Тойота Цусё приобретает долю в LG-HY BCM: создание стратегического рва в цепочке поставок критических материалов эпохи электромобилей

Опубликовано: Sep 11, 2025 19:00
В условиях усиления глобальной конкуренции в секторе новых источников энергии корпорация Toyota Tsusho объявила о приобретении 25% доли в компании LG-HY BCM Co., Ltd., что стало ключевым шагом в укреплении её позиций в цепочке поставок аккумуляторов для электромобилей. Данная инвестиция отражает ускоряющееся продвижение Японии в сферу ключевых материалов и подчёркивает растущую важность контроля над upstream-ресурсами и безопасности региональных цепочек поставок.

На фоне усиления глобальной конкуренции в секторе новых источников энергии корпорация Toyota Tsusho объявила о приобретении 25% доли в LG-HY BCM Co., Ltd., что стало ключевым шагом в укреплении её позиций в цепочке поставок аккумуляторов для электромобилей (EV). Данная инвестиция отражает ускоряющееся продвижение Японии в сферу ключевых материалов и подчёркивает растущую важность контроля над upstream-ресурсами и безопасности региональных цепочек поставок.

LG-HY BCM является совместным предприятием Huayou Cobalt и южнокорейской LG Chem, специализирующимся на производстве катодных материалов на основе никель-кобальт-марганца (NCM) и никель-кобальт-алюминия (NCA) — ключевых компонентов высокопроизводительных литий-ионных аккумуляторов. В условиях бурного роста мирового рынка электромобилей катодные материалы стали критическим узким местом в аккумуляторной цепочке создания стоимости, что делает их стратегическую ценность всё более очевидной.

Благодаря данному инвестированию в акции Toyota Tsusho получает прямое участие в производстве essential материалов для аккумуляторов, что даёт ей большее влияние на sourcing сырья, разработку продукции, ценообразование и сроки поставок. Этот шаг является высокостратегическим для Японии, обеспечивая стабильные поставки сырья для аккумуляторов отечественным автопроизводителям, таким как Toyota и Honda, особенно перед лицом давления на цепочки поставок со стороны Китая и США.

Примечательно, что инвестиция делает сильный акцент на обеспечении стабильности поставок для рынка Северной Америки. В условиях продвижения США своей внутренней повестки в области чистой энергии в рамках Закона о снижении инфляции (IRA), японские и корейские компании спешат создать локализованные цепочки поставок в регионе. Действие Toyota Tsusho соответствует этой глобальной тенденции реструктуризации региональных цепочек поставок, направленной на построение полностью интегрированной цепочки создания стоимости — от сырья до компонентов и конечной сборки автомобилей.

Кроме того, углубляя партнёрство с Huayou Cobalt и LG Chem, Toyota Tsusho укрепляет свой контроль над критически важными металлами, такими как никель, кобальт и марганец. Эти металлы подвержены высокой волатильности цен и географически сконцентрированы, что делает их уязвимыми для геополитических рисков. Создание стабильной и надёжной сети поставок помогает смягчить потенциальные supply-шоки.

В итоге, данное приобретение является не просто реакцией на глобальную гонку за аккумуляторными материалами — оно сигнализирует о трансформации Toyota Tsusho из ресурсного инвестора в стратегического оператора цепочек поставок. В процессе преобразования мировой автомобильной промышленности под влиянием электромобилей контроль над высокоценными материалами для аккумуляторов станет решающим фактором формирования долгосрочного конкурентного преимущества.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Экспорт литиевых аккумуляторов в январе–феврале 2026 года вырос на 63%, цены стабилизировались после резкого падения
11 часов назад
Экспорт литиевых аккумуляторов в январе–феврале 2026 года вырос на 63%, цены стабилизировались после резкого падения
Read More
Экспорт литиевых аккумуляторов в январе–феврале 2026 года вырос на 63%, цены стабилизировались после резкого падения
Экспорт литиевых аккумуляторов в январе–феврале 2026 года вырос на 63%, цены стабилизировались после резкого падения
Согласно данным CPCA, экспорт литиевых аккумуляторов в январе—феврале 2026 года достиг 926 тыс. т, увеличившись на 63%, а его стоимость выросла на 43% — до 14,2 млрд долларов. Экспортная цена литий-ионных аккумуляторов снизилась с 27 300 долларов за тонну в 2023 году и 20 100 долларов за тонну в 2024 году до 15 700 долларов за тонну, а в 2026 году — до 15 300 долларов за тонну. Средняя цена в 2026 году снизилась в годовом выражении лишь на 10%, что стало заметным улучшением по сравнению с падением на 26% в 2024 году и на 22% в 2025 году.
11 часов назад
【Анализ SMM】Началось строительство проекта «Зелёный водород с нулевым углеродным следом» компании Zhongke Liquid Sunshine (Шавань)
14 часов назад
【Анализ SMM】Началось строительство проекта «Зелёный водород с нулевым углеродным следом» компании Zhongke Liquid Sunshine (Шавань)
Read More
【Анализ SMM】Началось строительство проекта «Зелёный водород с нулевым углеродным следом» компании Zhongke Liquid Sunshine (Шавань)
【Анализ SMM】Началось строительство проекта «Зелёный водород с нулевым углеродным следом» компании Zhongke Liquid Sunshine (Шавань)
14 часов назад
Проект по производству 1 млрд м² в год сухих сепараторов для литиевых/натриевых батарей реализуется в Наньнине
17 часов назад
Проект по производству 1 млрд м² в год сухих сепараторов для литиевых/натриевых батарей реализуется в Наньнине
Read More
Проект по производству 1 млрд м² в год сухих сепараторов для литиевых/натриевых батарей реализуется в Наньнине
Проект по производству 1 млрд м² в год сухих сепараторов для литиевых/натриевых батарей реализуется в Наньнине
Недавно Nanning Urban Construction Investment Group и Huahui New Material Technology Co., Ltd. подписали соглашение по проекту интеллектуального производства сухих сепараторов для литиевых/натриевых аккумуляторов. Общий объём инвестиций в проект составляет около 500 млн юаней. Планируется строительство новой производственной линии с годовой мощностью 1 млрд кв. м сухих сепараторов для литиевых/натриевых аккумуляторов. В рамках проекта будет внедрена первая в Гуанси производственная линия аккумуляторных сепараторов нового поколения с сухим одноосным растяжением и двуосным растяжением шириной 4,2 м. Ожидается, что после выхода на полную мощность годовой объём выпуска составит около 800 млн юаней, будет создано 170 рабочих мест, а также появится первая в Гуанси производственная база по выпуску базовых плёнок для аккумуляторов.
17 часов назад