STELATO S9T выходит на рынок, начиная с 309 800 юаней

Опубликовано: Sep 17, 2025 10:09
Источник: gasgoo
16 сентября STELATO, премиальный бренд новых энергетических транспортных средств под эгидой Huawei-backed Harmony Intelligent Mobility Alliance, представил свою первую среднеразмерную и крупную премиальную туристическую модель STELATO S9T на рынок...

Пекин (Gasgoo) — 16 сентября STELATO, премиальный бренд новых энергетических автомобилей под эгидой Huawei-backed Harmony Intelligent Mobility Alliance, выпустил на рынок свою первую среднеразмерную премиальную туринговую модель STELATO S9T. Автомобиль предлагается в четырёх версиях с полностью электрической (BEV) и расширенной (EREV) силовыми установками по цене от 309,800 до 369,800 юаней. Поставки запланированы к началу с 21 сентября.

STELATO S9T оснащён продвинутой системой помощи водителю Huawei Qiankun ADS 4, умным кокпитом HarmonySpace 5 и новым шасси Tuling. Доступно шесть вариантов внешней окраски, миллионопиксельные умные проекционные фары Huawei с цифровым освещением и интерактивными функциями.

Новая модель отличается дизайном кузова «золотого сечения» (соотношение ширины к высоте 1.32, колёсной базы к высоте 3, и колёс к высоте 2). Габариты: длина 5,160 мм, ширина 2,005 мм, высота 1,492 мм, колёсная база 3,050 мм. Стандартно установлены 20-дюймовые легкосплавные колёса, опционально доступны 21-дюймовые кованые диски. Практичность усилена багажником объёмом 660 литров, расширяемым до 1,677 литров, плюс 38-литровый передний багажник на BEV-моделях, который открывается двойным касанием.

В салоне интегрированы 16.1-дюймовый центральный экран, 12.3-дюймовый дисплей водителя и 12.3-дюймовый развлекательный экран для пассажира.

Интеллектуальная система вождения HUAWEI ADS 4 использует один 192-линейный лидар, 3 твердотельных лидара, 3 распределённые массивы 4D миллиметровых радаров, 2 дополнительных 4D радара, 11 камер, 12 ультразвуковых датчиков и 4 микрофона — всего более 30 сенсоров, обеспечивая функции такие как P2P 2.0 навигация от парковки до парковки и улучшенное распознавание в дождь, туман и пыль.

Версия EREV использует расширитель диапазона Huawei Snowy Owl с двигателем 1.5T, батареей 53.4 кВт·ч и запасом хода до 354 км только на электротяге, расширяемым до 1,305 км в комбинированном режиме. BEV-версия оснащена батарейным блоком 100 кВт·ч с запасом хода до 801 км.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09
STELATO S9T выходит на рынок, начиная с 309 800 юаней - Shanghai Metals Market (SMM)