Шанхай (Gasgoo) — 9 сентября на выставке IAA MOBILITY 2025 в Мюнхене компания Thundersoft и Geely Auto Group представили совместно разработанное автомобильное вычислительное решение AIBOX, работающее на технологии NVIDIA, согласно сообщению в WeChat Thundersoft.
Система, созданная на базе AIOS от Thundersoft и платформы NVIDIA DRIVE AGX, стала первой, демонстрирующей плавную работу 7-миллиардной параметрической AI-модели в реальном времени непосредственно в серийном автомобиле. Этот дебют стал вехой для автомобильной промышленности, ознаменовав начало массового производства умных кабин на основе искусственного интеллекта.
Запуск произошел в ключевой момент, когда мировая автомобильная промышленность ускоряется в направлении интеллектуальной мобильности. Внедрение крупных AI-моделей в автомобили стимулирует быстрое развитие мультиагентных умных кабин, но ограниченная вычислительная мощность на борту оставалась критическим узким местом. Решая эту проблему, Thundersoft, Geely и NVIDIA разработали AIBOX как plug-and-play, полноценное AI-решение, позволяющее автопроизводителям интегрировать большие модели с меньшими затратами и большей эффективностью, открывая путь для более широкого внедрения интеллектуальных автомобилей.
AIBOX позиционируется как новый путь для масштабирования AI-моделей в автомобили, сочетающий синергию программного и аппаратного обеспечения с кросс-доменной интеграцией.
• Он включает AIOS от Thundersoft вместе с DriveOS от NVIDIA, обеспечивая детальное распределение ресурсов, планирование моделей и адаптивное управление сценами с миллисекундной мультимодальной реакцией.
• Система поддерживает матрицу AI-"агентов" для функций, таких как взаимодействие с водителем, проактивные рекомендации, повышенная безопасность, запоминание парковки и управление графическим интерфейсом.
• Построенная на платформе NVIDIA DRIVE AGX, она легко адаптируется от базовых до премиальных комплектаций автомобилей без изменения существующих EE-архитектур.
• Ее аппаратный дизайн предусматривает как воздушное, так и жидкостное охлаждение для обеспечения надежности в различных условиях вождения, а стандартизированные открытые протоколы позволяют интегрироваться с доменами кабины для слияния данных и расширения функциональности.
На презентации соучредитель и исполнительный президент Thundersoft Гэн Цзэнцян подчеркнул, что конкуренция в секторе интеллектуальных автомобилей в конечном итоге зависит от вычислительной мощности AI и способности реализовать ее в реальных сценариях. Он отметил, что AIBOX решает проблему вычислительных ограничений кабины благодаря комплексному подходу к аппаратному и программному обеспечению, предоставляя автопроизводителям AI-решение, балансирующее стоимость и производительность. Сотрудничество с Geely и NVIDIA, добавил он, не только объединяет технологии, но и создает стандартизированный путь для внедрения крупных ИИ-моделей в автомобили по всему миру, помогая отрасли ускорить переход в эпоху интеллектуальных технологий.

![[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/IpglC20251217171727.jpg)
![[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QBuyW20251217171726.jpg)
