ионные аккумуляторы и водородные топливные элементы, и ее мультитехнологическая система «литий-литий-водород-натрий + твердотельная» ускоренно формируется, при этом процесс индустриализации демонстрирует поэтапное продвижение: «демонстрация и верификация натрий-ионных аккумуляторов, развертывание твердотельных аккумуляторов в нескольких сценариях и ускоренная коммерциализация водородного топлива». Литиевый аккумуляторный бизнес компании значительно ускорил выход на глобальные рынки, при этом бытовые накопители энергии за пределами Китая являются ключевым направлением прорыва. Конкретные финансовые данные за первое полугодие см. в полном отчете. Полутвердотельный аккумулятор: твердо-жидкостный аккумулятор.
1 час назад
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
1 час назад
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM формирует команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырьё — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году] 26 августа 2026 года компания EcoPro BM провела стартовое совещание в провинции Кёнгидо, официально сформировав «команду по полностью твердотельным аккумуляторам», охватывающую всю цепочку «сырьё — материалы — аккумуляторные ячейки». Проект реализуется под руководством Министерства торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи, а компания EcoPro BM в начале августа была отобрана вместе с четырьмя другими предприятиями в качестве компании-«суперподрядчика» третьего этапа. В состав команды входят Корейский институт электронных технологий (KETI), Корейский институт науки и технологий (KIST), Пхоханский университет науки и технологий (POSTECH), Университет Ханян и другие. EcoPro BM планирует разработать сульфидные твёрдые электролиты на основе высокочистого сульфида лития с целью коммерциализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов к 2027 году. Об этом сообщили агентство «Ёнхап» и другие южнокорейские СМИ 31 августа.
1 час назад
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41