Шанхай (Gasgoo) — 15 сентября китайский производитель новых энергетических автомобилей (NEV) XPENG объявил через свой аккаунт в Sina Weibo, что версия супер-электромобиля с расширенным запасом хода (REEV) модели XPENG X9 запланирована к официальному дебюту в следующем месяце.
XPENG сообщила, что версия REEV модели XPENG X9 прошла обширный процесс разработки, включавший более 1,000 тестовых автомобилей за 800 дней. Тестирование охватило 330 городов в 20 странах, пройдя более 20 миллионов километров, и подвергло внедорожник экстремальным условиям — от субнулевых температур и высоких температур до высокогорной местности.
Согласно официальным данным Министерства промышленности и информатизации Китая (MIIT), новый автомобиль имеет длину 5,316 мм, ширину 1,988 мм и высоту 1,785 мм, с колесной базой 3,160 мм. Он оснащен литий-железо-фосфатной батареей, разработанной китайским производителем аккумуляторов CALB, с электродвигателем номинальной мощностью 110 кВт и пиковой мощностью 210 кВт, дополненным двигателем внутреннего сгорания с максимальной чистой мощностью 110 кВт.
Версия REEV модели XPENG X9 оснащена высоковольтной архитектурой на 800 В, сочетающейся с технологией сверхбыстрой зарядки 5C и батареей большой емкости. Эта конфигурация обеспечивает запас хода на электротяге свыше 450 километров, а комбинированный запас хода превышает 1,600 километров, эффективно устраняя опасения по поводу времени зарядки и беспокойства о запасе хода.

![[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/IpglC20251217171727.jpg)
![[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QBuyW20251217171726.jpg)
