НБС: в августе производство новых энергетических транспортных средств (НЭТС) достигло 1,333 млн. единиц, что на 22,7% больше, чем годом ранее

Министерство горнодобывающей промышленности Замбии продвигает предложение о создании общеафриканской биржи полезных ископаемых и металлов, чтобы предоставить странам-производителям больший контроль над торговлей и ценообразованием. Советник Джито Каюмба сообщил, что план основан на партнерстве Замбии в торговле металлами с Mercuria и уже обсуждался с ДРК и двумя неназванными странами. В отношении лития данный шаг согласуется с экспортными ограничениями SC6 Зимбабве и наращиванием добычи на месторождении Гуламина в Мали, и со временем может предложить альтернативу ценам CIF Китай на сподумен по мере роста объёмов поставок африканского происхождения через порты, такие как Уолфиш-Бей и Бейра. Проект Маноно в ДРК (целевой показатель – 1 млн т/год сподумена) также будет входить в сферу охвата. Мнение SMM: Ранняя стадия, не имеющая обязательной силы, без подтверждённых участников, структуры управления или сроков. Важно следить за сравнительным анализом затрат на доставку и нетбэков для активов в Зимбабве/Мали/ДРК, но в ближайшей перспективе влияние на ценообразование ограничено.

Поставщик систем хранения тепловой энергии Antora Energy закрыл раунд финансирования серии C на сумму 550 млн долларов, чтобы ускорить развёртывание своих тепловых батарей для промышленных объектов и центров обработки данных в США. Хотя это не литий-ионная система накопления энергии, привлечение средств значимо для всего сектора хранения, демонстрируя готовность инвесторов финансировать альтернативные технологии длительного хранения. Системы Antora запасают энергию в виде тепла и выдают как электроэнергию, так и технологическое тепло для промышленных процессов, обслуживая сегмент рынка, недоступный для электрохимических батарей. Этот раунд, один из крупнейших для нелитиевых технологий хранения в текущем году, свидетельствует о растущей диверсификации инвестиционного ландшафта в сфере хранения энергии в США за пределами традиционных аккумуляторных химических систем.

Группа Африканского банка развития (АфБР) официально одобрила кредит в размере €100 млн (около $114 млн) компании Gotion Power Morocco, дочернему предприятию Gotion High-Tech, на строительство первой в Африке и регионе MENA гигафабрики по производству литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов. Выступая ведущим организатором в рамках инициативы «Новая архитектура финансирования развития Африки» (NAFAD), АфБР также планирует привлечь до €141 млн от финансовых организаций-партнёров для обеспечения достаточного финансирования проекта. Проект расположен в третьей очереди Свободной зоны Кенитра-Атлантик, в регионе Рабат-Сале-Кенитра (Марокко), и охватывает всю производственную цепочку — от выпуска катодных материалов и изготовления ячеек до сборки аккумуляторных батарей. Первая очередь предусматривает годовую мощность 10 ГВт·ч для выпуска аккумуляторных ячеек и батарей для электромобилей; в ходе последующего поэтапного расширения общая мощность в долгосрочной перспективе должна постепенно достичь 100 ГВт·ч. Первая очередь, как ожидается, напрямую создаст более 600 высококвалифицированных рабочих мест и повысит уровень местной промышленной интеграции Марокко до 70 %, что значительно укрепит экосистему местных поставщиков и развитие технических кадров. Вице-президент АфБР Кевин Кариуки отметил, что хранение энергии в аккумуляторах является «недостающим звеном» в переходе Африки к чистой энергетике. Завод будет работать преимущественно на возобновляемых источниках энергии (ветровой и солнечной), что не только поддержит масштабную интеграцию новой энергосистемы в сеть, но и обеспечит низкоуглеродные и надёжные решения для хранения энергии. Используя богатые фосфатные ресурсы Марокко и передовые китайские технологии переработки и производства аккумуляторов, проект ускорит создание высокой добавленной стоимости при переработке критически важных минералов, отходя от традиционного экспорта сырья. Это поможет Марокко утвердиться в качестве промышленного центра зелёной мобильности, обслуживающего как Европу, так и весь Африканский континент. Данная инвестиция полностью соответствует четырём стратегическим опорам АфБР: развитию устойчивой инфраструктуры, ускоренной индустриализации, региональной интеграции и увеличению добавленной стоимости природных ресурсов. Она знаменует собой веху в совершенствовании производственной цепочки новой энергетики в Африке.