【9.17 Литиево-ионный экспресс】Компания Farasis Energy выпустит третью генерацию сульфидного твердотельного аккумулятора в 2027 году

Министерство промышленности и информатизации выпустило «Руководство по цифровой трансформации ключевых отраслей (2025 год) на основе сценариев и атласов». В приложении к руководству представлены атласы сценариев для 14 отраслей, включая металлургию, нефтехимию, строительную технику, новые энергетические автомобили, робототехнику, медицинское оборудование, бытовую технику, производство сахара, байцзю, косметику и товары повседневного спроса, литий-ионные аккумуляторы, печатные платы, умные мобильные терминалы и гражданские взрывчатые вещества. В будущем будет продолжена поддержка соответствующих отраслевых организаций для динамического обновления атласов сценариев в соответствии с технологическими изменениями и развитием отрасли. Одновременно другим отраслям рекомендуется исследовать создание «одного атласа и четырех списков». (Cailian Press)

Компания Easpring Technology: компания достигла стабильного производства твердых электролитов на уровне тонн и получила сертификацию и внедрение у нескольких ключевых клиентов на нижнем уровне. Компания Easpring Technology (300073.SZ) объявила, что имеет раннюю и всестороннюю расстановку в материалах для твердотельных литий-ионных батарей, систематически охватывающую оксидные, сульфидные и галогенные системы материалов для твердотельных батарей. В первой половине 2025 года материалы компании для твердотельных литий-ионных батарей продолжали увеличиваться, сначала достигнув уровня тонн поставок специальных катодных материалов для полностью твердотельных батарей на основе сульфида. Двухфазный композитный катодный материал был признан одним из ста новых технологий и продуктов на Форуме Чжунгуаньцунь. Связанные продукты были приняты несколькими клиентами твердотельных батарей, включая Qingtao, Weilan, ProLogium, Ganfeng LiEnergy и Zhongqi New Energy, и успешно применены в низколетящих летательных аппаратах, таких как дроны и eVTOL, а также в области человекоподобных роботов. Катодные материалы на основе лития-кобальта и богатого марганцем лития, предназначенные специально для полностью твердотельных батарей, успешно позиционировали компанию среди ведущих отечественных автопроизводителей и клиентов-производителей батарей, таких как BYD, FAW и Zhongke Guneng. В отношении твердых электролитов компания завершила строительство опытной линии мощностью 100 тонн в год для оксидных электролитов и малой опытной линии для сульфидных твердых электролитов, достигнув стабильного производства твердых электролитов на уровне тонн и получив сертификацию и внедрение у нескольких ключевых клиентов на нижнем уровне.(Цайлянь)

[Тяньци Литиум: в ответ на спрос со стороны потребителей сульфидных твердых электролитов на сульфид лития, пилотный проект компании с годовой мощностью 50 тонн сульфида лития был существенно реализован и запущен]Тяньци Литиум заявила на интерактивной платформе, что в области ключевых материалов для следующего поколения высокопроизводительных литий-ионных батарей новая технология электролиза прошла проверку на экспериментальном уровне, и активно продвигается строительство пилотной линии; экспериментальная платформа для разработки стабильного сплавного анода была улучшена, обеспечив системные возможности разработки от «граммового до килограммового до сотенного килограммового уровня», некоторые из пяти типов двойных литий-сплавных анодных материалов, разработанных, вошли в этап проверки клиентами батарей; установлена стабильная производственная мощность для сверхшироких 300-мм полос лития, достигнуто изготовление сверхтонких композитных полос; в отношении материалов сульфидных твердых электролитов, на основе завершения подготовки к индустриализации сульфида лития, и в ответ на спрос со стороны потребителей сульфидных твердых электролитов на сульфид лития, пилотный проект компании с годовой мощностью 50 тонн сульфида лития был существенно реализован и запущен. Проект использует самостоятельно разработанные новые технологии и оборудование для производства сульфида лития, обладает возможностью низкорискованного и быстрого массового производства. (Цайлянь)

[Фараис Энерджи: третья версия сульфидной твердотельной батареи будет запущена в 2027 году]Фараис Энерджи (688567.SH) опубликовала объявление о записи деятельности по связям с инвесторами, в котором сообщается, что компания завершила отбор проб первой версии сульфидной твердотельной батареи и завершила техническую разработку второй версии сульфидной твердотельной батареи. Вторая версия сульфидной твердотельной батареи использует катод на основе богатого марганцем/высоконикелевого тройного материала и анод из металлического лития, имеет функцию самозавершения при тепловом пробое, а ее энергетическая плотность увеличена до 500 Вт·ч/кг. Третья версия сульфидной твердотельной батареи ожидается к запуску в 2027 году, достигнув скачка энергетической плотности более 500 Вт·ч/кг. (Цайлянь пресс)

[Пилотный завод SK On по производству полностью твердотельных аккумуляторов официально открыт, цель — коммерциализация в 2029 году]16 сентября компания SK On объявила о завершении строительства пилотного завода по производству полностью твердотельных аккумуляторов в Институте будущих технологий в Юсонгу, городском округе Тэджон, Южная Корея. Эта пилотная производственная линия в основном используется для предоставления пробных продуктов заказчикам, а также выполняет функцию систематической оценки и проверки качества и производительности продукции. Новая фабрика занимает площадь примерно 4 628 кв. м. На новой пилотной производственной линии SK On будет разрабатывать полностью твердотельные аккумуляторы на основе сульфидов, при этом некоторые производственные линии также будут посвящены разработке твердотельных литиевых металлических аккумуляторов. Компания SK On планирует достичь коммерциализации полностью твердотельных аккумуляторов к 2029 году, на год раньше первоначального целевого срока (2030 год). (Цайлянь пресс)

[China Changan Automobile и China Reform Holdings подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве]Согласно сообщению Changan Automobile от 16 сентября, 12 сентября China Changan Automobile Group Co., Ltd. и China Reform Holdings Corp., Ltd. подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве. Перед церемонией подписания обе стороны провели переговоры. Чжу Хуарон, секретарь парткома и председатель China Changan Automobile, выразил надежду на продолжение углубления сотрудничества в таких областях, как инвестиции и финансирование, а также развитие бизнеса, совместно содействуя глубокой интеграции технологических инноваций и промышленных инноваций. Сюй Сывэй, секретарь парткома и председатель China Reform Holdings, заявил, что надеется, что обе стороны воспользуются этим стратегическим подписанием как возможностью для дальнейшего углубления отношений сотрудничества и расширения областей сотрудничества, совместно стимулируя высококачественное развитие автомобильной промышленности Китая. (Цайлянь пресс)