В 2026 году на рынок выходит BYD Seal 07 DM-i, начиная с 149,800 юаней

Опубликовано: Sep 16, 2025 12:23
Источник: gasgoo
15 сентября в сети дилеров BYD Ocean стартовали продажи обновлённого седана Seal 07 DM-i 2026 года выпуска. Цены варьируются от 149,800 до 186,800 юаней. Обновлённая модель получила изменения в экстерьере, оснащении и силовой установке.

Пекин (Gasgoo) — 15 сентября в сети Ocean от BYD начались продажи модели 2026 Seal 07 DM-i по цене от 149,800 до 186,800 юаней. Обновлённая версия получила улучшения экстерьера, функционала и силовой установки.

Новый Seal 07 DM-i оснащён закрытой верхней решёткой и интегрированными фарами для более лаконичного вида. Габариты составляют 4,995 мм в длину и 1,900 мм в ширину при колёсной базе 2,900 мм, что обеспечивает больше пространства, чем прежде.

В салоне добавлен колонкообразный электронный селектор передач, а физические клавиши на центральной консоли переработаны. Сиденья имеют 10-слойную структуру с электрoregulirovкой и поясничной поддержкой для передних пассажиров, тогда как вентиляция и подогрев задних сидений выделяются в своём классе. Премиальные опции вроде 12-динамиковой системы Dynaudio и двухрежимного (охлаждение/нагрев) контейнера объёмом 4,5 литра дополнительно повышают комфорт.

Модель работает на обновлённой ОС DiLink100 с 15,6-дюймовым сенсорным экраном, голосовым управлением на базе большой языковой модели DeepSeek и полной интеграцией со смартфонами. Все комплектации включают режим часового, удалённый мониторинг камер и NFC-ключи.

Новый Seal 07 DM-i стандартно оснащается интеллектуальной системой вождения God’s Eye C (DiPilot 100 с трёхкамерным модулем). Версии с God’s Eye B (LiDAR-сенсорный DiPilot 300) добавляют функции вроде городского NOA (автопилот с навигацией). BYD гарантирует покрытие рисков при использовании ассистентов парковки на всех автомобилях с God’s Eye без лимитов или ограничений для первого владельца.

По мощности: кроме базовой версии с 1,5-литровым двигателем, все варианты используют гибридную систему с турбомотором 1,5T, запас хода на электротяге составляет 135 или 230 км, а общий — до 1,585 км. Модель имеет подвеску МакФерсон/пятирычажную с адаптивной системой демпфирования DiSus-C и минимальный радиус поворота 5,6 м.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09
В 2026 году на рынок выходит BYD Seal 07 DM-i, начиная с 149,800 юаней - Shanghai Metals Market (SMM)