Шанхай (Gasgoo) — 11 сентября на выставке IAA MOBILITY 2025 в Мюнхене компания RoboSense объявила, что её серийно производимые высокопроизводительные автомобильные цифровые лидары модели EM4, EMX и E1 будут интегрированы в платформу NVIDIA DRIVE AGX.
RoboSense, как часть экосистемы NVIDIA DRIVE, заявила, что её цифровой лидар с высоким разрешением предоставляет данные трёхмерного восприятия высокой чёткости, что позволяет автопроизводителям ускорить разработку, тестирование и внедрение систем усовершенствованного помощи водителю и автономного вождения.
Генеральный директор RoboSense Цю Чуньчао отметил, что автомобильная промышленность переживает глубокую трансформацию с ростом автономного вождения. Он подчеркнул, что партнёрство с NVIDIA поможет ускорить прорывы в отрасли, а готовые к производству лидарные решения RoboSense предлагают новые варианты для основных и следующего поколения автономных систем по всему миру. Интеграция, по его словам, ожидается стимулировать значительные обновления в технологии самоуправляемых автомобилей и ускорить коммерциализацию Robotaxi и интеллектуальных транспортных средств, прокладывая путь к более безопасной и умной мобильности.
По мере развития автомобильной промышленности автономное вождение переходит от помощи водителю уровня 2 к более продвинутым возможностям уровней 3 и 4. Этот сдвиг предъявляет более высокие требования не только к производительности и надёжности сенсоров, но и к вычислительной мощности бортовых ИИ-платформ. Глубокая интеграция двух стала определяющей тенденцией в создании более способных систем автономного вождения.
В настоящее время RoboSense предлагает единственный в отрасли серийно производимый цифровой основной лидар с разрешением >500 линий — EM4, и единственный серийно производимый твердотельный лидар для мёртвых зон — E1. Эти продукты уже продемонстрировали сильную динамику как в применениях для умных автомобилей, так и для Robotaxi. EM4, оснащённый чипами SPAD-SoC и VCSEL, запущен в серийное производство и выделяется своей непревзойдённой производительностью. Для Robotaxi комбинация EM4 и E1 обеспечивает двойные возможности восприятия — точное обнаружение на больших дистанциях в сочетании с устранением слепых зон в ближнем поле — что делает её предпочтительной конфигурацией среди ведущих игроков.
Платформа NVIDIA DRIVE AGX предназначена для эффективной обработки данных от множества типов сенсоров — включая лидары, камеры и радары — с использованием передовых ИИ-алгоритмов для надёжного восприятия и принятия решений в реальном времени. Это помогает разработчикам упростить создание прототипов, моделирование и валидацию, позволяя быстрее интегрировать функции автономного вождения и гибко масштабировать производительность в соответствии с потребностями.
Цифровой лидар RoboSense уже используется автопроизводителями в качестве ключевого сенсорного компонента для улучшения восприятия окружающей среды. В зависимости от конкретных требований производители интегрируют либо только EM4, либо комбинацию EM4+E1 в свои программы следующего поколения ADAS и автономного вождения. Несколько новых моделей уже вышли на рынок, оснащённые 520-строчным лидаром RoboSense, включая Zeekr 9X и новейший IM LS6, что подчёркивает растущее присутствие компании в коммерциализированных решениях для умного вождения.

![[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/IpglC20251217171727.jpg)
![[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QBuyW20251217171726.jpg)
