Модель YANGWANG U8L в версии Dingshi вышла на рынок по цене от 1,28 млн юаней

Шанхай, 12 сентября (Gasgoo). 12 сентября люксовый суббренд BYD YANGWANG официально выпустил на рынок модель U8L в версии Dingshi по цене от 1,28 млн юаней. Тест-драйвы начались в тот же день, первые поставки запланированы на конец сентября.

Новый SUV черпает вдохновение в древнем китайском культурном наследии «дин», предлагая пять вариантов цвета кузова и выбор трёх эмблем с 24-каратным золотым покрытием для решётки радиатора, задней части и рулевого колеса.

При длине 5,400 мм, ширине 2,049 мм, высоте 1,921 мм и колёсной базе 3,250 мм U8L Dingshi следует философии дизайна YANGWANG «стоящий между небом и землёй». Его квадратные пропорции и смелый силуэт передают чувство авторитета и властного присутствия.

Дизайнерские детали, такие как затемнённый бампер, минималистичные арки колёс, окрашенные в цвет кузова пороги и скрытые задние фонари, подчёркивают утончённый и целостный облик SUV. К характерным элементам относятся раздельно открывающаяся электроприводная дверь багажника, 23-дюймовые кованые легкосплавные диски с плавающими колпаками и другие штрихи, accentuрующие его имидж представительского класса.

Версия U8L Dingshi оснащена продвинутой системой помощи водителю YANGWANG «DiPilot 600», которая включает тройную лидарную установку для поддержки таких функций, как шоссейный и городской NOA, автоматическая парковка, парковка valet и точное маневрирование.

Исключительно длинная колёсная база U8L Dingshi обеспечивает просторные размеры салона и компоновку 2+2+2. Роскошные элементы включают передние сиденья с 14-точечным массажем, термочувствительные подлокотники, двойные подголовники с динамиками и боковой поддержкой. Кресла второго ряда executive «нулевой гравитации» дополнены 18-точечным массажем, персональным аудио, подогреваемыми подлокотниками и откидными столиками, с режимами откидывания, просмотра кино и полного горизонтального отдыха. Даже третий ряд оснащён удлинёнными подушками, подогреваемыми сиденьями, подогреваемыми подлокотниками и электрoregлировкой, гарантируя, что все пассажиры наслаждаются первоклассным опытом.

Построенный на передовой платформе BYD e4, SUV развивает до 1,200 лошадиных сил и 880 кВт общей мощности системы, обеспечивая разгон 0–100 км/ч всего за 3,5 секунды. Он предлагает комбинированный запас хода по стандарту CLTC в 1,160 км, включая 200 км только на электротяге. Автомобиль оснащен передней и задней подвеской на двойных поперечных рычагах и дифференциальными замками, в то время как ключевые технологии, такие как e4 и DiSus-P, обеспечивают уникальные функции безопасности, включая плавучесть в чрезвычайных ситуациях, стабильное движение при проколе шины и разворот на месте.